文 | 商業(yè)數(shù)據(jù)派 郭夢儀
如果要用一個(gè)字概括2025年的中國跨境電商,“變”無疑是最貼切的答案。
當(dāng)今,全球消費(fèi)者不再問“這是哪國貨”,而只關(guān)心“明天能否送到”和“是否懂我所需”,跨境電商便不再是貿(mào)易的分支,而是新全球化的心跳。
而曾經(jīng)依賴“低價(jià)直郵+免稅紅利”野蠻生長的跨境電商,正被迫告別粗放時(shí)代,邁入一場以供應(yīng)鏈韌性、本地化運(yùn)營和AI智能驅(qū)動(dòng)為核心的系統(tǒng)性競爭。
在這場靜水深流卻波瀾壯闊的行業(yè)洗牌中,跨境電商已從“賣貨邏輯”全面轉(zhuǎn)向“全球品牌運(yùn)營邏輯”。
這一年,SHEIN憑借“小單快反”柔性供應(yīng)鏈穩(wěn)居快時(shí)尚全球前列;TEMU借力全托管與半托管雙輪驅(qū)動(dòng),在歐洲與拉美強(qiáng)勢擴(kuò)張;速賣通則依托阿里生態(tài)與菜鳥物流,深耕新興市場,加速從平臺(tái)向綜合出海服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

一些新的現(xiàn)象也在出現(xiàn)。比如,新的玩家加入跨境電商戰(zhàn)局——小紅書、京東姍姍來遲;比如,AI電商的大門逐漸打開——ChatGPT購物變成現(xiàn)實(shí)、GEO成為品牌們關(guān)注最多的熱詞之一......
2025年的狂飆不是終點(diǎn),而是中國品牌從“賣出去”到“走進(jìn)去”的真正起點(diǎn)——世界貨架已無邊界。
01 平臺(tái)規(guī)則“大換血”
2025年,跨境電商“四小龍”雖遭遇關(guān)稅與合規(guī)等多重挑戰(zhàn),但整體仍實(shí)現(xiàn)較大增長,其中TikTok和TEMU兩家公司GMV首次逼近千億美元。
一份流傳于老虎證券的第三方調(diào)研紀(jì)要顯示,TEMU2025全年GMV預(yù)計(jì)在900億至950億美元之間(此前目標(biāo)為1000億)。
另外,過去三年,TEMU連續(xù)蟬聯(lián)全球電商下載與月活增長榜冠軍,截至2025年10月,TEMU全球累計(jì)下載量突破12億次,2025年8月全球月活躍用戶規(guī)模達(dá)5.3億,創(chuàng)歷史新高。
這一爆發(fā)并非偶然,而是來自平臺(tái)規(guī)則的深度調(diào)整,平臺(tái)與賣家關(guān)系正在重構(gòu),從“全控”走向“協(xié)同”。
三大頭部平臺(tái)——TEMU、SHEIN與速賣通同步完成戰(zhàn)略范式切換的結(jié)果:從“全托管流量收割”轉(zhuǎn)向“半托管+海外倉+品牌共建”的精細(xì)化運(yùn)營模式。
其中,速賣通(AliExpress)轉(zhuǎn)型最為激進(jìn),其“超級(jí)品牌出海計(jì)劃”,瞄準(zhǔn)一批頭部品牌,包括跨境大賣、國內(nèi)知名品牌等,要幫品牌用亞馬遜一半成本做全新增量。
效果也立竿見影:2025年上半年,速賣通平臺(tái)新入駐品牌數(shù)量同比增長72%,超過500個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)銷售額翻倍,2000多個(gè)品牌通過速賣通開拓了海外新市場。
SHEIN則加速“平臺(tái)化+品牌化”雙輪驅(qū)動(dòng)。
SHEIN更加聚焦于“時(shí)尚”這一核心,繼續(xù)通過平臺(tái)化戰(zhàn)略突破自營的天花板。
通過2025年推出的Xcelerator品牌孵化計(jì)劃,SHEIN開始向更廣泛的第三方品牌和設(shè)計(jì)師開放深耕多年的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施與流量池。對(duì)于許多具備設(shè)計(jì)能力但缺乏供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)的品牌來說,SHEIN提供的是銷售渠道,以及一整套從設(shè)計(jì)到交付的解決方案。
