文｜牛星鈞

9月29日晚間，渤海汽車發(fā)布公告稱，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買海納川持有的四家汽車零部件公司股權(quán)，交易總價達27.28億元。

同時，公司擬向不超過35名特定對象發(fā)行股份募集配套資金不超過13.79億元，擬用于支付本次交易現(xiàn)金對價、汽車保險杠產(chǎn)線設備更新項目、智能車載通訊及控制終端系統(tǒng)產(chǎn)能建設項目、研發(fā)和試驗能力建設項目、中介機構(gòu)費用及相關(guān)稅費和補充流動資金。

其中本次交易現(xiàn)金對價為4.09億元，6.89億元用于補充流動資金。

這一重大資產(chǎn)重組方案標志著渤海汽車在面臨經(jīng)營困境的背景下，正通過整合控股股東優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)，加快在乘用車和新能源汽車零部件領(lǐng)域的布局。

根據(jù)公告，渤海汽車擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買北京海納川汽車部件股份有限公司（以下簡稱“海納川”）持有的北京北汽模塑科技有限公司（以下簡稱“北汽模塑”）51%的股權(quán)、海納川安道拓（廊坊）座椅有限公司（以下簡稱“廊坊安道拓”）51%的股權(quán)、英納法智聯(lián)科技（北京）有限公司（以下簡稱“智聯(lián)科技”）100%的股權(quán)、廊坊萊尼線束系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“廊坊萊尼線束”）50%的股權(quán)。

此次渤海汽車收購的四家企業(yè)，均是海納川在汽車零部件細分賽道的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，各有明確的業(yè)務定位與核心競爭力。北汽模塑主營汽車保險杠等外飾件，廊坊安道拓聚焦汽車座椅系統(tǒng)，智聯(lián)科技是智能化零部件供應商，廊坊萊尼線束則為汽車線束核心供應商。

值得一提的是，以上公司產(chǎn)品均為傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車的通用零部件，下游客戶覆蓋廣泛。

渤海汽車表示，本次交易前，公司主要從事活塞及組件、輕量化汽車零部件、汽車輪轂、汽車空調(diào)、減振器、油箱等多個產(chǎn)品的研發(fā)、制造及銷售。本次交易后，公司主營業(yè)務將新增汽車外飾零部件、汽車座椅骨架、汽車電子產(chǎn)品、汽車線束等產(chǎn)品。

通過這次收購，渤海汽車或?qū)膯我涣悴考滔颉耙徽臼狡囅到y(tǒng)解決方案商”轉(zhuǎn)型。

渤海汽車此次重大資產(chǎn)重組與其近年來面臨的經(jīng)營壓力密切相關(guān)。作為2004年上市的汽車零部件企業(yè)，該公司近五年經(jīng)營數(shù)據(jù)呈現(xiàn)明顯下滑趨勢。

2024年該公司營收下滑至42.27億元，已連續(xù)五年未實現(xiàn)增長；歸母凈利潤方面，2021年至2024年持續(xù)虧損，2024年虧損額擴大至12.64億元。

渤海汽車2025年半年報顯示，上半年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.12億元，同比下降26.46%；歸母凈利潤實現(xiàn)3.01億元，同比大增365.97%。

但是，凈利潤的提升主要得益于其德國子公司申請破產(chǎn)后不再納入合并范圍，“超額虧損”轉(zhuǎn)回形成的投資收益，并非主營業(yè)務盈利帶來的增長。

在汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化浪潮下，渤海汽車此番資本運作能否幫助其擺脫經(jīng)營困境，仍需市場檢驗。