界面新聞記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》公開征求意見

8月14日，工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見。其中，對再生利用企業(yè)要求，銅、鋁回收率應不低于98%，破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質(zhì)鋁含量低于1%，雜質(zhì)銅含量低于1%；冶煉過程鋰回收率應不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，稀土等其他主要有價金屬綜合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸鋰生產(chǎn)綜合能耗低于2200千克標準煤/噸；采用材料修復工藝的，回收利用的材料質(zhì)量之和占原動力電池所含目標材料質(zhì)量之和的比重應不低于99%。

寧德時代全球首個線下品牌展示門店開幕

8月10日，寧德時代(300750.SZ)新能源生活廣場在四川成都開幕，該生活廣場坐落于四川成都的IMC國際廣場，總面積達1.38萬平方米，為寧德時代全球首個線下品牌展示門店。該新能源生活廣場首批入駐了包括阿維塔、理想、智己、蔚來在內(nèi)的41個品牌，70余款新能源車型，預計到2024年底入駐車型將超100款。同日，寧德時代發(fā)布后市場服務(wù)平臺“寧家服務(wù)”，寧德時代車主俱樂部線上小程序也正式上線。進一步鎖定C端市場。

眾鈉新能子公司與云涌科技簽署合作協(xié)議

8月13日，眾鈉新能官微宣布，全資子公司泰州鈉鈉能源科技有限公司，與云涌科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源電力儲能領(lǐng)域展開全面合作，以數(shù)個本地示范項目為牽引，共同推動硫酸鐵鈉電池在電力儲能領(lǐng)域的量產(chǎn)交付和應用探索。依據(jù)協(xié)議，雙方將共同探索臺區(qū)、備電儲能等多元應用場景，通過技術(shù)創(chuàng)新與市場開拓的雙輪驅(qū)動，促進硫酸鐵鈉電池不斷滿足各類細分儲能場景對高效、可靠儲能解決方案的需求。此外，雙方還將攜手開發(fā)海外市場，共建國際市場競爭力。

德爾股份與江鈴新能源就固態(tài)電池開發(fā)達成合作協(xié)議