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從路網(wǎng)升級到大城規(guī)劃,解碼融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)“城長力”

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從路網(wǎng)升級到大城規(guī)劃,解碼融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)“城長力”

欣欣向榮、日臻繁華

文|單爍

如果我們將一座綜合大城比作一個有機(jī)的生命體,那么商業(yè)就是這座大城的“心臟”。

一方面,這顆商業(yè)心臟以強(qiáng)勁動力,能夠持續(xù)為大城的每一個末端環(huán)節(jié)輸送財富、商機(jī)與資源等汩汩養(yǎng)料,激活區(qū)域的生長;另一方面,大城也不斷向這顆商業(yè)心臟反哺源源不斷的人氣與活力,驅(qū)動商圈欣欣向榮、日臻繁華。

如今,渤海灣畔,一座綜合體大城——融創(chuàng)·維多利亞灣正在加速成長起來。而正如上文中所言,維多利亞灣的商業(yè),正在憑借著周邊不斷提升的配套設(shè)施、豐富而穩(wěn)定的客群流量,而與維多利亞灣整座大城互為驅(qū)動、同頻共振,進(jìn)一步釋放出強(qiáng)勁而澎湃的大城商業(yè)能量。

路網(wǎng)升級,打通商業(yè)“任督二脈”

在大城生命體與商業(yè)“心臟”的交互賦能之中,交通配套是其中一個尤為關(guān)鍵的環(huán)節(jié);它如同鏈接此二者的關(guān)鍵“動脈”,能夠?yàn)檫@座生生不息的“城”長閉環(huán)打開養(yǎng)分與資源輸送的脈絡(luò),承載著一座大城的商業(yè)脈搏。

而如今的融創(chuàng)·維多利亞灣,正憑借多維路網(wǎng)的全面升級,而為它的城市商業(yè)活力打開全新的上升空間。

據(jù)悉,目前融創(chuàng) ?維多利亞灣區(qū)域交通改善提升工程現(xiàn)已完工,較計(jì)劃工期提前近6個月。

該工程總投資超2億元,且提升范圍極廣,不僅包含對漢江路、連江路進(jìn)行路面拓寬和客貨分離改造,更是因此區(qū)域交通的全面升級“開掛”:

本次工程中,漢江路容量己擴(kuò)充到雙向12車道(最寬處),其中客運(yùn)車道擴(kuò)容至雙向八車道、貨運(yùn)車道擴(kuò)容至四車道,維灣對接區(qū)域通達(dá)性指數(shù)由此大幅升級;

此外客車道、貨車道實(shí)現(xiàn)完全分離,解決客貨混行干擾,車流安全性和暢通性等弊病打包解決,并增設(shè)非機(jī)動車道,保證機(jī)動車、非機(jī)動車及行人的路權(quán),減少交通流相互交織,整體出行更有序;

同時漢江路、連江路沿途景觀綠化也得以改善提升,以休閑賞景功能為主、四周增設(shè)兒童活動及運(yùn)動健身場地的口袋公園已同步對外開放,沿途滿滿風(fēng)景線,區(qū)域公共界面煥然一新。

而這一場全方位的交通設(shè)施改善提升工程,不僅讓融創(chuàng)·維多利亞灣的業(yè)主們擁有了更為快捷、便利、舒適的出行環(huán)境,也為融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)氛圍的培育、商業(yè)資源的聚合打通了關(guān)鍵的“任督二脈”,讓融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)更加鮮活、更具生命力。

地鐵M1:暢達(dá)南北的客流“大動脈”

但遠(yuǎn)非這一次的區(qū)域交通改善提升——從軌交的規(guī)劃和落地情況來看,融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)勢能早已在關(guān)鍵軌交因素的加持下被充分激活、步入了前所未有的發(fā)展快車道。

早在去年年底之時,青島地鐵M1號線就已經(jīng)開通運(yùn)營。這是一條串聯(lián)西海岸新區(qū)、市南、市北、李滄、城陽等青島五大關(guān)鍵區(qū)市的核心軌交線路。而從融創(chuàng)·維多利亞灣出發(fā),825路接駁車可以直達(dá)地鐵M1號線的安子站地鐵口,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)半小時速達(dá)唐島灣商圈、石油大學(xué)、臺東、中山公園、青島站,一小時暢達(dá)大珠山、五四廣場、萬象城商圈、新都心商圈、青島北站等繁華圈。