過往在低價(jià)上最為激進(jìn)的TEMU,則是集中在半托管與區(qū)域化深化。
去年,TEMU通過性價(jià)比與半托管模式將戰(zhàn)場迅速轉(zhuǎn)移至歐洲、拉美等市場。在波蘭和德國,TEMU自建的本地倉儲(chǔ)體系讓“義烏小商品”實(shí)現(xiàn)了類亞馬遜的時(shí)效;在拉美市場,TEMU的流量份額一度激增至15.98%,甚至超過了當(dāng)?shù)鼐揞^Mercado Libre(美客多)。
在北美,TEMU不再只依賴中國直供,而是正式推動(dòng)加拿大本地賣家招募計(jì)劃,試圖通過本地供給緩沖物流與政策風(fēng)險(xiǎn)。這一系列動(dòng)作,顯示TEMU正從低價(jià)驅(qū)動(dòng)的早期模型,逐步轉(zhuǎn)向跨境與本地結(jié)合的方式。
在2025年12月的年度股東大會(huì)上,拼多多也表示會(huì)推動(dòng)運(yùn)營模式整體性升級(jí)。
管理層顯然意識(shí)到,若想實(shí)現(xiàn)“再造一個(gè)拼多多”的宏偉目標(biāo),并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利,就必須帶領(lǐng)平臺(tái)上的中國制造完成一次價(jià)值躍遷。
02 全球零售2.0下的高速增長
2025年跨境電商的高速發(fā)展,常被誤讀為短期套利或政策紅利。實(shí)則,這是全球零售已進(jìn)入“無國界、即時(shí)滿足、高度個(gè)性化”的新階段。
這不是泡沫,而是數(shù)字全球化在消費(fèi)端的真實(shí)落地——消費(fèi)者不再區(qū)分“國內(nèi)”與“海外”,只關(guān)心“是否快速送達(dá)”“是否精準(zhǔn)匹配需求”。
而中國的產(chǎn)能還沒完全釋放。根據(jù)1688的數(shù)據(jù),全國電商賣家1千多萬,跨境1百多萬,大概差10倍。而1688的商家,只有30%在做跨境。根據(jù)阿里巴巴的預(yù)測,這個(gè)數(shù)據(jù)未來可能會(huì)上漲2-3倍。
因?yàn)楸泵朗袌龅恼哂绊?,中國商家的目光早已轉(zhuǎn)向歐洲、拉美、東南亞等地,尤其是美國新政之后。
新政之后,一位深耕亞馬遜美國站8年的3C賣家對(duì)媒體算了一筆賬:以一款普通電腦鍵盤為例,僅關(guān)稅一項(xiàng)就增加了約20美元的硬成本。在利潤本就透明的消費(fèi)電子領(lǐng)域,這幾乎抹平了產(chǎn)品所有的價(jià)格優(yōu)勢。
一位從業(yè)數(shù)年的跨境賣家在媒體采訪時(shí)表示,總體來看,跨境電商行業(yè)結(jié)束了瘋狂增長的狀態(tài),市場增量穩(wěn)定下來后對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)營等各個(gè)方面的要求更高了,我們店鋪很難突破新的增長數(shù),利潤空間幾乎沒有向上的可能了。但是壞就壞在,今年上半年關(guān)稅,下半年補(bǔ)稅,加上大促賣不動(dòng),今年業(yè)績比去年是要差的。
因此越來越多商家開始尋找替代市場。
不少賣家開始選擇將重心轉(zhuǎn)向歐洲市場。在調(diào)研中,他們發(fā)現(xiàn),歐洲消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)3C產(chǎn)品的需求比較高,且價(jià)格競爭并不如美國市場激烈。
上述賣家表示,目前歐洲的銷量基數(shù)還遠(yuǎn)不及美國,但增長趨勢非常健康,月均銷量增長率保持在25%以上。
更重要的是,歐洲市場沒有那么嚴(yán)重的價(jià)格戰(zhàn),平均利潤率在持續(xù)抬升,未來可能會(huì)超過漂亮國。
