文|人間像素
今天為我們講述職業(yè)故事的,是空姐靜姝。
2025 年國(guó)慶中秋假期,全國(guó)民航 1913.8 萬人次運(yùn)輸量背后,是每天數(shù)以萬計(jì)的航班起落、無數(shù)旅客的歸途與遠(yuǎn)方,也有無數(shù)普通民航人默默堅(jiān)守的日常。
越是到這種時(shí)候,靜姝就越是忙碌,對(duì)她來說,節(jié)假日就意味著一個(gè)個(gè)“客流高峰”的到來。在“空姐”這個(gè)被標(biāo)簽化的職業(yè)里,靜姝經(jīng)歷過航空學(xué)校的嚴(yán)苛訓(xùn)練,也面對(duì)過乘客的誤解與調(diào)侃,工作帶給她不菲的收入,也帶給她超出預(yù)想的壓力與挑戰(zhàn)。
她要應(yīng)對(duì)的不只是乘客對(duì)餐食的抱怨、超標(biāo)行李的爭(zhēng)執(zhí),還有 “乘客至上” 原則下對(duì)職業(yè)尊嚴(yán)的叩問,以及 “青春飯” 標(biāo)簽背后家庭與事業(yè)的拉扯。當(dāng)外界聚焦于空姐制服的裙裝與褲裝之爭(zhēng)時(shí),像靜姝這樣的民航人,正用日復(fù)一日的工作,在三萬英尺的高空書寫著被標(biāo)簽遮蔽的真實(shí)人生。
以下是她的故事。
一個(gè)女孩,決定要去當(dāng)空姐
在靜姝小時(shí)候,如果一個(gè)女孩子長(zhǎng)得漂亮、個(gè)子又高,親戚朋友總會(huì)說“這孩子長(zhǎng)大了能去當(dāng)空姐!”空姐這個(gè)職業(yè),總代表著美麗與優(yōu)雅,是當(dāng)時(shí)許多女孩子的夢(mèng)想。
靜姝想當(dāng)空姐,還有一個(gè)原因。她當(dāng)時(shí)在電視上看到的一檔綜藝節(jié)目《變形計(jì)》。節(jié)目里農(nóng)村孩子和城市孩子交換一個(gè)月的生活,許多在節(jié)目里誕生的許多“?!?,至今仍在互聯(lián)網(wǎng)上流傳,但靜姝只記住了農(nóng)村孩子乍然去到大城市時(shí)的種種不適應(yīng)。當(dāng)時(shí)還是中學(xué)生的她,很想為他們做點(diǎn)什么。
“聽說當(dāng)空姐賺錢多,我賺了錢就能幫助有需要的人了?!膘o姝回憶道。
這樣的想法遭到了靜姝母親的堅(jiān)決反對(duì),理由就一條,這是青春飯,老了怎么辦?
高中畢業(yè)后,父母將靜姝送去會(huì)計(jì)學(xué)校,希望她能做一份“越老越吃香”的工作。
靜姝從小最害怕的就是數(shù)學(xué)課,每天的學(xué)習(xí)苦不堪言,就這樣堅(jiān)持了兩年以后,靜姝再次邂逅了命運(yùn)的轉(zhuǎn)機(jī),“在街上走得好好的,有人往我手里塞了張傳單?!?/p>
那是一份航空學(xué)校的招生簡(jiǎn)章。靜姝還是想學(xué)空乘、當(dāng)空姐。
面對(duì)女兒的堅(jiān)決,爸爸率先站到了靜姝這邊,媽媽雖然沒有松口,但也由著靜姝和爸爸一起填報(bào)信息,準(zhǔn)備入學(xué)考試。
報(bào)考空乘專業(yè)并不輕松,一些學(xué)校甚至將外貌要求直接寫入招生條件。

「某航空專修學(xué)院官網(wǎng)上的招生條件」
經(jīng)過一番努力,靜姝順利通過了新生選拔,而和苛刻的招生條件相對(duì)應(yīng)的,是價(jià)格不菲的學(xué)費(fèi),三年學(xué)費(fèi)加起來要十幾萬,那是十多年前的物價(jià),靜姝的父母東拼西湊才拿出了這筆錢。
終于如愿以償?shù)剡M(jìn)入學(xué)校,靜姝產(chǎn)生的第一個(gè)感受是自卑——這里帥哥美女太多了。
