世界大港再添一條關鍵的海上貨運大通道。7月4日，界面寧波從寧波舟山港石浦港區(qū)主航道一期工程疏浚Ⅱ區(qū)疏浚工程交工驗收會議上了解到，石浦港區(qū)主航道一階段工程（下稱“一階段工程”）已順利建成，這標志著該港區(qū)首條萬噸級航道正式誕生，一條支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“黃金水道”由此貫通。

石浦港區(qū)是寧波舟山港“一港二十區(qū)”的重要組成部分，也是全國六大中心漁港之一，并于2023年獲國務院批復首次對外開放。然而，該港區(qū)原有的銅瓦門、東門、下灣門、林門、三門口等五條出港水道基本處于自然狀態(tài)，受口門寬度和水域水深限制，最大僅能通航5000噸級船舶，運輸能力長期受限，制約了港口功能拓展和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

為突破這一瓶頸，進港主航道工程應運而生。一階段工程總長約10.9公里，按1萬噸級單向航道標準建設，其中關鍵的口門段按3.5萬噸級標準炸礁，口外段兼顧了5000噸級船舶雙向通航需求。航道經(jīng)汰網(wǎng)嶼島南側(cè)連接下灣門水道，最終通向東海。

這條“黃金通道”的建成意義深遠。當前，象山縣正依托石浦港區(qū)加快發(fā)展港口經(jīng)濟，重點推進冷鏈物流、船舶制造、臨港加工等臨港產(chǎn)業(yè)。萬噸級航道的建成，將成為臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的關鍵支點，為象山打造對外開放新門戶、提升區(qū)域經(jīng)濟能級提供堅實支撐。

目前，航道相關航標設置、水深掃測等配套工作已同步完成，具備啟用條件，預計將于近期開展試運行。據(jù)寧波市港航管理中心相關負責人透露，石浦港區(qū)主航道遠期規(guī)劃等級為5萬噸級，規(guī)劃港口岸線15.76公里，可建萬噸級以上泊位20余個。

2024年，象山港口吞吐量達1538.1萬噸，同比增長3.32%，新航道的投用將為其未來發(fā)展打開更大空間?！斑@條萬噸級航道的建成，將顯著提升石浦港區(qū)的基礎設施能級。”象山縣港航口岸管理中心相關負責人表示，“它將進一步強化石浦港區(qū)與寧波舟山港核心港區(qū)的功能互補，優(yōu)化浙東沿海港口布局，助力打造長三角南翼重要港口樞紐?！保ㄋ伪?/p>