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蔚來開啟“瘋狂”招工模式 秦力洪:產(chǎn)能正在“上量”

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蔚來開啟“瘋狂”招工模式 秦力洪:產(chǎn)能正在“上量”

蔚來董事長、CEO李斌在最近一次針對中高層人員的內(nèi)部會議上曾表示,全新ES8明年一季度產(chǎn)能已經(jīng)排滿。

文 | 每日經(jīng)濟(jì)新聞 李星

10月21日,有汽車博主爆料稱,蔚來上周(10.13-10.19)交付量突破1.06萬輛。其中,蔚來品牌交付超4000輛,樂道品牌交付超5000輛,firefly螢火蟲品牌交付量超1500輛。這也是蔚來史上首次實(shí)現(xiàn)單周交付量過萬輛。

該博主還表示,樂道L90單周交付量突破3500輛,創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)能較上月提升50%;全新ES8也正式進(jìn)入“上量”階段。

對于上述數(shù)據(jù),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向蔚來方面求證,對方并未置評。不過,記者從一位不愿透露姓名的知情人士處了解到,上述數(shù)據(jù)是真實(shí)的。

圖片來源:新浪微博

蔚來董事長、CEO李斌在最近一次針對中高層人員的內(nèi)部會議上曾表示,全新ES8明年一季度產(chǎn)能已經(jīng)排滿。

另據(jù)網(wǎng)傳的一張微信群聊天截圖,一位負(fù)責(zé)人力資源的工作人員在聊天群內(nèi)發(fā)布蔚來工廠招工信息,并稱“蔚來保供瘋了,最近在和蘋果等大廠搶人”“辦公室都擠不下,都要去食堂面試”。

圖片來源:受訪者供圖

“截圖上所說的內(nèi)容都是真的。”上述不愿透露姓名的知情人士告訴記者。

從招聘內(nèi)容來看,蔚來工廠正在招聘人員,主要負(fù)責(zé)蔚來零部件安裝,崗位涵蓋設(shè)備操作工、質(zhì)檢、總裝、涂裝、車身、沖壓車間等。員工工資為5天8小時(shí)保底6200元,加上補(bǔ)貼和加班費(fèi)可到8000元以上。同時(shí),公司提供年底雙薪和年終獎,還購買五險(xiǎn)一金。

對于合肥工廠開啟大范圍招工進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充一事,10月23日,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在接受記者采訪時(shí)回復(fù)稱:“有這個(gè)事,(公司)產(chǎn)能正在上量?!?/p>

記者在某招聘平臺上搜索“蔚來汽車工廠直招”關(guān)鍵詞,出現(xiàn)了多個(gè)蔚來汽車“正式工”的招聘信息。招聘崗位皆為設(shè)備操作工,涵蓋總裝、涂裝、車身、沖壓車間等,工資6000~8500元。

圖片來源:58同城招聘小程序截圖

除上述聊天截圖外,網(wǎng)上還流傳出了一份蓋有蔚來汽車科技(安徽)有限公司公章的《蔚來懇請協(xié)調(diào)用工資源助力提升產(chǎn)能的請示》截圖。內(nèi)容顯示,由于樂道L90和蔚來ES8的訂單需求旺盛,而四季度勞動力市場用工緊張問題制約產(chǎn)能提升,極大影響用戶訂單交付。經(jīng)摸排統(tǒng)計(jì),蔚來需在10月底前解決1000人次的用工問題。蔚來方面提出,希望合肥市政府對接合肥本地各類職業(yè)院校,搭建定向?qū)嵙?xí)生輸出渠道,推薦符合需求的人員。

對于上述文件截圖內(nèi)容的真實(shí)性,記者向多位蔚來高管進(jìn)行核實(shí),但截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。

值得一提的是,李斌在蔚來二季度業(yè)績電話會上曾表示:“目前,蔚來旗下有四款車等待交付,包括樂道L90、全新ES8、樂道L60和螢火蟲。公司會優(yōu)先保證樂道L90和全新ES8的產(chǎn)能?!?/p>

