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國(guó)貨航為大熊貓“金喜”“茱萸”馬德里之旅保駕護(hù)航

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國(guó)貨航為大熊貓“金喜”“茱萸”馬德里之旅保駕護(hù)航

秉持“專業(yè)、安全、高效、優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)理念,積極踐行載旗貨運(yùn)航空公司的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

北京時(shí)間4月30日0點(diǎn)整,隨著CA3103航班平穩(wěn)降落于馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)貨航圓滿完成大熊貓“金喜”“茱萸”的運(yùn)輸保障工作,而這也是首次由國(guó)內(nèi)航司護(hù)送國(guó)寶出境、為大熊貓旅居之途保駕護(hù)航。

盡管此前國(guó)貨航已多次順利護(hù)送國(guó)寶歸國(guó),在大熊貓運(yùn)輸上已具備豐富成熟的操作保障經(jīng)驗(yàn),但將大熊貓運(yùn)輸至海外還是第一次。為確保順利完成此次運(yùn)輸保障工作,國(guó)貨航第一時(shí)間成立專項(xiàng)工作組,圍繞保障工作重點(diǎn)難點(diǎn)環(huán)節(jié)開(kāi)展專項(xiàng)研討,力求從收運(yùn)至裝機(jī)各環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)最優(yōu)級(jí)別保障。

考慮到大熊貓運(yùn)輸包裝的尺寸裝入客機(jī)腹艙可能會(huì)較為局促,為給國(guó)寶提供優(yōu)質(zhì)的旅途體驗(yàn),國(guó)貨航向民航局單獨(dú)提交了成都至馬德里的全貨機(jī)包機(jī)時(shí)刻申請(qǐng),并選用機(jī)齡較短的B777F執(zhí)行此次任務(wù),在局方的大力支持下第一時(shí)間獲取航班時(shí)刻批準(zhǔn),為后續(xù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)夯實(shí)了根基。

為給“金喜”“茱萸”打造更為舒適的跨境旅程,國(guó)貨航持續(xù)加強(qiáng)與各相關(guān)部門的溝通聯(lián)動(dòng),將操作保障與客戶需求、通關(guān)需求及大熊貓的生活習(xí)性相結(jié)合,梳理操作環(huán)節(jié)、制定應(yīng)急方案,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠?yàn)閲?guó)寶提供安全、舒適的體驗(yàn)。一方面,國(guó)貨航西南大區(qū)針對(duì)成都地區(qū)潮濕悶熱的天氣,在進(jìn)港庫(kù)房?jī)?nèi)特開(kāi)辟專屬“貴賓區(qū)”,配置風(fēng)扇加強(qiáng)通風(fēng),并配以冰塊輔助降溫,確保環(huán)境溫度保持穩(wěn)定;另一方面,貨機(jī)機(jī)艙內(nèi)的溫度被設(shè)定在大熊貓最為舒適的20攝氏度,循環(huán)供氧以減輕封閉機(jī)艙帶來(lái)的不適,同時(shí)還安排了艙門附近的“優(yōu)先席”位置,方便裝卸機(jī),最大程度縮短大熊貓?jiān)诜忾]機(jī)艙內(nèi)的等待時(shí)間,使得大熊貓?jiān)谕瓿蛇h(yuǎn)洋旅途后能夠第一時(shí)間呼吸到新鮮的空氣。此外,為給大熊貓的長(zhǎng)途旅行提供更為優(yōu)質(zhì)的餐飲服務(wù),國(guó)貨航打破了傳統(tǒng)的“合并分類”裝載方案,而是將隨行的竹子和飲用水拆分成“機(jī)上食用”和“落地食用”兩部分進(jìn)行分別組裝,雖會(huì)“浪費(fèi)”一部分運(yùn)輸空間,但此舉更方便隨行人員的喂食工作。

隨著出發(fā)日期的臨近,國(guó)貨航各部門嚴(yán)陣以待,全力以赴搭建起安全、高效的“空中運(yùn)輸橋梁”。飛行部特選派業(yè)務(wù)精湛的骨干飛行員執(zhí)飛此次任務(wù);西南大區(qū)經(jīng)多方溝通協(xié)調(diào),安排了距貨庫(kù)最近的機(jī)位便于進(jìn)行大熊貓的裝載、并提前規(guī)劃庫(kù)區(qū)線路以縮短熊貓拖運(yùn)時(shí)間,實(shí)行安保管控以避免人員車輛對(duì)熊貓運(yùn)輸造成干擾;市場(chǎng)銷售部積極協(xié)助客戶做好大熊貓運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作,并提前一天抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做好萬(wàn)全準(zhǔn)備;馬德里營(yíng)業(yè)部前后兩次召開(kāi)操作保障會(huì),選用專業(yè)人員負(fù)責(zé)境外操作保障任務(wù),并對(duì)操作設(shè)備進(jìn)行反復(fù)檢查確保操作順利;運(yùn)營(yíng)監(jiān)控調(diào)度中心自起飛前一日便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)航路情況,并制定應(yīng)急預(yù)案以備不時(shí)之需。

在多方的周密部署、高效聯(lián)動(dòng)下,4月29日9時(shí)54分,“金喜”“茱萸”順利登機(jī),并于11時(shí)25分順利啟程。

未來(lái),國(guó)貨航將繼續(xù)秉持“專業(yè)、安全、高效、優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)理念,依托專業(yè)化團(tuán)隊(duì)、全球化網(wǎng)絡(luò)、多樣化產(chǎn)品,為客戶提供多樣化物流解決方案,積極踐行載旗貨運(yùn)航空公司的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

