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四川汽車產量重回百萬輛量級

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四川汽車產量重回百萬輛量級

近年來,四川在智能網聯(lián)新能源汽車、氫能及燃料電池汽車等方面不斷發(fā)力,全面建立新能源汽車及動力電池產業(yè)鏈發(fā)展機制,出臺多項支持政策措施全力支持產業(yè)轉型發(fā)展,全力推動智能網聯(lián)新能源汽車技改項目等重大項目竣工投產,企業(yè)發(fā)展動力強勁。

12月17日,從四川省經濟和信息化廳獲悉,今年1—11月,四川汽車制造業(yè)增加值同比增長18.2%,汽車產量達102.4萬輛,重回百萬輛量級。

1—11月,四川汽車產量同比增長33.9%——這一增速,高于全國22個百分點。“搶抓智能網聯(lián)新能源汽車發(fā)展機遇,加速汽車產業(yè)轉型升級,汽車產業(yè)高速增長。”談及增長動力,四川省經濟和信息化廳汽車與軌道交通裝備處相關負責人介紹,今年以來,四川燃油汽車支撐有力的同時,新能源汽車形成了新的增量。1—11月,四川新能源汽車產量26.2萬輛、同比增長142.6%,預計全年產量將超28萬輛,產量占比較2024年提升10個百分點。

四川領克汽車制造有限公司。受訪者供圖

重回百萬輛量級,標志著四川汽車產業(yè)轉型發(fā)展取得階段性成果。近年來,四川在智能網聯(lián)新能源汽車、氫能及燃料電池汽車等方面不斷發(fā)力,全面建立新能源汽車及動力電池產業(yè)鏈發(fā)展機制,出臺多項支持政策措施全力支持產業(yè)轉型發(fā)展,全力推動智能網聯(lián)新能源汽車技改項目等重大項目竣工投產,企業(yè)發(fā)展動力強勁。比如,今年以來,四川印發(fā)系列政策措施等,全力推動新能源與智能網聯(lián)汽車、燃油汽車穩(wěn)定增長,氫燃料電池汽車示范推廣,經省級層面累計兌現(xiàn)激勵資金已超3億元。

“目前,企業(yè)整車日產量穩(wěn)定在1000臺左右?!彼拇I克汽車制造有限公司相關負責人介紹,去年底以來導入的兩款新車型,領克Z20上市即“爆單”,兩個月實現(xiàn)交付量破萬臺,吉利星愿車型則連續(xù)多個月份成為新能源乘用車銷量冠軍。今年1—11月,企業(yè)產量共21.11萬輛,同比增長153.08%,其中新能源汽車產量17.41萬輛,同比增長540.07%。

轉型升級已成為車企主旋律。在中國重汽集團成都王牌商用車有限公司的總裝車間,每三輛重卡下線,就有一輛是新能源車。就在2023年,企業(yè)的新能源商用車產量還不到一成。

“今年1—11月,我們生產商用車2.58萬臺,同比增長62%,其中新能源商用車產量達7500余臺,同比增長150%。”重汽成商相關負責人介紹,隨著新能源汽車產量劃出上揚曲線,他們還將從產線布局、人力支持、設備更新迭代入手,進一步提升產能,適應多種車型的柔性化生產。

來源:川觀新聞

原標題:產業(yè)結構不斷優(yōu)化 四川汽車產量重回百萬輛量級

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

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四川汽車產量重回百萬輛量級

近年來,四川在智能網聯(lián)新能源汽車、氫能及燃料電池汽車等方面不斷發(fā)力,全面建立新能源汽車及動力電池產業(yè)鏈發(fā)展機制,出臺多項支持政策措施全力支持產業(yè)轉型發(fā)展,全力推動智能網聯(lián)新能源汽車技改項目等重大項目竣工投產,企業(yè)發(fā)展動力強勁。

12月17日,從四川省經濟和信息化廳獲悉,今年1—11月,四川汽車制造業(yè)增加值同比增長18.2%,汽車產量達102.4萬輛,重回百萬輛量級。

1—11月,四川汽車產量同比增長33.9%——這一增速,高于全國22個百分點。“搶抓智能網聯(lián)新能源汽車發(fā)展機遇,加速汽車產業(yè)轉型升級,汽車產業(yè)高速增長?!闭劶霸鲩L動力,四川省經濟和信息化廳汽車與軌道交通裝備處相關負責人介紹,今年以來,四川燃油汽車支撐有力的同時,新能源汽車形成了新的增量。1—11月,四川新能源汽車產量26.2萬輛、同比增長142.6%,預計全年產量將超28萬輛,產量占比較2024年提升10個百分點。

四川領克汽車制造有限公司。受訪者供圖

重回百萬輛量級,標志著四川汽車產業(yè)轉型發(fā)展取得階段性成果。近年來,四川在智能網聯(lián)新能源汽車、氫能及燃料電池汽車等方面不斷發(fā)力,全面建立新能源汽車及動力電池產業(yè)鏈發(fā)展機制,出臺多項支持政策措施全力支持產業(yè)轉型發(fā)展,全力推動智能網聯(lián)新能源汽車技改項目等重大項目竣工投產,企業(yè)發(fā)展動力強勁。比如,今年以來,四川印發(fā)系列政策措施等,全力推動新能源與智能網聯(lián)汽車、燃油汽車穩(wěn)定增長,氫燃料電池汽車示范推廣,經省級層面累計兌現(xiàn)激勵資金已超3億元。

“目前,企業(yè)整車日產量穩(wěn)定在1000臺左右?!彼拇I克汽車制造有限公司相關負責人介紹,去年底以來導入的兩款新車型,領克Z20上市即“爆單”,兩個月實現(xiàn)交付量破萬臺,吉利星愿車型則連續(xù)多個月份成為新能源乘用車銷量冠軍。今年1—11月,企業(yè)產量共21.11萬輛,同比增長153.08%,其中新能源汽車產量17.41萬輛,同比增長540.07%。

轉型升級已成為車企主旋律。在中國重汽集團成都王牌商用車有限公司的總裝車間,每三輛重卡下線,就有一輛是新能源車。就在2023年,企業(yè)的新能源商用車產量還不到一成。

“今年1—11月,我們生產商用車2.58萬臺,同比增長62%,其中新能源商用車產量達7500余臺,同比增長150%。”重汽成商相關負責人介紹,隨著新能源汽車產量劃出上揚曲線,他們還將從產線布局、人力支持、設備更新迭代入手,進一步提升產能,適應多種車型的柔性化生產。

來源:川觀新聞

原標題:產業(yè)結構不斷優(yōu)化 四川汽車產量重回百萬輛量級

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。