界面新聞?dòng)浾?| 高菁
界面新聞見習(xí)記者 | 蔣習(xí)
“很多人以為我們立邦也造eVTOL了?！?/span>
在第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(下稱進(jìn)博會(huì))現(xiàn)場(chǎng)，立邦一位工作人員笑著說。因?yàn)樵摴菊古_(tái)的中心位置，放著一架來自廣汽高域的多旋翼飛行汽車GOVY AirCab，格外引人注意。
11月8日，進(jìn)博會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，立邦的展臺(tái)前依舊人頭攢動(dòng)。在界面新聞?dòng)浾吲c現(xiàn)場(chǎng)工作人員交談期間，不時(shí)有參展觀眾前來詢問這架飛行汽車。
該飛行汽車的展示核心，是立邦在此次進(jìn)博會(huì)上全球首發(fā)的低空飛行全域涂裝解決方案。
“我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)看到了非常更多的‘創(chuàng)新紅利’。新能源、人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，讓中國(guó)大市場(chǎng)成為全球創(chuàng)新的試驗(yàn)場(chǎng)?！绷钪袊?guó)區(qū)CEO鐘中林對(duì)界面新聞表示。
此次參展觀眾的熱情，正是當(dāng)下電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)在國(guó)內(nèi)受歡迎程度的直接體現(xiàn)。這與立邦涂料解決方案的市場(chǎng)需求高度契合。
鐘中林表示，2024年，低空經(jīng)濟(jì)被首次寫入政府工作報(bào)告。兩年來，政策端、資金端、產(chǎn)業(yè)端同頻共振，讓這個(gè)賽道變得充滿機(jī)遇。
據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，2035年有望達(dá)到3.5萬億元，十年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.8%。
據(jù)立邦展臺(tái)工作人員介紹，在政府部門的牽頭下，立邦在2021年與國(guó)內(nèi)eVTOL公司開展合作，共同研發(fā)針對(duì)低空飛行領(lǐng)域的涂裝解決方案。
此次立邦帶來的涂裝解決方案，包括低空飛行器涂裝、垂直起降地面涂裝兩大板塊。
前者被立邦稱為飛行器的“安全外衣”，能夠起到保護(hù)機(jī)身的作用，同時(shí)其輕量化的特點(diǎn)，能夠降低飛行器的重量。后者被稱作飛行器起降場(chǎng)的“堅(jiān)韌地面”，能夠承受飛行器起飛降落的下洗氣流沖擊、防滑抗裂、持續(xù)耐用降低維護(hù)成本。
立邦展臺(tái)上的工作人員稱，進(jìn)博會(huì)期間，已有不少政府部門、航空集團(tuán)、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)就該涂裝解決方案進(jìn)行咨詢，立邦也由此積累了部分潛在客戶。
瞄準(zhǔn)中國(guó)廣闊新能源市場(chǎng)的新材料企業(yè)，不止立邦一家。
據(jù)界面新聞?dòng)^察，從新能源汽車、儲(chǔ)能到半導(dǎo)體封裝，一大批海外新材料企業(yè)正瞄準(zhǔn)中國(guó)快速崛起的新興市場(chǎng)。它們希望借助進(jìn)博會(huì)這一開放平臺(tái)，加速布局未來賽道。
在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下，中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，新材料業(yè)務(wù)由此進(jìn)入黃金發(fā)展期，釋放出萬億級(jí)市場(chǎng)潛力。
在中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域，隨著市場(chǎng)滲透率的逐漸提升，對(duì)輕量化材料和三電系統(tǒng)核心材料的需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