但開始學(xué)習(xí)之后,外貌就變成最不重要的事,要學(xué)的東西太多,靜姝有些應(yīng)接不暇。
一入學(xué),光是衣服就發(fā)了 7 套,上不同的課程換不同的衣服,除了航空制服以外,還有舞蹈服、跆拳道服和迷彩服等等。相應(yīng)的課程包括化妝、梳頭、禮儀、形體、急救知識(shí)、跆拳道,甚至還要學(xué)詠春拳法。除了上課以外,每天清晨還要跑操。讓靜姝沒有想到的是,語數(shù)外也還要繼續(xù)學(xué),在航空學(xué)校,她再次與最害怕的數(shù)學(xué)課重逢。
但總體來說,在航空學(xué)校的日子“太好玩了”。畢竟和學(xué)會(huì)計(jì)比起來,空乘專業(yè)的課程都“太有意思了”。
“飛多了就知道,誰是開玩笑,誰是真的不禮貌”
進(jìn)入空乘專業(yè)的二年級(jí),學(xué)員們就可以到各家航司應(yīng)聘面試,選上以后即可參加工作,學(xué)籍“掛著就行”。
靜姝順利通過面試進(jìn)入了一家大型航空公司,但她并不能馬上開始飛行,仍要在航司的培訓(xùn)基地繼續(xù)學(xué)習(xí),練習(xí)實(shí)際操作,通過考核取得資格證書以后,才能走上崗位,成為一名真正的客艙乘務(wù)員,也就是“空姐”。
如果說航空學(xué)校教會(huì)了她“成為空姐的樣子”,那么航司的培訓(xùn)基地,才讓她真正明白“空姐要做什么”,也是在那些日子里,她真正體會(huì)到,當(dāng)空姐,不是“漂亮就夠了”。
她要面對(duì)的,是許多沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的突發(fā)情況。
就拿遇到“宋白金”這樣的人來說,是據(jù)理力爭(zhēng)還是息事寧人,每一位空姐心中都會(huì)有不同的考量,長(zhǎng)期以來被培訓(xùn)的“乘客至上”原則,像沉重的石頭壓在心上,當(dāng)自己的個(gè)性要冒頭的時(shí)候,她的職業(yè)素養(yǎng)會(huì)跳出來,將怒火壓下,一切以飛行為重。
并非是空姐們天生懦弱,在航司管理的天平上,高端卡乘客與員工,有不同的分量。
但聊到強(qiáng)行闖入乘務(wù)員工作區(qū)的“宋白金”,靜姝的態(tài)度是:“我和他拼了?!?/p>
航空安全,經(jīng)不起“按鬧分配”
她解釋說,被乘客為難受點(diǎn)委屈這些都能忍,但航空餐食安全是底線,任何人都不能碰,如果自己遇到,一定會(huì)反對(duì)到底。
不過這樣的旅客確實(shí)是少數(shù),靜姝并沒有在飛行中真正遇到過,比較常發(fā)生的事情是乘客嫌餐食不好吃,行李超標(biāo)又不愿意放到后艙,覺得空姐服務(wù)不夠及時(shí)等瑣碎的小事。而這些事,靜姝都能駕輕就熟地處理。
“其實(shí)很多人要的就是個(gè)情緒價(jià)值,多哄哄多道歉就好了?!?/p>
也有個(gè)別人會(huì)提出加個(gè)聯(lián)系方式,或是直白地表達(dá)想要追求。對(duì)此,靜姝修煉出屬于自己的一套太極拳??梢酝普f上班時(shí)不能使用手機(jī),無法加微信,或者直言自己已經(jīng)結(jié)婚有孩子。
一次在發(fā)餐時(shí),一位男乘客突然問起靜姝的收入:“你工資很高吧,一個(gè)月幾萬吧?”靜姝握著餐車扶手,臉上依舊掛著得體的微笑,語氣帶著幾分調(diào)侃:“也不算多,年薪百萬起步吧?!?/p>
這位乘客又問:“你有男朋友嗎?”靜姝大大方方回答:“我都結(jié)婚了!”
對(duì)方追問:“生孩子了嗎?”靜姝說,“生了?!?/p>
“生了幾胎?”
