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國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)強(qiáng)勢(shì)拉升,鋰電池ETF(159840)強(qiáng)勢(shì)上漲4.35%

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國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)強(qiáng)勢(shì)拉升,鋰電池ETF(159840)強(qiáng)勢(shì)上漲4.35%

截至2023年12月28日 11:30,鋰電池ETF(159840)上漲4.35%,盤(pán)中成交額已達(dá)9405.38萬(wàn)元,換手率7.85%。

鋰電池ETF,鋰電池50,工銀瑞信國(guó)證新能源車(chē)電池交易型開(kāi)放式指數(shù)證券投資基金,159840,159

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

截至2023年12月28日11:30,國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)(980032)強(qiáng)勢(shì)上漲4.66%,成分股德方納米(300769)上漲10.21%,天賜材料(002709)上漲9.99%,科達(dá)利(002850)上漲9.80%,鵬輝能源(300438),派能科技(688063)等個(gè)股跟漲。鋰電池ETF(159840)上漲4.35%,盤(pán)中成交額已達(dá)9405.38萬(wàn)元,換手率7.85%。

數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。鋰電池ETF前一交易日融資凈買(mǎi)額達(dá)121.46萬(wàn)元,最新融資余額達(dá)5595.86萬(wàn)元。

從估值層面來(lái)看,鋰電池ETF跟蹤的國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅16.1倍,處于近1年2.05%的分位,即估值低于近1年97.95%以上的時(shí)間,處于歷史低位。

鋰電池ETF緊密跟蹤國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù),為反映A股市場(chǎng)中新能源車(chē)電池產(chǎn)業(yè)上市公司的市場(chǎng)表現(xiàn),為投資者提供更豐富的指數(shù)化投資工具,編制國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年11月30日,國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)(980032)前十大權(quán)重股分別為比亞迪(002594)、寧德時(shí)代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、天賜材料(002709)、格林美(002340)、先導(dǎo)智能(300450),前十大權(quán)重股合計(jì)占比66.03%。

鋰電池ETF(159840),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:015873;C類:015874)。


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天賜材料

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  • 天賜材料:擬對(duì)龍山北基地年產(chǎn)15萬(wàn)噸液體六氟磷酸鋰產(chǎn)線進(jìn)行停產(chǎn)檢修
  • 天賜材料:預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)127.31%~230.63%

科達(dá)利

  • 科達(dá)利:公司機(jī)器人業(yè)務(wù)正有序開(kāi)展,目前相關(guān)業(yè)務(wù)收入占比較低
  • 機(jī)構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 科達(dá)利(002850)2025年三季度已披露持股減少機(jī)構(gòu)超40家

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國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)強(qiáng)勢(shì)拉升,鋰電池ETF(159840)強(qiáng)勢(shì)上漲4.35%

截至2023年12月28日 11:30,鋰電池ETF(159840)上漲4.35%,盤(pán)中成交額已達(dá)9405.38萬(wàn)元,換手率7.85%。

鋰電池ETF,鋰電池50,工銀瑞信國(guó)證新能源車(chē)電池交易型開(kāi)放式指數(shù)證券投資基金,159840,159

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

截至2023年12月28日11:30,國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)(980032)強(qiáng)勢(shì)上漲4.66%,成分股德方納米(300769)上漲10.21%,天賜材料(002709)上漲9.99%,科達(dá)利(002850)上漲9.80%,鵬輝能源(300438),派能科技(688063)等個(gè)股跟漲。鋰電池ETF(159840)上漲4.35%,盤(pán)中成交額已達(dá)9405.38萬(wàn)元,換手率7.85%。

數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。鋰電池ETF前一交易日融資凈買(mǎi)額達(dá)121.46萬(wàn)元,最新融資余額達(dá)5595.86萬(wàn)元。

從估值層面來(lái)看,鋰電池ETF跟蹤的國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅16.1倍,處于近1年2.05%的分位,即估值低于近1年97.95%以上的時(shí)間,處于歷史低位。

鋰電池ETF緊密跟蹤國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù),為反映A股市場(chǎng)中新能源車(chē)電池產(chǎn)業(yè)上市公司的市場(chǎng)表現(xiàn),為投資者提供更豐富的指數(shù)化投資工具,編制國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年11月30日,國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)(980032)前十大權(quán)重股分別為比亞迪(002594)、寧德時(shí)代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、天賜材料(002709)、格林美(002340)、先導(dǎo)智能(300450),前十大權(quán)重股合計(jì)占比66.03%。

鋰電池ETF(159840),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:015873;C類:015874)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。