同時(shí)，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能行業(yè)受全球政策波動(dòng)、技術(shù)迭代等因素影響，下游需求旺盛，直接拉動(dòng)了上游關(guān)鍵材料的供需與技術(shù)創(chuàng)新。
此外，在半導(dǎo)體領(lǐng)域，先進(jìn)封裝技術(shù)的快速發(fā)展，也為一批用于芯片封裝的高性能材料創(chuàng)造了市場(chǎng)空間。
今年首次參展的美國(guó)涂料供應(yīng)商宣偉，就借助進(jìn)博會(huì)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了多款新品在中國(guó)的首發(fā)。
其中一款產(chǎn)品是專為新能源行業(yè)研發(fā)的Powdura? EV絕緣粉末。它可在動(dòng)力電池表面形成致密絕緣層，有效隔絕部件與外部環(huán)境，可滿足主流絕緣耐壓要求，進(jìn)一步提高動(dòng)力電池的安全性。
宣偉亞太區(qū)董事總經(jīng)理吳忠華向界面新聞表示，中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域全球領(lǐng)先，尤其在動(dòng)力電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面。為此，宣偉中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)涂料產(chǎn)品，進(jìn)行了專門的產(chǎn)品開發(fā)，形成了完整國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力解決方案。
中國(guó)已經(jīng)成為動(dòng)力電池生產(chǎn)大國(guó)和使用大國(guó)，向全球供應(yīng)了約70%的電池材料、超60%的動(dòng)力電池。動(dòng)力電池產(chǎn)量從2020年的83.4 GWh，增長(zhǎng)至2024年的超過1000 GWh。
“通過進(jìn)博會(huì)衍生的對(duì)接活動(dòng)，公司有機(jī)會(huì)與中國(guó)頭部電池企業(yè)直接進(jìn)行對(duì)接溝通，對(duì)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的推廣促進(jìn)作用顯著。”宣偉展臺(tái)一位工作人員向界面新聞表示。
據(jù)吳忠華透露，宣偉的Powdura? EV絕緣粉末已成功應(yīng)用于部分中國(guó)頭部電池和整車企業(yè)，形成了成熟的商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)。“這些成果不僅推動(dòng)宣偉在中國(guó)市場(chǎng)深度布局，也為美國(guó)總部提供市場(chǎng)范本。”吳忠華說。
目前，Powdura? EV絕緣粉末涂料已實(shí)現(xiàn)100%的本土研發(fā)生產(chǎn)，并且賣到了海外，實(shí)現(xiàn)了“在中國(guó)，為全球”。
對(duì)于中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)，立邦也在布局相關(guān)業(yè)務(wù)。此次，其還在進(jìn)博會(huì)上展示了針對(duì)動(dòng)力電池包的涂裝解決方案。
該解決方案主要針對(duì)國(guó)內(nèi)日趨嚴(yán)格的電池安全要求，提供“絕緣阻燃”、“防火隔熱”、“防撞耐磨”三重保護(hù)，防護(hù)范圍覆蓋電池包外殼、密封膠、電池模組、冷水板組件及電池包底部托盤等。
據(jù)該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員介紹，目前已有部分國(guó)內(nèi)頭部動(dòng)力電池企業(yè)正在與立邦溝通接洽。
新材料展區(qū)的另一側(cè)，杜邦展臺(tái)上一臺(tái)僅保留框架的白色車身，吸引了不少觀眾駐足。
車身上勾勒著不同顏色的線條，它們并非裝飾，而是杜邦膠粘劑在產(chǎn)品中的“可視化”呈現(xiàn)。
這些膠粘劑在汽車制造中扮演著兩種關(guān)鍵角色。結(jié)構(gòu)膠逐步替代傳統(tǒng)的鉚釘、螺栓等“硬連接”，在實(shí)現(xiàn)同等甚至更高連接強(qiáng)度的同時(shí)，顯著降低了車輛噪音與振動(dòng)，兼顧安全性與駕乘舒適感。密封膠常用于車窗等部位，實(shí)現(xiàn)完備密封，保障結(jié)構(gòu)完整性并提升環(huán)境耐受性。