靜姝面不改色:“10 胎?!?/p>
說到這里,周圍的乘客也都忍不住大笑以來——包括那位男乘客。她趁機(jī)推著餐車走向下一排,悄悄松了口氣。
回憶到這里,靜姝大笑說:“怎么可能年薪百萬,我們年薪扣完到手就十幾萬。”
空乘的薪資,主要由基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)、飛行補(bǔ)貼組成。這一行是真正的“靠天吃飯”,飛得多的時(shí)候就賺得多一點(diǎn)。“疫情期間沒有航班,我們就按最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā),有的人連社保都不夠扣。”
至于各種各樣的乘客,“飛多了就知道,誰是和你開玩笑,誰是真的不禮貌?!?/p>
“你知道自己不是服務(wù)員,但不得不做好服務(wù)員。”
在起落安妥的航班上,人們常常將空姐誤當(dāng)成萬能的“空中服務(wù)員”。
確實(shí),從學(xué)校到培訓(xùn)基地,五花八門的課程就是教她們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)種種可能發(fā)生的狀況。
但靜姝想要強(qiáng)調(diào)的是,乘務(wù)員的首要職責(zé)是保障飛行安全。
“客艙乘務(wù)員是保障飛行運(yùn)行安全的人員之一,主要職責(zé)是保證客艙安全?!?——中國(guó)民用航空局《客艙乘務(wù)員的資格和訓(xùn)練》
這是靜姝學(xué)到的第一課,也是多年來反復(fù)訓(xùn)練出的肌肉記憶。
“作為與乘客接觸最密切的崗位,我們必須隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)緊急情況,安全守護(hù)是貫穿于整個(gè)航程始終的職責(zé)?!?/p>
旅客登機(jī)時(shí),空乘要提醒、監(jiān)督旅客系好安全帶,播報(bào)旅客安全須知;飛機(jī)上一旦出現(xiàn)各種意外,都需要機(jī)組人員依據(jù)民航規(guī)則、靈活做出應(yīng)對(duì),“只要飛得足夠久,什么樣的意外都可能碰上”;此外,還有針對(duì)無陪兒童、孕婦、殘障人士、病患等特殊人員的幫助……
大多數(shù)乘客只看到她遞餐時(shí)的微笑,卻很少有人注意到她走過每一排座位時(shí),都會(huì)留意旅客狀態(tài)、神色是否如常,有沒有違規(guī)使用充電寶,有沒有需要帶走的垃圾或者其它需要。
“大多數(shù)旅客都把我們當(dāng)成服務(wù)員,但我們要做的遠(yuǎn)不止是服務(wù)員?!?/h3>
在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),空乘會(huì)拼盡全力保護(hù)乘客。
靜姝的手機(jī)里收藏著一張截圖,是一位素不相識(shí)的同行的故事。
2023 年 7 月 10 日,中國(guó)國(guó)際航空 CA1524 航班(上海虹橋-北京首都)在飛行途中遭遇嚴(yán)重晴空顛簸,空姐毫不猶豫抱住女乘客,以自己的身體為肉盾保護(hù)對(duì)方,兩人一起被拋向機(jī)艙天花板,安全出口的指示燈被撞壞。

像這樣的故事,飛得久的前輩跟靜姝講過不少。在空姐的工作范圍內(nèi),排在最后的,才是機(jī)上服務(wù)、供應(yīng)餐食?!叭绻阏J(rèn)為空乘的工作就是發(fā)餐發(fā)水,說明你很幸運(yùn),乘坐的航班都順順利利?!膘o姝調(diào)侃道。
“穿裙子還是穿褲子,對(duì)我來說沒那么大區(qū)別”
今年上半年的一檔線上綜藝節(jié)目里,脫口秀演員嘻哈在演出中為曾經(jīng)的同行們呼吁,航司應(yīng)為空姐更換制服,將裙裝和絲襪換成更為安全便利的褲裝。
嘻哈的段子得到了眾多響應(yīng),很多乘客在社交平臺(tái)曬出自己乘坐飛機(jī)時(shí)填寫的意見卡,聲援嘻哈,支持空姐。

因?yàn)榻?jīng)常在天上飛,靜姝和同事們看手機(jī)的頻率并不高。對(duì)前段時(shí)間熱度頗高的“裙褲之爭(zhēng)”,靜姝表現(xiàn)得很平靜。
就像進(jìn)入航空學(xué)校第一天起,發(fā)放了制服,就按要求穿著,既然著裝是職業(yè)要求,那就是工作的一部分。她對(duì)絲襪和裙裝沒有那么大的恨意,“穿什么都行?!?/p>
民航博主@候機(jī)樓一姐,最近則在微博上科普,航司換裝需要經(jīng)過漫長(zhǎng)的流程,“從有想法到設(shè)計(jì)再到量產(chǎn)再到發(fā)放下去,可能需要耗時(shí)數(shù)年。”
看到網(wǎng)上曬出的各種“褲裝意見卡”,靜姝和同事們很感動(dòng)也很感謝,但她想補(bǔ)充的一點(diǎn)是,填寫意見卡不一定真的能有效果,乘客想提出投訴或是表揚(yáng)時(shí),直接撥打航司官方電話會(huì)有更快的反饋。
為夢(mèng)想吃過的苦,每走一步都算數(shù)
在工作中,靜姝收到過比“褲裝意見卡”更珍貴的東西,
一次飛行中,靜姝和同事們服務(wù)告一段落,在后艙拉上簾子吃員工餐,只見簾子縫隙間,一只纖細(xì)的手遞了一張紙條進(jìn)來。
靜姝她們趕緊拉開簾子,來者是一個(gè)20多歲的年輕女性,有點(diǎn)不好意思地再次將手寫的感謝信遞給了空乘們。
靜姝覺得,那一刻所有吃過的苦仿佛都值得了。
雙飛家庭,何去何從?
