上市約16年的中國(guó)重工(601989.SH)即將徹底完成退市流程。

8月29日晚間，中國(guó)重工發(fā)布公告稱，上交所決定對(duì)公司A股股票予以終止上市，主要是因吸收合并而導(dǎo)致，收購為中國(guó)船舶。公司A股股票終止上市暨摘牌日為2025年9月5日，不進(jìn)入退市整理期交易。

公告稱，中國(guó)重工A股股票終止上市后，將按照1：0.1339的比例轉(zhuǎn)換為中國(guó)船舶的A股股票。公司A股股東的股票賬戶中不再顯示公司A股股票，轉(zhuǎn)換完成后，其股東的股票賬戶中將自新增股份上市日起顯示中國(guó)船舶A股股票，相對(duì)應(yīng)的股票市值將會(huì)在投資者賬戶總市值中體現(xiàn)。

中國(guó)重工和中國(guó)船舶是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下兩家A股上市公司。其中，中國(guó)重工成立于2008年3月，于2009年12月上市，是一家艦船研發(fā)設(shè)計(jì)制造公司，主要業(yè)務(wù)涵蓋海洋防務(wù)及海洋開發(fā)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝等五大板塊。中國(guó)船舶則是中船集團(tuán)核心軍民品主業(yè)公司，主要業(yè)務(wù)包括造船業(yè)務(wù)(軍、民)、修船業(yè)務(wù)、海洋工程及機(jī)電設(shè)備等。

去年9月，中國(guó)船舶(600150.SH)發(fā)布公告稱，與中國(guó)重工正在籌劃由中國(guó)船舶通過向中國(guó)重工全體股東發(fā)行A股股票的方式，換股吸收合并中國(guó)重工。今年1月7日，中國(guó)船舶和中國(guó)重工發(fā)布公告稱，近日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委等主管部門出具了有關(guān)批復(fù)意見，原則同意本次交易的總體方案。

今年7月4日，中國(guó)船舶吸收合并中國(guó)重工獲上交所審核通過。這標(biāo)志著A股史上規(guī)模最大的吸收合并案正式落地。合并后的中國(guó)船舶，將原本分散于兩個(gè)上市公司的資產(chǎn)、訂單、技術(shù)力量等資源匯聚至一個(gè)更為強(qiáng)大的“資本容器”中，躍升為全球最大的船舶上市公司。

據(jù)兩家公司最新披露的2025年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，合并后的新公司總資產(chǎn)將超過4000億元。

8月29日晚間，中國(guó)重工發(fā)布2025年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入326.21億元，同比增長(zhǎng)47.56%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為17.45億元，同比增長(zhǎng)227.07%。截至上半年，該公司總資產(chǎn)為2215億元。

同日晚間，中國(guó)船舶發(fā)布2025年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入403.25億元，同比增長(zhǎng)11.96%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)29.46億元，同比增長(zhǎng)108.59%。期內(nèi)，公司總資產(chǎn)為1819.77億元。 

截至8月29日收盤，中國(guó)船舶股價(jià)上漲1.52%，報(bào)37.38元/股，市值為1671.79億元。中國(guó)重工于8月13日停牌至今，市值為1162.90億元。