神舟二十號(hào)載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊后，航天員乘組何時(shí)能返回地球備受關(guān)注。2025年11月11日，中國載人航天工程辦公室發(fā)布消息稱，神舟二十號(hào)航天員乘組返回任務(wù)有序推進(jìn)，目前空間站組合體狀態(tài)正常。
此前在11月5日上午，中國載人航天工程辦公室在官方微信公眾號(hào)通報(bào)，神舟二十號(hào)載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進(jìn)行影響分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。為確保航天員生命健康安全和任務(wù)圓滿成功，經(jīng)研究決定，原計(jì)劃11月5日實(shí)施的神舟二十號(hào)返回任務(wù)將推遲進(jìn)行。
中國載人航天工程辦公室11月11日介紹，神舟二十號(hào)載人飛船返回任務(wù)推遲后，工程秉持“生命至上、安全第一”的原則，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和措施，組織對(duì)神舟二十號(hào)載人飛船全面進(jìn)行仿真分析和試驗(yàn)及安全性評(píng)估，研究神舟二十號(hào)航天員乘組返回實(shí)施計(jì)劃，各系統(tǒng)嚴(yán)格按流程開展各項(xiàng)測(cè)試和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，組織關(guān)鍵產(chǎn)品狀態(tài)判讀和質(zhì)量確認(rèn)，著陸場(chǎng)正在開展神舟二十號(hào)航天員乘組返回綜合演練。各項(xiàng)工作按計(jì)劃有序穩(wěn)步推進(jìn)。
消息稱，目前，空間站組合體狀態(tài)正常，具備支持兩個(gè)航天員乘組在軌駐留能力。神舟二十號(hào)航天員乘組工作生活正常，正與神舟二十一號(hào)航天員乘組共同開展在軌科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)。
2025年10月31日23時(shí)44分，神舟二十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空。在載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后，11月1日4時(shí)58分，神舟二十一號(hào)航天員乘組順利進(jìn)駐“天宮”，與神舟二十號(hào)航天員乘組完成第7次“太空會(huì)師”。11月4日，神舟二十號(hào)和神舟二十一號(hào)航天員乘組進(jìn)行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國空間站的鑰匙。按照原定計(jì)劃，神舟二十號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，定于11月5日乘坐神舟二十號(hào)載人飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
神舟二十號(hào)載人飛船于2025年4月24日發(fā)射，至今已在軌運(yùn)行200天。神舟二十號(hào)航天員乘組為陳冬、陳中瑞和王杰。
10月30日，中國載人航天工程新聞發(fā)言人張靜波在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，神舟二十號(hào)航天員乘組在軌駐留已188天，有望刷新中國航天員乘組在軌駐留最長紀(jì)錄，目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，3名航天員狀態(tài)良好。指令長陳冬成為首個(gè)在軌駐留時(shí)間超過400天的中國航天員，已累計(jì)完成6次出艙活動(dòng)，成為目前在艙外執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員。
此次任務(wù)期間，乘組共進(jìn)行了4次出艙活動(dòng)和7次載荷進(jìn)出艙任務(wù)。在空間科學(xué)與應(yīng)用方面，乘組在與地面科技人員密切配合下，覆蓋空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域，取得了階段性成果。典型成果包括：空間環(huán)境下獲得了高質(zhì)量的蛋白晶體，有望為腫瘤治療提供潛在靶點(diǎn)；鎢合金被成功加熱到3100攝氏度，刷新了國際空間材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)最高加熱溫度的紀(jì)錄；首次發(fā)現(xiàn)帶電膠體在微重力下結(jié)晶形成長壽命亞穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)等。
人民日?qǐng)?bào)海外版2025年7月報(bào)道，空間碎片是指所有在軌運(yùn)行但已失效、失控或不再具有功能的人造物體及其碎片，主要來源于失效衛(wèi)星、火箭殘骸、爆炸碰撞碎片以及人為試驗(yàn)產(chǎn)生的碎片等。
數(shù)據(jù)顯示，截至2024年，地球軌道上可被持續(xù)追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個(gè)；尺寸在1厘米以上、對(duì)航天器構(gòu)成潛在威脅的空間碎片數(shù)量估計(jì)超過100萬個(gè)。這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運(yùn)行，其動(dòng)能巨大，撞擊破壞力不可低估。因此，如何加強(qiáng)對(duì)航天器的防護(hù)，已成為全球航天活動(dòng)的重要關(guān)注點(diǎn)和技術(shù)攻堅(jiān)方向。