近日，成都市新都區(qū)現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)功能區(qū)中車成都機車車輛有限公司(簡稱中車成都公司)為了確保各項目生產(chǎn)進度，中車成都公司主要領(lǐng)導帶頭駐守，建立防控機制，壓實管理責任，854名領(lǐng)導干部、骨干員工入駐廠區(qū)，采取不與區(qū)外人員接觸的封閉式管理方式進行生產(chǎn)，保證疫情可控、項目生產(chǎn)科學有效。

全廠閉環(huán)保生產(chǎn)

在中車成都公司內(nèi)一處空曠地帶，核酸檢驗工作正有條不紊的進行。新都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)功能區(qū)管委會相關(guān)負責人介紹，中車成都公司作為新都區(qū)的重點企業(yè)，疫情防控工作尤為重要，因此，管委會每天都會安排醫(yī)務人員，對駐廠生產(chǎn)的全體員工進行核酸檢測。

“我覺得很方便，讓我們足不出廠就可以進行核酸，節(jié)省了很多生產(chǎn)時間，提高了效率?！敝熊嚦啥脊景踩h(huán)保部員工魏力說。

正如魏力所言，進廠核酸，為公司節(jié)省出了寶貴的生產(chǎn)時間。眼下，在中車成都公司的車間里，一派熱火朝天保生產(chǎn)的場景——成都軌道交通19號線列車的生產(chǎn)，正在加班加點向前推進。

“今年下半年的生產(chǎn)任務非常緊張，尤其是在9月，成都軌道交通19號線2期的首列車即將下線，后續(xù)還要進行批量生產(chǎn)；同時，還有高速動車組高級修、城際動車組造修、國鐵客車檢修和改造的任務?！敝熊嚦啥脊旧a(chǎn)部部長陳興剛說，保障生產(chǎn)任務的完成，也是本次中車成都公司采取全廠閉環(huán)生產(chǎn)的主要原因。

員工住在車廂中

幾百名員工駐廠生產(chǎn)，對于企業(yè)而言，如何合理的安排員工的住宿是一件非常棘手的難題。但對于中車成都公司而言，問題解決方式令人驚喜十足。

在中車成都公司存車線縱橫交錯的鐵軌上，停著多輛返廠待修的客車車廂。在平時，這些客車是亟待修理的工作任務，但在閉環(huán)生產(chǎn)的當下，這些客車車廂則成為了員工的宿舍。

走進一輛臥鋪列車的車廂，里面的場景就如同滿載著旅客一樣，每個鋪位都有著公司提供的床單杯子，臥鋪之下，則擺放著臉盆、牙刷等生活氣息濃重的日用品。

“我覺得住在車廂里很方便，這里面有電、有空調(diào)還有電視?！币呀?jīng)在車廂里住了一晚上的中車成都公司城軌分廠工人衛(wèi)登濤說，當安靜停放的列車成為員工宿舍，這樣的體驗的確難得。

據(jù)中車成都公司安全環(huán)保部副部長郭文勝介紹，在本次閉環(huán)生產(chǎn)中，中車成都公司共將11輛返廠待修客車打作為員工宿舍，截止目前，共有400多名員工已經(jīng)入住。

“盡管疫情當前，但我們依然會全力克服眼前困難，保障生產(chǎn)，保質(zhì)保量完成今年的生產(chǎn)目標?！惫膭僬f。