杜邦的汽車膠粘劑項(xiàng)目是個(gè)不折不扣的“進(jìn)博寶寶”。從首屆進(jìn)博會(huì)期間與張家港市政府簽約，到第四屆進(jìn)博會(huì)時(shí)一體化生產(chǎn)基地破土動(dòng)工，再到2023年9月該基地正式開業(yè)，其在中國(guó)本土化發(fā)展的每一步，都與進(jìn)博會(huì)的節(jié)奏緊密相連。
杜邦公司全球副總裁兼亞太區(qū)總裁張毅告訴界面新聞等媒體：“進(jìn)博會(huì)不僅是中國(guó)高水平開放的‘金名片’，更是鏈接全球合作與市場(chǎng)機(jī)遇的絕佳橋梁。過去幾年，進(jìn)博會(huì)已促成我們與本土伙伴達(dá)成數(shù)十項(xiàng)重要合作與戰(zhàn)略簽約。”
除了汽車領(lǐng)域，今年杜邦還將膠粘技術(shù)延伸至新能源領(lǐng)域，在其可持續(xù)發(fā)展展區(qū)首次展出了靜態(tài)儲(chǔ)能系統(tǒng)。展柜中閃爍運(yùn)行的小燈，標(biāo)示出膠粘劑在關(guān)鍵部位的應(yīng)用。
中國(guó)是全球最大儲(chǔ)能市場(chǎng)。截至2025年9月底，中國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模已超過1億千瓦，占全球總裝機(jī)比例超過40%。這為膠粘劑等配套技術(shù)提供了廣闊的應(yīng)用空間。
據(jù)工作人員介紹，杜邦BETAMATE?結(jié)構(gòu)膠已獲得國(guó)際頭部?jī)?chǔ)能系統(tǒng)制造商的認(rèn)可，被應(yīng)用于集裝箱式儲(chǔ)能的頂蓋與側(cè)板粘接。
該材料能減少甚至替代傳統(tǒng)焊接，通過連續(xù)粘接實(shí)現(xiàn)密封性，滿足極端環(huán)境下的防水與防腐蝕要求，且其具備的強(qiáng)度與韌性，能提升儲(chǔ)能集裝箱的抗彎性能，保障運(yùn)輸及安裝安全性等。
據(jù)杜邦預(yù)測(cè)，2025年全球儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)δz粘劑的需求量有望突破18萬噸，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)約220億元。這一增長(zhǎng)主要源于鋰電池在模組粘接、箱體密封與熱管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)用膠量的持續(xù)提升。
漢高同樣看好中國(guó)新興市場(chǎng)機(jī)遇。該公司此次在進(jìn)博會(huì)上展示了其半導(dǎo)體封裝解決方案。
漢高表示，希望借助進(jìn)博會(huì)巨大的“聚光效應(yīng)”與“溢出效應(yīng)”，推動(dòng)“展品變商品”，加速創(chuàng)新成果的落地生根，將更多創(chuàng)新產(chǎn)品引入中國(guó)市場(chǎng)。
隨著高性能計(jì)算與人工智能設(shè)備的快速普及，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)2.5D、3D及高密度扇出型等先進(jìn)封裝技術(shù)的需求持續(xù)攀升。在封裝尺寸不斷增大、厚度持續(xù)減薄的背景下，翹曲、芯片位移和開裂成為行業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。
漢高展出了多款針對(duì)性解決方案：高導(dǎo)熱毛細(xì)底部填充膠，融合高韌性、低熱膨脹與優(yōu)異導(dǎo)熱性能，為大尺寸芯片提供可靠保障；液體模塑底部填充材料，憑借出色的間隙填充能力，顯著降低翹曲風(fēng)險(xiǎn)；液態(tài)壓縮成型技術(shù)，能有效控制模塑后形變，確保大尺寸基板的結(jié)構(gòu)完整性。
據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，2024年，中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)約1.6萬億元，預(yù)計(jì)到2029年將增長(zhǎng)至2.81萬億元。這一快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)，正為漢高等新材料企業(yè)提供廣闊的創(chuàng)新舞臺(tái)。