可以看到,目前融創(chuàng)·維多利亞灣周邊已經(jīng)形成了立體且醇熟完善的全維交通網(wǎng)絡(luò),融創(chuàng)·維多利亞灣無論是內(nèi)部區(qū)域的鏈接還是與青島各城區(qū)的聯(lián)系都在因交通設(shè)施的不斷升級而愈發(fā)緊密。

更重要的是,每一次交通設(shè)施的優(yōu)化都將成為區(qū)域商業(yè)實(shí)現(xiàn)迭代發(fā)展、蝶變新生的契機(jī)。從軌交鋪設(shè)到道路建設(shè),日趨便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)也為融創(chuàng)·維多利亞灣商業(yè)帶來了更大的輻射半徑,并為其商業(yè)的客流吐納打開了前所未有的暢通渠道。

10萬+穩(wěn)定客群,帶來大城“零短板”商圈

值得注意的是,其實(shí)上文中不斷加碼優(yōu)化的交通利好,也只是融創(chuàng)·維多利亞安整個宏偉商業(yè)藍(lán)圖中的一塊拼圖——

融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)在整座大城規(guī)劃落地的那一刻,就已經(jīng)占據(jù)了打造核心商圈的難以復(fù)制的天時地利。

根據(jù)規(guī)劃,融創(chuàng)·維多利亞灣是一座總建面大300萬平的大型濱海社區(qū)。在它的整體藍(lán)圖中,它將被建成為一座集居住、商業(yè)、教育、休閑于一體的教育之城、大海之城,毋庸置疑是一座系統(tǒng)完備、生態(tài)成熟的全功能大城。

而眾所周知,人氣是商業(yè)的“生命之源”。因此這樣宏偉的、豐富的“大城”結(jié)構(gòu),成為了為融創(chuàng)·維多利亞灣不可多得的商圈沃土——

一方面,融創(chuàng)·維多利亞灣內(nèi)部規(guī)劃有相當(dāng)大體量的住宅組團(tuán),它擁有超10萬人的相當(dāng)穩(wěn)定且龐大的常住人群;而這些人群對日常生活、教育、休閑娛樂等不同方面的豐富的消費(fèi)需求,會讓它們天然地成為融創(chuàng)·維多利亞灣商業(yè)龐大的客群來源。

另一方面,這里有擴(kuò)容升級后的漢江路,有快捷暢達(dá)的地鐵M1號線,有完備的密布的立體交通網(wǎng)絡(luò)。而這些交通配套將充分?jǐn)U大融創(chuàng)·維多利亞灣商圈的輻射范圍,將來自其他片區(qū)乃至青島更多區(qū)市的客流源源不斷地輸送進(jìn)來,進(jìn)而為這里的商業(yè)持續(xù)性注入活水。

據(jù)悉,融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)以約7.6萬方融創(chuàng)精彩天地為核心,攜手4大組團(tuán)商街,將共同構(gòu)筑多業(yè)態(tài)人氣維灣商圈。而目前,萬達(dá)IMAX影城、麥當(dāng)勞、近2000㎡全時健身等眾多品牌已經(jīng)在此進(jìn)駐,融創(chuàng)·維多利亞灣商圈的羽翼正愈發(fā)豐滿;

而10w+人群與豐富的商業(yè)版圖,也帶來了融創(chuàng)·維多利亞灣商鋪的可觀的投資潛力——

一方面是穩(wěn)定且不斷增長的客群,另一方面是元素豐富、體量龐大的醇熟商業(yè)氛圍,這些因素共同構(gòu)成了融創(chuàng)·維多利亞灣商鋪得天獨(dú)厚的營商環(huán)境,同時也讓融創(chuàng)·維多利亞灣的商鋪擁有了更為出色的投資潛力,自入市以來就持續(xù)熱銷、備受歡迎。

大城已然脫胎,商業(yè)即將起勢。憑借著從天時到地利的優(yōu)渥先決條件,以及后天不吝成本的資源加持,我們有理由相信,在融創(chuàng)·維多利亞灣,一個具有地標(biāo)意義的青島新商圈正在向著我們?nèi)亳倎怼?/p>

