文｜經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報 初磊

山東鐵投智能科技工程有限公司（下稱“山鐵智科”）最近有了新動作。企查查信息顯示，1月12日，其股東、主要成員變更：山東鐵路投資控股集團(tuán)（下稱“山東鐵投集團(tuán)”）持股比例由70%上升為100%，原參股方安徽興宇軌道交通裝備有限公司（持股30%）退出。

與此同時，山鐵智科的注冊資本從1億元增加到3億元。公司董事長姜金鳳職務(wù)進(jìn)行了調(diào)整，由董事長調(diào)整為總經(jīng)理、董事。

山鐵智科成立于2024年9月，注冊地位于濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，姜金鳳還擔(dān)任法定代表人。

公開報道顯示，山鐵智科聚焦智能建造、智能運(yùn)維技術(shù)體系與高端裝備自主化兩大核心突破點(diǎn)，大力開展科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，成功研發(fā)CRTSⅢ型板式無砟軌道智能化施工裝備，實現(xiàn)多項技術(shù)突破，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

其打造的CRTSⅢ型板式無砟軌道智能精調(diào)機(jī)器人，系業(yè)內(nèi)首臺集“感知—決策—執(zhí)行”功能于一體的機(jī)器人系統(tǒng)。整機(jī)搭載自動行駛、智能識別與精準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及核心算法。在施工效率方面，精調(diào)作業(yè)平均達(dá)5分鐘/板，單次作業(yè)可完成50塊軌道板的精調(diào)任務(wù)，橫向、縱向、高程精度均在±0.5毫米，適用于高速鐵路路基、橋梁及隧道等各類工況的板式無砟軌道精調(diào)施工。

山東鐵投集團(tuán)微信公眾號顯示，去年7月23日上午，山鐵智科以3100萬元競得濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)崔寨片區(qū)CZ-01-03-01地塊，占地面積59005平方米。這一地塊地理位置優(yōu)越，西至黃河大道、東至河興西路、南至張歐街、北至孫耿大街，屬于濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)拍賣出讓優(yōu)質(zhì)地塊。

該地塊將用于建設(shè)山鐵智科，園區(qū)規(guī)劃建設(shè)研發(fā)中心、試制車間和生產(chǎn)車間等功能區(qū)域，總投資達(dá)4.99億元。園區(qū)建成后，將專注于高端裝備和新材料的研發(fā)、制造等，著力打造先進(jìn)的研發(fā)平臺和規(guī)?；闹圃旎?，進(jìn)一步提升山鐵智科的核心競爭力，對于山鐵智科補(bǔ)齊“研發(fā)—制造—應(yīng)用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈意義重大，并為山東鐵投集團(tuán)加快新裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

按照部署，山鐵智科將聚焦“主業(yè)+科創(chuàng)”，加快推進(jìn)山東鐵投智能科技園區(qū)建設(shè)，以打造“零碳園區(qū)”“數(shù)字化園區(qū)”為目標(biāo)，助力山東鐵投集團(tuán)在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的道路上加速邁進(jìn)，為濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

國家稅務(wù)總局惠民縣稅務(wù)局于今年1月8日發(fā)布的欠稅公告顯示，山鐵智科拖欠增值稅和城市維護(hù)建設(shè)稅，欠稅余額分別為5918.67元、147.96元。

去年10月，山鐵智科與中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司合伙投資成立了山鐵智科測繪（山東）有限公司，注冊資本500萬元，法定代表人渠述鋒。