在2025成都車展期間,秦力洪在接受記者采訪時(shí)也表示,由于樂道L90市場需求超出預(yù)期,接下來一段時(shí)間,樂道L60在產(chǎn)能上會為樂道L90“讓點(diǎn)路”。

圖片來源:樂道汽車官微

而李斌在最近一次面向中高層人員的內(nèi)部會議上更是明確,蔚來要在四季度盈利的前提是做好三件事,其中之一便是“供應(yīng)鏈保供與降本”?!敖衲晁募径鹊墓?yīng)鏈非常重要。全新ES8的需求比預(yù)期更好,12月份全新ES8的產(chǎn)能要做到1.5萬輛以上。”李斌稱。

按照規(guī)劃,樂道的產(chǎn)能會在10月份得到緩解,預(yù)計(jì)可達(dá)到1.5萬輛,四季度全供應(yīng)鏈產(chǎn)能將提升至單月2.5萬輛;蔚來的產(chǎn)能會在10月達(dá)到1萬輛、12月達(dá)到1.5萬輛?!坝脩羧绻F(xiàn)在訂購全新ES8,交付得等到明年4月?!崩畋蟊硎?。

結(jié)合今年的需求和供應(yīng)情況,李斌將今年第四季度三大品牌累計(jì)交付目標(biāo)確定為15萬輛,單月交付量為5萬輛。

為支持月交付5萬輛的交付目標(biāo),李斌曾表示,公司旗下三大品牌在四季度的單月產(chǎn)能目標(biāo)是5.6萬輛,其中蔚來2.5萬輛、樂道2.5萬輛、螢火蟲6000輛。

在李斌看來,四季度每臺車都很重要,每一輛車都應(yīng)該在四季度“搶收”?!耙?yàn)槊髂瓿跣履茉窜囐徶枚愓呙媾R調(diào)整,今年年底肯定是需求的高點(diǎn)。”李斌認(rèn)為。

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

原標(biāo)題:與蘋果搶人!蔚來開啟“瘋狂”招工模式 秦力洪:產(chǎn)能正在“上量”

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

蔚來汽車

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蔚來開啟“瘋狂”招工模式 秦力洪:產(chǎn)能正在“上量”

蔚來董事長、CEO李斌在最近一次針對中高層人員的內(nèi)部會議上曾表示,全新ES8明年一季度產(chǎn)能已經(jīng)排滿。

文 | 每日經(jīng)濟(jì)新聞 李星

10月21日,有汽車博主爆料稱,蔚來上周(10.13-10.19)交付量突破1.06萬輛。其中,蔚來品牌交付超4000輛,樂道品牌交付超5000輛,firefly螢火蟲品牌交付量超1500輛。這也是蔚來史上首次實(shí)現(xiàn)單周交付量過萬輛。

該博主還表示,樂道L90單周交付量突破3500輛,創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)能較上月提升50%;全新ES8也正式進(jìn)入“上量”階段。

對于上述數(shù)據(jù),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向蔚來方面求證,對方并未置評。不過,記者從一位不愿透露姓名的知情人士處了解到,上述數(shù)據(jù)是真實(shí)的。

圖片來源:新浪微博

蔚來董事長、CEO李斌在最近一次針對中高層人員的內(nèi)部會議上曾表示,全新ES8明年一季度產(chǎn)能已經(jīng)排滿。

另據(jù)網(wǎng)傳的一張微信群聊天截圖,一位負(fù)責(zé)人力資源的工作人員在聊天群內(nèi)發(fā)布蔚來工廠招工信息,并稱“蔚來保供瘋了,最近在和蘋果等大廠搶人”“辦公室都擠不下,都要去食堂面試”。

圖片來源:受訪者供圖

“截圖上所說的內(nèi)容都是真的?!鄙鲜霾辉竿嘎缎彰闹槿耸扛嬖V記者。

從招聘內(nèi)容來看,蔚來工廠正在招聘人員,主要負(fù)責(zé)蔚來零部件安裝,崗位涵蓋設(shè)備操作工、質(zhì)檢、總裝、涂裝、車身、沖壓車間等。員工工資為5天8小時(shí)保底6200元,加上補(bǔ)貼和加班費(fèi)可到8000元以上。同時(shí),公司提供年底雙薪和年終獎,還購買五險(xiǎn)一金。