 

來源:推廣

最新更新時間:08/09 09:55

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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欣欣向榮、日臻繁華

文|單爍

如果我們將一座綜合大城比作一個有機(jī)的生命體,那么商業(yè)就是這座大城的“心臟”。

一方面,這顆商業(yè)心臟以強(qiáng)勁動力,能夠持續(xù)為大城的每一個末端環(huán)節(jié)輸送財富、商機(jī)與資源等汩汩養(yǎng)料,激活區(qū)域的生長;另一方面,大城也不斷向這顆商業(yè)心臟反哺源源不斷的人氣與活力,驅(qū)動商圈欣欣向榮、日臻繁華。

如今,渤海灣畔,一座綜合體大城——融創(chuàng)·維多利亞灣正在加速成長起來。而正如上文中所言,維多利亞灣的商業(yè),正在憑借著周邊不斷提升的配套設(shè)施、豐富而穩(wěn)定的客群流量,而與維多利亞灣整座大城互為驅(qū)動、同頻共振,進(jìn)一步釋放出強(qiáng)勁而澎湃的大城商業(yè)能量。

路網(wǎng)升級,打通商業(yè)“任督二脈”

在大城生命體與商業(yè)“心臟”的交互賦能之中,交通配套是其中一個尤為關(guān)鍵的環(huán)節(jié);它如同鏈接此二者的關(guān)鍵“動脈”,能夠?yàn)檫@座生生不息的“城”長閉環(huán)打開養(yǎng)分與資源輸送的脈絡(luò),承載著一座大城的商業(yè)脈搏。

而如今的融創(chuàng)·維多利亞灣,正憑借多維路網(wǎng)的全面升級,而為它的城市商業(yè)活力打開全新的上升空間。

據(jù)悉,目前融創(chuàng) ?維多利亞灣區(qū)域交通改善提升工程現(xiàn)已完工,較計(jì)劃工期提前近6個月。

該工程總投資超2億元,且提升范圍極廣,不僅包含對漢江路、連江路進(jìn)行路面拓寬和客貨分離改造,更是因此區(qū)域交通的全面升級“開掛”:

本次工程中,漢江路容量己擴(kuò)充到雙向12車道(最寬處),其中客運(yùn)車道擴(kuò)容至雙向八車道、貨運(yùn)車道擴(kuò)容至四車道,維灣對接區(qū)域通達(dá)性指數(shù)由此大幅升級;

此外客車道、貨車道實(shí)現(xiàn)完全分離,解決客貨混行干擾,車流安全性和暢通性等弊病打包解決,并增設(shè)非機(jī)動車道,保證機(jī)動車、非機(jī)動車及行人的路權(quán),減少交通流相互交織,整體出行更有序;

同時漢江路、連江路沿途景觀綠化也得以改善提升,以休閑賞景功能為主、四周增設(shè)兒童活動及運(yùn)動健身場地的口袋公園已同步對外開放,沿途滿滿風(fēng)景線,區(qū)域公共界面煥然一新。

而這一場全方位的交通設(shè)施改善提升工程,不僅讓融創(chuàng)·維多利亞灣的業(yè)主們擁有了更為快捷、便利、舒適的出行環(huán)境,也為融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)氛圍的培育、商業(yè)資源的聚合打通了關(guān)鍵的“任督二脈”,讓融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)更加鮮活、更具生命力。

地鐵M1:暢達(dá)南北的客流“大動脈”

但遠(yuǎn)非這一次的區(qū)域交通改善提升——從軌交的規(guī)劃和落地情況來看,融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)勢能早已在關(guān)鍵軌交因素的加持下被充分激活、步入了前所未有的發(fā)展快車道。

早在去年年底之時,青島地鐵M1號線就已經(jīng)開通運(yùn)營。這是一條串聯(lián)西海岸新區(qū)、市南、市北、李滄、城陽等青島五大關(guān)鍵區(qū)市的核心軌交線路。而從融創(chuàng)·維多利亞灣出發(fā),825路接駁車可以直達(dá)地鐵M1號線的安子站地鐵口,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)半小時速達(dá)唐島灣商圈、石油大學(xué)、臺東、中山公園、青島站,一小時暢達(dá)大珠山、五四廣場、萬象城商圈、新都心商圈、青島北站等繁華圈。

