開(kāi)展汽車(chē)“以舊換新”活動(dòng)

積極引導(dǎo)消費(fèi)者對(duì)未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢要求的老舊高排放車(chē)輛提前報(bào)廢更新，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展汽車(chē)“以舊換新”促銷(xiāo)活動(dòng)，并給予一定的財(cái)政支持。

加快公共服務(wù)領(lǐng)域老舊車(chē)輛淘汰

鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)自愿提前淘汰報(bào)廢的公共領(lǐng)域老舊車(chē)輛和二手車(chē)給予一定的財(cái)政補(bǔ)助。對(duì)存量燃油貨車(chē)更新為新能源或清潔能源汽車(chē)優(yōu)先發(fā)放通行證。

加強(qiáng)老舊汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理

完善報(bào)廢車(chē)輛回收處理體系

鼓勵(lì)放寬汽車(chē)限購(gòu)措施

鼓勵(lì)杭州市繼續(xù)增加小客車(chē)車(chē)牌投放指標(biāo)，在2019年已增加投放2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)的情況下，2020年繼續(xù)保持等量投放指標(biāo)，并通過(guò)階梯搖號(hào)方式進(jìn)行配置。研究逐步放寬小客車(chē)限購(gòu)政策。

積極推動(dòng)農(nóng)村車(chē)輛消費(fèi)升級(jí)

支持汽車(chē)企業(yè)提高產(chǎn)銷(xiāo)率

鼓勵(lì)各地結(jié)合老舊車(chē)輛淘汰報(bào)廢更新，研究制定汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策，提高汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率，增強(qiáng)我省汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

 

加快推進(jìn)城市建成區(qū)公共領(lǐng)域車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē)

各地根據(jù)實(shí)際繼續(xù)對(duì)新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)給予購(gòu)置補(bǔ)貼。

完善新能源充電設(shè)施配套

加強(qiáng)充電設(shè)施、加氫站等選址的科學(xué)規(guī)劃，加快推動(dòng)公交和環(huán)衛(wèi)場(chǎng)站、物流樞紐的充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

降低新能源汽車(chē)運(yùn)行成本

支持各地對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼資金轉(zhuǎn)向加大對(duì)充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)的補(bǔ)助，鼓勵(lì)實(shí)施以充電量為基準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助政策。

提高充電樁的使用效率。各地結(jié)合實(shí)際酌情降低新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)和充電運(yùn)營(yíng)費(fèi)。

促進(jìn)二手車(chē)流通

鼓勵(lì)拓展二手車(chē)出口市場(chǎng)

按照?qǐng)?bào)關(guān)一體化制度要求，企業(yè)可按市場(chǎng)需求自行選擇出口報(bào)關(guān)地和出境口岸，建立便捷化通關(guān)渠道。積極推動(dòng)客車(chē)、貨車(chē)等營(yíng)運(yùn)二手車(chē)出口。

規(guī)范汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)秩序

加大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)監(jiān)管力度，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)消費(fèi)部門(mén)監(jiān)管數(shù)據(jù)共享，完善汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)征信體系建設(shè)，形成便捷的汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題追溯體系，嚴(yán)格汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，健全質(zhì)量責(zé)任追究機(jī)制。

鼓勵(lì)發(fā)展汽車(chē)消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式

培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)氛圍