在本月行情中,鉑鈀價格漲幅超過同期的黃金與白銀。
漲跌互抵后,2025年汽油噸價累計下調(diào)915元/噸,柴油噸價累計下調(diào)880元/噸。
基于兩大背景——母公司解決同業(yè)競爭的承諾,以及國有資產(chǎn)正在加速證券化。
國家對稀土資源的管控日趨嚴(yán)格,對其管理邁入新的階段。
適應(yīng)資金擴大、公正轉(zhuǎn)型落地,但化石燃料分歧仍未破。
下一輪成品油價格預(yù)計下調(diào)。
近四年核準(zhǔn)的41臺機組中,已有20臺開工建設(shè)。
欣旺達動力與尚飛航空達成合作框架協(xié)議,金龍羽半固態(tài)系列電池已通過客戶檢測并獲得訂單,廈鎢新能擬設(shè)子公司投建年產(chǎn)5萬噸高性能電池材料項目。
高杲在國家發(fā)展改革委任職長達近20年。
鈣鈦礦距離商業(yè)化應(yīng)用還有一段時間。
當(dāng)前電解槽設(shè)備企業(yè)幾乎全線虧損。
兩大電網(wǎng)間增設(shè)輸電通道,是適應(yīng)全國統(tǒng)一電力市場建設(shè)的必要舉措
創(chuàng)2024年6月以來新高。
其中,海南礦業(yè)跌停,豫光金鉛、白銀有色、中金嶺南等跌幅超5%。
對于出口型企業(yè),綠電直連提供的清晰物理溯源,相當(dāng)于為企業(yè)產(chǎn)品拿到了通往國際市場的“綠色護照”。
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