界面新聞?dòng)浾?| 佘曉晨
界面新聞編輯 | 文姝琪
獨(dú)立運(yùn)營三年后，Unity中國仍在探索一條更能適應(yīng)本土需求的路徑。
2022年8月，Unity中國成立，逐步開啟獨(dú)立運(yùn)營。直到今年上半年，Unity中國正式把產(chǎn)品從全球總部剝離出來。在10月23日接受界面新聞采訪時(shí)，Unity中國CEO張俊波透露，戰(zhàn)略變化帶來的影響是，一方面，團(tuán)結(jié)引擎要本土化，另外一方面，Unity中國必須挑戰(zhàn)最新的技術(shù)，讓團(tuán)結(jié)引擎跟上國外的先進(jìn)水平。
游戲引擎依然是Unity中國的核心陣地——在一年一度的開發(fā)者大會上，Unity中國發(fā)布團(tuán)結(jié)引擎1.7.3版本，主要升級方向?yàn)楹诵匿秩?、跨端部署和AI集成。
張俊波在接受界面新聞采訪時(shí)稱，針對中國開發(fā)者的需求，公司投入較多的重點(diǎn)是高清渲染和統(tǒng)一的渲染管線。原因在于，海外游戲開發(fā)者往往沒有跨端的需求，但國內(nèi)很多公司需要?！拔覀兺度敫嗟氖窃谶\(yùn)行、平臺適配和性能上，Global更多關(guān)注易用性和提高生產(chǎn)效率。我們的戰(zhàn)線比Global的還要廣。”張俊波表示。
其中，團(tuán)結(jié)引擎新增的AI Graph功能，深度集成在引擎里的AIGC工作流平臺，通過與各大模型廠商合作，讓開發(fā)者在引擎內(nèi)直接調(diào)用AI生成能力。界面新聞了解到，目前騰訊混元大模型為AI Graph提供技術(shù)支持。Unity中國方面披露的數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)實(shí)際測試，AI Graph生產(chǎn)效率提升70%，成本降低90%。張俊波告訴界面新聞，后續(xù)他們也會和其他大模型廠商合作。
新戰(zhàn)略和國內(nèi)游戲市場環(huán)境的變動(dòng)息息相關(guān)。
近一年，中國游戲市場逐步回暖。中國音像與數(shù)字出版協(xié)會發(fā)布的《2025年1-6月中國游戲產(chǎn)業(yè)報(bào)告》顯示，今年上半年，國內(nèi)游戲市場實(shí)際銷售收入1680億元，同比增長超14%，同時(shí)，游戲用戶規(guī)模達(dá)到近6.79億，兩大數(shù)據(jù)均為歷史新高點(diǎn)。
張俊波透露，在開發(fā)者層面，國內(nèi)市場也呈現(xiàn)出幾個(gè)新的趨勢，第一是要做跨端游戲；第二，小游戲走向精品化，開發(fā)者希望在小游戲里盡可能達(dá)到原生游戲的體驗(yàn)，“我們看到了一個(gè)現(xiàn)象，很多公司都開始做小游戲，做好了再轉(zhuǎn)去端游?！?/span>
某種程度上，本土化的需求讓Unity中國既面臨合規(guī)的挑戰(zhàn)，也帶來不斷創(chuàng)新的壓力。這也解釋了為何Unity中國近兩年持續(xù)擴(kuò)展業(yè)務(wù)場景。張俊波表示，Unity最大的營收來源是廣告，因此，公司需要不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)線，才能有足夠的收入支持更強(qiáng)的引擎團(tuán)隊(duì)，支持更長的投入戰(zhàn)線。
和海外市場相比，Unity中國有三個(gè)特別的場景：小游戲、車載和鴻蒙。除了在多個(gè)場合反復(fù)提及的智能座艙，小游戲被Unity中國視作吸引開發(fā)者合作的重要切口。去年7月，Unity中國設(shè)立游戲發(fā)行業(yè)務(wù)，推出專門面向中小開發(fā)者的游戲發(fā)行服務(wù)。
Unity中國發(fā)行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王巍透露稱，Unity中國2024年調(diào)研顯示，能夠依靠項(xiàng)目盈利的游戲開發(fā)者不到三分之一，對中小團(tuán)隊(duì)而言，產(chǎn)品成功很大程度上靠運(yùn)氣。他認(rèn)為，作為技術(shù)公司，Unity的定位是基礎(chǔ)設(shè)施提供者，“我們是技術(shù)公司，能夠把原本需要大量人力投入的工作變成可復(fù)制的技術(shù)方案?！?/span>
張俊波在開發(fā)者大會現(xiàn)場宣布了Unity中國未來三大方向：第一，靈活擁抱中國市場；第二，與AI能力深度融合；第三，打造真正的跨平臺引擎，從3A大作到輕量小游戲全覆蓋。
不過，正如張俊波在采訪中提到，本土化將是一條“長戰(zhàn)線”。在《王者榮耀》《原神》《崩壞：星穹鐵道》等現(xiàn)象級作品案例之后，Unity中國依然面臨技術(shù)突破和市場拓展的雙重挑戰(zhàn)——尤其是在獨(dú)立運(yùn)營產(chǎn)品之后，重新和本土開發(fā)者建立連接和信任并非易事。
張俊波在采訪中透露，目前Unity中國的新業(yè)務(wù)之一汽車，在總業(yè)務(wù)的占比達(dá)到了15%到20%。此外，成立一年多的游戲發(fā)行業(yè)務(wù)正在實(shí)現(xiàn)較大的流水增長。新業(yè)務(wù)為引擎的技術(shù)研發(fā)“儲糧”，未來，Unity中國需要在更大的市場中找到位置。