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國(guó)貨航為大熊貓“金喜”“茱萸”馬德里之旅保駕護(hù)航

秉持“專業(yè)、安全、高效、優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)理念,積極踐行載旗貨運(yùn)航空公司的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

北京時(shí)間4月30日0點(diǎn)整,隨著CA3103航班平穩(wěn)降落于馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)貨航圓滿完成大熊貓“金喜”“茱萸”的運(yùn)輸保障工作,而這也是首次由國(guó)內(nèi)航司護(hù)送國(guó)寶出境、為大熊貓旅居之途保駕護(hù)航。

盡管此前國(guó)貨航已多次順利護(hù)送國(guó)寶歸國(guó),在大熊貓運(yùn)輸上已具備豐富成熟的操作保障經(jīng)驗(yàn),但將大熊貓運(yùn)輸至海外還是第一次。為確保順利完成此次運(yùn)輸保障工作,國(guó)貨航第一時(shí)間成立專項(xiàng)工作組,圍繞保障工作重點(diǎn)難點(diǎn)環(huán)節(jié)開(kāi)展專項(xiàng)研討,力求從收運(yùn)至裝機(jī)各環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)最優(yōu)級(jí)別保障。

考慮到大熊貓運(yùn)輸包裝的尺寸裝入客機(jī)腹艙可能會(huì)較為局促,為給國(guó)寶提供優(yōu)質(zhì)的旅途體驗(yàn),國(guó)貨航向民航局單獨(dú)提交了成都至馬德里的全貨機(jī)包機(jī)時(shí)刻申請(qǐng),并選用機(jī)齡較短的B777F執(zhí)行此次任務(wù),在局方的大力支持下第一時(shí)間獲取航班時(shí)刻批準(zhǔn),為后續(xù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)夯實(shí)了根基。

為給“金喜”“茱萸”打造更為舒適的跨境旅程,國(guó)貨航持續(xù)加強(qiáng)與各相關(guān)部門的溝通聯(lián)動(dòng),將操作保障與客戶需求、通關(guān)需求及大熊貓的生活習(xí)性相結(jié)合,梳理操作環(huán)節(jié)、制定應(yīng)急方案,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠?yàn)閲?guó)寶提供安全、舒適的體驗(yàn)。一方面,國(guó)貨航西南大區(qū)針對(duì)成都地區(qū)潮濕悶熱的天氣,在進(jìn)港庫(kù)房?jī)?nèi)特開(kāi)辟專屬“貴賓區(qū)”,配置風(fēng)扇加強(qiáng)通風(fēng),并配以冰塊輔助降溫,確保環(huán)境溫度保持穩(wěn)定;另一方面,貨機(jī)機(jī)艙內(nèi)的溫度被設(shè)定在大熊貓最為舒適的20攝氏度,循環(huán)供氧以減輕封閉機(jī)艙帶來(lái)的不適,同時(shí)還安排了艙門附近的“優(yōu)先席”位置,方便裝卸機(jī),最大程度縮短大熊貓?jiān)诜忾]機(jī)艙內(nèi)的等待時(shí)間,使得大熊貓?jiān)谕瓿蛇h(yuǎn)洋旅途后能夠第一時(shí)間呼吸到新鮮的空氣。此外,為給大熊貓的長(zhǎng)途旅行提供更為優(yōu)質(zhì)的餐飲服務(wù),國(guó)貨航打破了傳統(tǒng)的“合并分類”裝載方案,而是將隨行的竹子和飲用水拆分成“機(jī)上食用”和“落地食用”兩部分進(jìn)行分別組裝,雖會(huì)“浪費(fèi)”一部分運(yùn)輸空間,但此舉更方便隨行人員的喂食工作。

隨著出發(fā)日期的臨近,國(guó)貨航各部門嚴(yán)陣以待,全力以赴搭建起安全、高效的“空中運(yùn)輸橋梁”。飛行部特選派業(yè)務(wù)精湛的骨干飛行員執(zhí)飛此次任務(wù);西南大區(qū)經(jīng)多方溝通協(xié)調(diào),安排了距貨庫(kù)最近的機(jī)位便于進(jìn)行大熊貓的裝載、并提前規(guī)劃庫(kù)區(qū)線路以縮短熊貓拖運(yùn)時(shí)間,實(shí)行安保管控以避免人員車輛對(duì)熊貓運(yùn)輸造成干擾;市場(chǎng)銷售部積極協(xié)助客戶做好大熊貓運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作,并提前一天抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做好萬(wàn)全準(zhǔn)備;馬德里營(yíng)業(yè)部前后兩次召開(kāi)操作保障會(huì),選用專業(yè)人員負(fù)責(zé)境外操作保障任務(wù),并對(duì)操作設(shè)備進(jìn)行反復(fù)檢查確保操作順利;運(yùn)營(yíng)監(jiān)控調(diào)度中心自起飛前一日便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)航路情況,并制定應(yīng)急預(yù)案以備不時(shí)之需。

在多方的周密部署、高效聯(lián)動(dòng)下,4月29日9時(shí)54分,“金喜”“茱萸”順利登機(jī),并于11時(shí)25分順利啟程。

未來(lái),國(guó)貨航將繼續(xù)秉持“專業(yè)、安全、高效、優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)理念,依托專業(yè)化團(tuán)隊(duì)、全球化網(wǎng)絡(luò)、多樣化產(chǎn)品,為客戶提供多樣化物流解決方案,積極踐行載旗貨運(yùn)航空公司的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

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