這一趨勢也得到了頭部跨境電商平臺(tái)的積極響應(yīng)。
SHEIN、TEMU和速賣通三大中國出海主力,正以不同策略加速開拓歐洲及其他新興市場,構(gòu)建多元化的全球銷售網(wǎng)絡(luò)。
SHEIN近年來顯著強(qiáng)化其在歐洲的本地化布局。除了在德國、法國、意大利等核心國家設(shè)立本地運(yùn)營團(tuán)隊(duì)外,SHEIN還在波蘭、西班牙建設(shè)區(qū)域履約中心,并試點(diǎn)“歐洲制造”項(xiàng)目——與葡萄牙、土耳其等地的服裝工廠合作,實(shí)現(xiàn)部分商品的本地生產(chǎn)與快速上新。
此舉不僅縮短了交付周期,也有效規(guī)避了部分貿(mào)易壁壘。
據(jù)GlobalData最新數(shù)據(jù)顯示,截至2025年12月,SHEIN已成為全球大眾時(shí)尚市場份額第一的品牌,并在過去一年實(shí)現(xiàn)1.1個(gè)百分點(diǎn)的顯著增長,成為全球增長最快的時(shí)尚運(yùn)營商。
據(jù)CoresightResearch估計(jì),預(yù)計(jì)SHEIN今年歐洲的收入將首次超過美國,增長30.7%,達(dá)到179億美元;SHEIN在美國的收入將在2025年增長20.1%,達(dá)到172億美元,低于2024年預(yù)計(jì)的50%的增幅。
TEMU則采取“全域覆蓋+極致效率”的打法,在歐洲多國同步上線并大規(guī)模投放廣告。
自2024年底進(jìn)入德國、法國后,TEMU憑借“全托管模式+百億補(bǔ)貼”迅速打開市場,2025年上半年即躋身多個(gè)歐洲國家購物應(yīng)用下載榜前三。
為應(yīng)對(duì)歐盟即將實(shí)施的《數(shù)字服務(wù)法》(DSA)和更嚴(yán)格的環(huán)保合規(guī)要求,TEMU正加快本地合規(guī)團(tuán)隊(duì)建設(shè),并推動(dòng)更多商品通過CE認(rèn)證。
盡管初期依賴低價(jià)策略,但TEMU已開始引入品牌專區(qū)和品質(zhì)保障計(jì)劃,試圖提升用戶復(fù)購率。
歐盟最新的《數(shù)字服務(wù)法》透明報(bào)告顯示,TEMU在歐洲用戶規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。去年上半年,TEMU平均每月獨(dú)立用戶達(dá)1.157億,較去年下半年增加約1290萬,增幅為12.5%。
速賣通(AliExpress)則依托阿里巴巴集團(tuán)的全球物流與支付基礎(chǔ)設(shè)施,深耕“本地體驗(yàn)+產(chǎn)業(yè)帶直供”雙引擎。
2025年,速賣通全面升級(jí)其“Choice”頻道,在歐洲主推“7日達(dá)”甚至“3日達(dá)”服務(wù),背后是菜鳥在匈牙利、比利時(shí)、西班牙等地海外倉網(wǎng)絡(luò)的支撐。
近期行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,87%的亞馬遜賣家已明確計(jì)劃或正在推進(jìn)速賣通布局。
多位品牌負(fù)責(zé)人向媒體透露,速賣通的綜合運(yùn)營成本具備顯著優(yōu)勢,其綜合成本約為亞馬遜的一半,類目傭金比亞馬遜低10個(gè)百分點(diǎn),運(yùn)營人力投入不足亞馬遜的半數(shù),同時(shí)售后糾紛發(fā)生率更低。
這一渠道轉(zhuǎn)向的背后,與速賣通2025年推出的“超級(jí)品牌出海計(jì)劃”相關(guān),該計(jì)劃面向天貓品牌、亞馬遜大賣等主體開放合作。
同時(shí),速賣通推出了歐洲分區(qū)經(jīng)營、多國投放配套、回款優(yōu)先級(jí)調(diào)整、運(yùn)費(fèi)折扣等運(yùn)營支持,以及針對(duì)新品成長的全周期配套服務(wù),并拓展了部分新興市場。其平臺(tái)內(nèi)的品牌專屬專區(qū),為入駐品牌提供了搜索與推薦流量傾斜,部分大促活動(dòng)還設(shè)有貨品補(bǔ)貼及免坑位費(fèi)政策。
