2026年的無人貨運(yùn)市場，將掀起一場更為激烈的風(fēng)浪。
2026年全年，UPS計劃每日再減少百萬件亞馬遜包裹配送。
奚春陽曾是陳小英第一任丈夫聶騰飛的司機(jī)兼助手，聶去世后，奚與陳小英結(jié)婚，同年離婚，他最高職位做到申通副董事長兼總裁。
公告稱，涉訴的股份數(shù)量約占申通快遞的股份比例為1.33%，不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營造成重大不利影響。
極兔“攀親”順豐，劍指全球跨境市場，巨頭協(xié)同互補(bǔ)謀求突圍。
順豐在倉內(nèi)自動化領(lǐng)域采取多技術(shù)路線并行策略，對相關(guān)潛力企業(yè)均有支持。
交易完成后，順豐控股將持有極兔速遞10%的股份，極兔速遞將持有順豐控股4.29%的股份。
京東物流計劃超37億元收購其剩余股份。
京東物流對達(dá)達(dá)完成私有化退市，持有跨越速運(yùn)股權(quán)比例達(dá)到100%，“京邦達(dá)跨”合體。
界面新聞記者|特約記者白帆界面新聞編輯|1就在物流無人車行業(yè)加速融資、跑馬圈地、拓展生態(tài)建設(shè)之際，試圖穩(wěn)住行業(yè)頭把交椅的九識智能馬不停蹄地開啟了新一輪戰(zhàn)略舉措。這一次，阿里巴巴旗下的菜鳥集團(tuán)據(jù)傳將入股
圓通將以嘉興東方天地港為母港，在全球關(guān)鍵城市設(shè)置7個海外子港。
韻達(dá)新一屆董事候選人中，5名非獨(dú)立董事有4人來自實(shí)控人家族。
航程被迫延長、燃油及時間成本攀升、運(yùn)價卻持續(xù)疲弱。這種結(jié)構(gòu)性矛盾正在拖累歐洲航運(yùn)巨頭們的盈利額。
第三方平臺在巨頭夾縫中求生
船司試圖“預(yù)先鎖價＋運(yùn)力控制”的策略成效仍待檢驗(yàn)。
上海市通信管理局將對27款A(yù)PP(SDK)持續(xù)跟蹤，視情況進(jìn)一步采取停止接入、行政處罰等處理措施。
本次交易完成后，申通將成為擁有加盟、直營雙網(wǎng)的快遞物流集團(tuán)。
股票流動性不足，股價承壓，安能物流退市后將如何改變？
中通會嚴(yán)格按照約談要求，針對涉及的問題，全面排查、全面整改、全網(wǎng)落實(shí)。
抖音電商稱，部分商家提供“虛假物流軌跡”“轉(zhuǎn)單拼接軌跡”等違規(guī)服務(wù)，致使訂單軌跡與真實(shí)履約不符，侵害消費(fèi)者權(quán)益。
企業(yè)大力投建物流樞紐，無人車變革末端運(yùn)力結(jié)構(gòu)。