靜姝的丈夫也是飛行員,飛行到第 5 年,這個(gè)“雙飛家庭”迎來了可愛的新成員,靜姝成為了媽媽。
但新的問題也接踵而來。像他們這樣的“雙飛家庭”,如果家里沒有老人幫忙帶孩子,兩人中只能犧牲一個(gè),離開崗位,回家?guī)?。離開的那個(gè),通常是擔(dān)任空乘的媽媽。
靜姝家的長(zhǎng)輩都上陣幫忙,靜姝還是在孩子半歲時(shí)就結(jié)束了哺乳,回歸空乘崗位。和日常通勤的辦公室“背奶媽媽”們不同,空乘媽媽,沒有背奶的條件。在家庭和工作之間,沒有平衡,只有選擇。
這一行不太常見年長(zhǎng)的女性,很大一部分原因就是婚姻與家庭的沖突帶來的,許多人為了家庭和孩子放棄了職業(yè)生涯,有的轉(zhuǎn)去機(jī)場(chǎng)地勤崗位,有的轉(zhuǎn)行做禮儀培訓(xùn)師,有的直接成為了全職媽媽。
但靜姝還不想放棄?!斑@些年隨著民航業(yè)的發(fā)展,空姐身上那些光環(huán)也好、標(biāo)簽也好都褪去了,但當(dāng)一份職業(yè)回歸職業(yè)本質(zhì),就不再是青春飯了。”最近,她正在準(zhǔn)備頭等艙乘務(wù)員的考核??粘诉@一行的晉升制度很明確,從經(jīng)濟(jì)艙乘務(wù)員做起,隨著飛行小時(shí)數(shù)和個(gè)人資歷的積累,一位空乘可以朝著頭等艙乘務(wù)員-區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)-主任乘務(wù)長(zhǎng)的路徑晉升。
這份因?yàn)椤百嶅X多”的初衷開始的工作,靜姝計(jì)劃將它長(zhǎng)長(zhǎng)久久地做下去。
網(wǎng)上曾有一個(gè)問題:如果遇見十幾年前的自己,你會(huì)對(duì)她說什么?
她想,有機(jī)會(huì)的話,她會(huì)對(duì)那個(gè)中學(xué)生說,“我們的夢(mèng)想真的實(shí)現(xiàn)了?!?/p>
她在公益機(jī)構(gòu)設(shè)置了自動(dòng)扣款,按月捐出一筆錢,資助兒童支持項(xiàng)目。
那些感謝信和捐贈(zèng)證書,被靜姝好好珍藏在抽屜里,等孩子長(zhǎng)大一點(diǎn)再給他看,告訴他,“長(zhǎng)大了你也要去力所能及地幫助有需要的人?!?/p>
中國(guó)民航業(yè)年運(yùn)輸旅客的數(shù)量已經(jīng)從 2010 年的 2.68 億人次增長(zhǎng)到 2024 年的 6.65 億人次?!白w機(jī)”這件事變得越來越普及的同時(shí),民航業(yè)也變得更加注重多元化與包容性,航空公司開始招聘不同年齡、體型、性別的員工。對(duì)妝容、發(fā)型的規(guī)定也有所放寬,允許更個(gè)性化的選擇,也更尊重個(gè)體差異。
工作的這些年里,靜姝見證著空姐這份職業(yè)逐步 “去花瓶化” 和 “深度專業(yè)化” 的歷程。親戚朋友不再用“長(zhǎng)大當(dāng)空姐”來夸贊女孩,這份職業(yè)的要求更高、挑戰(zhàn)更多,但其專業(yè)價(jià)值和社會(huì)尊重度也得到了實(shí)質(zhì)性的提升。
當(dāng)乘客走下飛機(jī)時(shí),可能記不住她的名字,但會(huì)記得一段舒適且安心的飛行體驗(yàn)。對(duì)于靜姝來說,就是職業(yè)的真正價(jià)值所在。
(應(yīng)受訪者要求,靜姝為化名)