可以看到,目前融創(chuàng)·維多利亞灣周邊已經(jīng)形成了立體且醇熟完善的全維交通網(wǎng)絡(luò),融創(chuàng)·維多利亞灣無論是內(nèi)部區(qū)域的鏈接還是與青島各城區(qū)的聯(lián)系都在因交通設(shè)施的不斷升級而愈發(fā)緊密。

更重要的是,每一次交通設(shè)施的優(yōu)化都將成為區(qū)域商業(yè)實(shí)現(xiàn)迭代發(fā)展、蝶變新生的契機(jī)。從軌交鋪設(shè)到道路建設(shè),日趨便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)也為融創(chuàng)·維多利亞灣商業(yè)帶來了更大的輻射半徑,并為其商業(yè)的客流吐納打開了前所未有的暢通渠道。

10萬+穩(wěn)定客群,帶來大城“零短板”商圈

值得注意的是,其實(shí)上文中不斷加碼優(yōu)化的交通利好,也只是融創(chuàng)·維多利亞安整個宏偉商業(yè)藍(lán)圖中的一塊拼圖——

融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)在整座大城規(guī)劃落地的那一刻,就已經(jīng)占據(jù)了打造核心商圈的難以復(fù)制的天時地利。

根據(jù)規(guī)劃,融創(chuàng)·維多利亞灣是一座總建面大300萬平的大型濱海社區(qū)。在它的整體藍(lán)圖中,它將被建成為一座集居住、商業(yè)、教育、休閑于一體的教育之城、大海之城,毋庸置疑是一座系統(tǒng)完備、生態(tài)成熟的全功能大城。

而眾所周知,人氣是商業(yè)的“生命之源”。因此這樣宏偉的、豐富的“大城”結(jié)構(gòu),成為了為融創(chuàng)·維多利亞灣不可多得的商圈沃土——

一方面,融創(chuàng)·維多利亞灣內(nèi)部規(guī)劃有相當(dāng)大體量的住宅組團(tuán),它擁有超10萬人的相當(dāng)穩(wěn)定且龐大的常住人群;而這些人群對日常生活、教育、休閑娛樂等不同方面的豐富的消費(fèi)需求,會讓它們天然地成為融創(chuàng)·維多利亞灣商業(yè)龐大的客群來源。

另一方面,這里有擴(kuò)容升級后的漢江路,有快捷暢達(dá)的地鐵M1號線,有完備的密布的立體交通網(wǎng)絡(luò)。而這些交通配套將充分?jǐn)U大融創(chuàng)·維多利亞灣商圈的輻射范圍,將來自其他片區(qū)乃至青島更多區(qū)市的客流源源不斷地輸送進(jìn)來,進(jìn)而為這里的商業(yè)持續(xù)性注入活水。

據(jù)悉,融創(chuàng)·維多利亞灣的商業(yè)以約7.6萬方融創(chuàng)精彩天地為核心,攜手4大組團(tuán)商街,將共同構(gòu)筑多業(yè)態(tài)人氣維灣商圈。而目前,萬達(dá)IMAX影城、麥當(dāng)勞、近2000㎡全時健身等眾多品牌已經(jīng)在此進(jìn)駐,融創(chuàng)·維多利亞灣商圈的羽翼正愈發(fā)豐滿;

而10w+人群與豐富的商業(yè)版圖,也帶來了融創(chuàng)·維多利亞灣商鋪的可觀的投資潛力——

一方面是穩(wěn)定且不斷增長的客群,另一方面是元素豐富、體量龐大的醇熟商業(yè)氛圍,這些因素共同構(gòu)成了融創(chuàng)·維多利亞灣商鋪得天獨(dú)厚的營商環(huán)境,同時也讓融創(chuàng)·維多利亞灣的商鋪擁有了更為出色的投資潛力,自入市以來就持續(xù)熱銷、備受歡迎。

大城已然脫胎,商業(yè)即將起勢。憑借著從天時到地利的優(yōu)渥先決條件,以及后天不吝成本的資源加持,我們有理由相信,在融創(chuàng)·維多利亞灣,一個具有地標(biāo)意義的青島新商圈正在向著我們?nèi)亳倎怼?/p>

 

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最新更新時間:08/09 09:55

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