大眾汽車德國啟動(dòng)自有電池生產(chǎn) ,福特取消LG新能源近65億美元電池采購合同,中科電氣擬投建年產(chǎn)30萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目。
福特汽車大幅縮減電動(dòng)車業(yè)務(wù)布局,并轉(zhuǎn)型儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。
除了成本,中國變壓器企業(yè)出海面臨的考驗(yàn)還有質(zhì)量、渠道等挑戰(zhàn)。
過去以規(guī)模擴(kuò)張為主的發(fā)展模式難以為繼。
守住基本盤、打造新曲線、推進(jìn)多元化發(fā)展、注重投資。
預(yù)計(jì)到2030年,全球?qū)﹄娋W(wǎng)升級(jí)擴(kuò)建與儲(chǔ)能設(shè)施建設(shè)的年投資額,較當(dāng)前水平大幅增長超過50%。
政策調(diào)整后,浙江省的平均電價(jià)差從0.83元/千瓦時(shí)縮小至0.52元/千瓦時(shí),投資回收期由5.4年變?yōu)?.1年。
上市公司江特電機(jī)旗下的核心礦山之一,也在此次被注銷采礦權(quán)的礦山名單中。
公司同步提出“相關(guān)解決方案”,力爭保住采礦權(quán)。
預(yù)計(jì)明年一季度鋰電池行業(yè)將迎來全面價(jià)格上調(diào)。
兩家公司暫無合作或關(guān)聯(lián)交易。
此前,方大炭素、湖南鹽業(yè)集團(tuán)也分別表示將參與該重整。
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