8月15日，海能達(dá)發(fā)布了2025年半年度報(bào)告，其中營(yíng)業(yè)收入22.6億元，同比下降17.5%；凈利潤(rùn)為9，358萬(wàn)元，同比下降42.4%；綜合毛利率51%，同比提升5個(gè)百分點(diǎn)，其中國(guó)內(nèi)銷售毛利率同比提升11個(gè)百分點(diǎn)；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額2.4億創(chuàng)近五年新高，同比增長(zhǎng)526%。收入和利潤(rùn)下滑主要是受部分海外項(xiàng)目交付延遲及EMS業(yè)務(wù)收入同比下降等影響，但單獨(dú)二季度來(lái)看，海能達(dá)凈利潤(rùn)6，300萬(wàn)元，同比提升26%，環(huán)比一季度提升130%，盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。受益于負(fù)債結(jié)構(gòu)優(yōu)化、融資成本下降以及匯兌收益增加，財(cái)務(wù)費(fèi)用同比減少1.07億元。
過(guò)去五年，海能達(dá)通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)變革在高質(zhì)量發(fā)展的道路上持續(xù)精進(jìn)，對(duì)盈利能力較弱的業(yè)務(wù)做結(jié)構(gòu)性調(diào)整，主營(yíng)毛利率由2021年的49.6%提升至2025年上半年的56.2%，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用率由2021年的46.8%降至2024年的40.9%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流已連續(xù)保持七年為正，保障公司經(jīng)受住了海外區(qū)域政治風(fēng)險(xiǎn)及國(guó)內(nèi)內(nèi)卷加劇的考驗(yàn)。繼 “模擬轉(zhuǎn)數(shù)字”和“公專融合”之后，2025年上半年海能達(dá)再次提出了“AI專網(wǎng)”的行業(yè)引領(lǐng)理念，加大技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開拓的力度，銷售費(fèi)用及研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)8%。面向更加廣闊的市場(chǎng)前景，海能達(dá)未來(lái)將以更加先進(jìn)的技術(shù)，更加多元化的業(yè)務(wù)，提升產(chǎn)品在全球的市場(chǎng)占有率。
上半年全球市場(chǎng)捷報(bào)頻傳
公告顯示，報(bào)告期內(nèi)海能達(dá)在專用通信窄帶領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，完善二代標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品布局，并在終端側(cè)重點(diǎn)布局鐵路行業(yè)，推出安全通信新品；系統(tǒng)側(cè)將 SDR 基站頻段擴(kuò)展至150/400兆，有效降低用戶建網(wǎng)成本，此外還針對(duì)電力行業(yè)加大投入，推進(jìn) EPDT1.0 及 2.0 標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品開發(fā)。成長(zhǎng)型業(yè)務(wù)方面，公專融合升級(jí)了 MCX平臺(tái)，并在全球部署11套PoC平臺(tái)，推出新型多模終端及政務(wù)安全終端，優(yōu)化多款產(chǎn)品性能；智能指調(diào)與應(yīng)急通信創(chuàng)新采用 “國(guó)產(chǎn)大模型+行業(yè)小模型” 提升 AI能力，推出四足機(jī)器人解決方案用于巡檢、救援，深度整合 APP 與多形態(tài)終端實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度；移動(dòng)寬帶聚焦“一帶一路”，以“4G底座+ 5G高地” 助力海外運(yùn)營(yíng)商，產(chǎn)品已在多區(qū)域規(guī)模部署。
分市場(chǎng)來(lái)看，海能達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深耕多重點(diǎn)領(lǐng)域，公共安全行業(yè)助力陜西子長(zhǎng)市創(chuàng)新模式，軌道交通保障深圳地鐵新線段開通，應(yīng)急領(lǐng)域交付多省級(jí)項(xiàng)目，并在能源、司法領(lǐng)域斬獲重要訂單，還亮相十余場(chǎng)展會(huì)，護(hù)航亞冬會(huì)等活動(dòng)。海外市場(chǎng)也在上半年獲得多項(xiàng)重大項(xiàng)目突破，深化全球合作，亮相國(guó)際展會(huì)并在哥倫比亞、南非、克羅地亞等地舉辦世界級(jí)大型合作伙伴峰會(huì)。
“AI專網(wǎng)”重塑專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
自海能達(dá)去年領(lǐng)先業(yè)界首度提出 “AI 專網(wǎng)”理念，海能達(dá)已圍繞 AI專網(wǎng)進(jìn)行了多方面布局。在專網(wǎng)通信管道側(cè)引入 AI構(gòu)建智能行業(yè)專網(wǎng)并與公網(wǎng)融合；終端側(cè)迭代傳統(tǒng)設(shè)備，融合四足機(jī)器人等接入指揮調(diào)度系統(tǒng)；應(yīng)用側(cè)打造多種 AI 專網(wǎng)解決方案助力行業(yè)升級(jí)。傳統(tǒng)專網(wǎng)僅提供基礎(chǔ)通信功能，依賴人工運(yùn)維，智能化水平低且應(yīng)用空間有限，而 AI專網(wǎng)利用 AI技術(shù)賦能專用網(wǎng)絡(luò)，使其從通信管道轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆漭o助決策、動(dòng)態(tài)優(yōu)化和全鏈條協(xié)同能力的智能基礎(chǔ)設(shè)施，邁入 “人機(jī)協(xié)同”新紀(jì)元。
未來(lái)，海能達(dá)將圍繞“AI + 通信”核心，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)整合，推動(dòng) AI技術(shù)融入更廣泛行業(yè)專網(wǎng)生態(tài)，加速行業(yè)專網(wǎng)進(jìn)入 AI專網(wǎng)時(shí)代。