值得注意的是,這三大平臺(tái)雖路徑各異,但共同反映出一個(gè)深層轉(zhuǎn)變:
中國跨境電商正從“流量驅(qū)動(dòng)、低價(jià)傾銷”的粗放階段,邁向“本地合規(guī)、品質(zhì)優(yōu)先、服務(wù)閉環(huán)”的高質(zhì)量出海新范式。
而廣大中小賣家也借力這些平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施,得以低成本、低風(fēng)險(xiǎn)地試水新市場??梢灶A(yù)見,在美國市場不確定性持續(xù)加大的背景下,歐洲、拉美、中東乃至非洲,將成為中國商家全球化布局的新主戰(zhàn)場。
03 結(jié)構(gòu)性增長開啟:賽道狂飆vs模式退潮
進(jìn)入2026年,跨境電商將告別“普漲時(shí)代”,全面進(jìn)入結(jié)構(gòu)性分化階段:
部分賽道因契合新消費(fèi)邏輯而狂飆突進(jìn),部分舊有模式則因無法適應(yīng)合規(guī)與價(jià)值要求而加速退潮。
增長不再雨露均沾,而是精準(zhǔn)流向那些真正具備“本地化基因”與“品牌內(nèi)核”的企業(yè)——誰能在合規(guī)、體驗(yàn)與復(fù)購之間構(gòu)建閉環(huán),誰就掌握下一階段的入場券。
這種分化首先體現(xiàn)在高復(fù)購、強(qiáng)設(shè)計(jì)感的DTC品牌強(qiáng)勢崛起。
依托SHEIN、速賣通的半托管生態(tài),具備原創(chuàng)設(shè)計(jì)能力的中國DTC品牌正快速崛起。
與此同時(shí),合規(guī)先行的歐洲3C品類正成為新藍(lán)海。
GL.iNet的渠道調(diào)整頗具代表性。該企業(yè)成立于2010年,早期專注路由器產(chǎn)品研發(fā),2017年起重點(diǎn)運(yùn)營亞馬遜平臺(tái),逐步進(jìn)入美國站“旅行路由器”類目前三。
2024年,團(tuán)隊(duì)注意到速賣通的增長潛力后增加投入,2025年其在速賣通的銷量增長3倍,且運(yùn)營成本保持在較低水平。
依托平臺(tái)資源,該品牌的MT3000、MT6000等產(chǎn)品在澳洲、德國等市場實(shí)現(xiàn)銷量突破。為適配這一增長,GL.iNet從2026年起為速賣通單獨(dú)規(guī)劃備貨,日常庫存儲(chǔ)備周期為3-5個(gè)月,并針對(duì)歐洲、中東等市場進(jìn)行專項(xiàng)部署。
反觀另一端,兩類舊模式正在加速出清。其一是“純低價(jià)直郵白牌”——這類商品依賴信息差與極致壓價(jià),在平臺(tái)規(guī)則轉(zhuǎn)向品牌化,以及當(dāng)?shù)乇O(jiān)管后迅速失血。
比如TEMU,其核心競爭力在于超低價(jià)商品、跨境直郵與高額補(bǔ)貼的組合。
這一模式在美國及部分新興市場曾快速擴(kuò)大用戶規(guī)模,但在對(duì)外匯流動(dòng)、稅基保護(hù)和本土產(chǎn)業(yè)高度敏感的土耳其和歐洲,天然更容易引發(fā)監(jiān)管關(guān)注。
其二是“無本地履約能力的全托管依賴者”。盡管TEMU仍保留全托管入口,但算法已明顯向具備海外倉的供應(yīng)商傾斜。
一位義烏小商品賣家坦言:“現(xiàn)在全托管訂單利潤不到5%,還常因包裝不合規(guī)或清關(guān)問題被下架,做一單虧一單,不如不做。”
當(dāng)平臺(tái)不再為低效履約兜底,缺乏本地化根基的“甩手掌柜”模式自然難以為繼。
2026年,跨境電商的勝負(fù)手已清晰:不是誰跑得快,而是誰扎得深。
唯有將產(chǎn)品力、合規(guī)力與本地化運(yùn)營融為一體的企業(yè),才能在結(jié)構(gòu)性增長中持續(xù)領(lǐng)跑。這場從“廣撒網(wǎng)”到“精耕田”的進(jìn)化,正在重塑中國品牌全球化的底層邏輯。


