界面新聞記者 | 李家琦
界面新聞編輯 | 文姝琪
“我都不太愿意去講“生態(tài)”這個詞，在我看來空洞的生態(tài)是沒有太大的價值和意義的，我們要做的就是用戶的價值”。10月31日，在第十三屆科技月媒體溝通會上，面對媒體提問的“人車家”概念是否在效仿小米時，美的全屋智能總經(jīng)理尚喆答道。
就在前一日的第30屆科技月暨第3屆遠見者大會上，尚喆提出美的正以COLMO和Midea雙品牌戰(zhàn)略構(gòu)建家的深度智能化，通過“人車家融合”滿足用戶跨空間跨場景的需求連接，這個提法被人認為是在效仿小米。
“人車家全生態(tài)”于2023年10月26日由小米集團董事長雷軍在發(fā)布會上提出。小米的“人車家全生態(tài)”是以智能手機為核心入口，融合智能汽車、智能家居的生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略，旨在通過數(shù)字技術(shù)、人工智能等實現(xiàn)跨場景智能協(xié)同。
在美的看來，這并非同一個概念。
美的曾對種不同品牌汽車用戶、家電用戶、智能家居用戶亦或是三者都有使用的群體進行過系統(tǒng)調(diào)研，美的發(fā)現(xiàn)用戶對手機、汽車在不同使用空間里的互聯(lián)是有底層的需求在的。
“很難讓用戶想象說今天我用的手機是智能手機，開的汽車是智能汽車，回到家以后還是一個很傳統(tǒng)的家。這些東西都在協(xié)同發(fā)展，它必然有基于同一個用戶ID、同一個人、同一個習慣，在不同的使用空間互聯(lián)的需求?！鄙袉磳γ襟w表示。他還強調(diào)，美的不會去做手機和汽車，只需要和他們連起來。
對于業(yè)內(nèi)來說，人車家并非小米獨創(chuàng)的概念，而是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的路徑方向。華為在展示其基于鴻蒙操作系統(tǒng)打造的“1+8+N”全場景智慧生活解決方案，也提到“人車家”全場景智慧互聯(lián)概念，但華為更加強調(diào)鴻蒙系統(tǒng)本身。
目前，傳統(tǒng)家電廠商并非沒有自己的連接方案。2022年11月蘋果、谷歌、亞馬遜、三星等企業(yè)共同制定發(fā)布了Matter協(xié)議，該協(xié)議覆蓋照明電氣、暖通控制、窗簾幕簾、安全安防傳感器、門鎖、視頻播放器、協(xié)議間網(wǎng)橋和控制端等八大類產(chǎn)品，美的很早就是Matter協(xié)議的會員企業(yè)，也發(fā)布過支持該協(xié)議的空調(diào)等產(chǎn)品。
據(jù)Omdia報告顯示，2024年支持Matter協(xié)議的設(shè)備數(shù)量同比激增了300%，用戶家中互聯(lián)設(shè)備的數(shù)量也從6個增加到了9-10個。尚喆在溝通會上透露，工信部正在領(lǐng)導各個企業(yè)和廠家在做國內(nèi)版的Matter，這件事情于今年暑假開始，正在緊鑼密鼓的推進，美的已經(jīng)加入此聯(lián)盟。
美的早在2013年就成立了物聯(lián)網(wǎng)研究室，對全屋智能化的一個探索已經(jīng)走過三個階段。第一階段是研究WIFI模組，比較側(cè)重于單品智能，例如通過手機來控制空調(diào)洗衣機。第二階段是2018年～2020年期間，美的成立了專屬IoT的事業(yè)部，統(tǒng)一不同部門接口，推出美居APP。
現(xiàn)階段，美的推出以AI智能體為核心的全屋一體化方案，并發(fā)布小美AI智能體，接入多種主流AI達模型。截止目前，據(jù)美的官方公布數(shù)據(jù)，美居APP已連接超1.259億設(shè)備、注冊用戶超1.159億、月活躍用戶突破2312.3萬。
尚喆表示，很多品牌實際上都已經(jīng)完成了和美的IoT平臺的對接，下一步美的將會和手機企業(yè)、汽車企業(yè)展開更廣泛的互通，打通家以外的人和車。