對于合肥工廠開啟大范圍招工進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充一事,10月23日,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在接受記者采訪時(shí)回復(fù)稱:“有這個(gè)事,(公司)產(chǎn)能正在上量?!?/p>

記者在某招聘平臺上搜索“蔚來汽車工廠直招”關(guān)鍵詞,出現(xiàn)了多個(gè)蔚來汽車“正式工”的招聘信息。招聘崗位皆為設(shè)備操作工,涵蓋總裝、涂裝、車身、沖壓車間等,工資6000~8500元。

圖片來源:58同城招聘小程序截圖

除上述聊天截圖外,網(wǎng)上還流傳出了一份蓋有蔚來汽車科技(安徽)有限公司公章的《蔚來懇請協(xié)調(diào)用工資源助力提升產(chǎn)能的請示》截圖。內(nèi)容顯示,由于樂道L90和蔚來ES8的訂單需求旺盛,而四季度勞動力市場用工緊張問題制約產(chǎn)能提升,極大影響用戶訂單交付。經(jīng)摸排統(tǒng)計(jì),蔚來需在10月底前解決1000人次的用工問題。蔚來方面提出,希望合肥市政府對接合肥本地各類職業(yè)院校,搭建定向?qū)嵙?xí)生輸出渠道,推薦符合需求的人員。

對于上述文件截圖內(nèi)容的真實(shí)性,記者向多位蔚來高管進(jìn)行核實(shí),但截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。

值得一提的是,李斌在蔚來二季度業(yè)績電話會上曾表示:“目前,蔚來旗下有四款車等待交付,包括樂道L90、全新ES8、樂道L60和螢火蟲。公司會優(yōu)先保證樂道L90和全新ES8的產(chǎn)能?!?/p>

在2025成都車展期間,秦力洪在接受記者采訪時(shí)也表示,由于樂道L90市場需求超出預(yù)期,接下來一段時(shí)間,樂道L60在產(chǎn)能上會為樂道L90“讓點(diǎn)路”。

圖片來源:樂道汽車官微

而李斌在最近一次面向中高層人員的內(nèi)部會議上更是明確,蔚來要在四季度盈利的前提是做好三件事,其中之一便是“供應(yīng)鏈保供與降本”。“今年四季度的供應(yīng)鏈非常重要。全新ES8的需求比預(yù)期更好,12月份全新ES8的產(chǎn)能要做到1.5萬輛以上?!崩畋蠓Q。

按照規(guī)劃,樂道的產(chǎn)能會在10月份得到緩解,預(yù)計(jì)可達(dá)到1.5萬輛,四季度全供應(yīng)鏈產(chǎn)能將提升至單月2.5萬輛;蔚來的產(chǎn)能會在10月達(dá)到1萬輛、12月達(dá)到1.5萬輛?!坝脩羧绻F(xiàn)在訂購全新ES8,交付得等到明年4月?!崩畋蟊硎尽?/p>

結(jié)合今年的需求和供應(yīng)情況,李斌將今年第四季度三大品牌累計(jì)交付目標(biāo)確定為15萬輛,單月交付量為5萬輛。

為支持月交付5萬輛的交付目標(biāo),李斌曾表示,公司旗下三大品牌在四季度的單月產(chǎn)能目標(biāo)是5.6萬輛,其中蔚來2.5萬輛、樂道2.5萬輛、螢火蟲6000輛。

在李斌看來,四季度每臺車都很重要,每一輛車都應(yīng)該在四季度“搶收”?!耙?yàn)槊髂瓿跣履茉窜囐徶枚愓呙媾R調(diào)整,今年年底肯定是需求的高點(diǎn)。”李斌認(rèn)為。

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

原標(biāo)題:與蘋果搶人!蔚來開啟“瘋狂”招工模式 秦力洪:產(chǎn)能正在“上量”

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。