憑的可能是對理想生活的定義：進可享受超大城市的繁榮與便利；退能擁有優(yōu)質(zhì)的生態(tài)環(huán)境和相對獨立、閑適的居住空間。這種一進一退間的生活哲學，成都的公園城市建設正是恰當?shù)妮d體。

作為公園城市“首提地”和“示范區(qū)”，自2018年以來，成都正在高效構(gòu)建生態(tài)、生產(chǎn)、生活“三生”相融的全系標準，并將為全國輸送特超大城市可持續(xù)發(fā)展、高品質(zhì)生活的可借鑒方案。

4年時間過去，成都在政策、市場、社會三端快速合轍，人城境業(yè)的生態(tài)圈逐漸成型。對于開發(fā)商而言，基于“公園城市”的產(chǎn)品打造，也是對理想生活的一次詮釋。

如今，成都初步構(gòu)建公園城市理論研究、規(guī)劃技術(shù)、指標評價、政策法規(guī)體系，人均綠地面積達14.9平方米。在此基礎上，今年2月，未來公園社區(qū)建設正式啟動，首批啟動建設未來公園社區(qū)25個，預計實施項目372個，投資總額2496億元。據(jù)計劃，“十四五”期間，全市將建設200個未來公園社區(qū)。

2017年“中優(yōu)”規(guī)劃后，明確涉宅土地特別地區(qū)容積率不高于1.5。其中的“特別地區(qū)”指中心城歷史片區(qū)、濱水區(qū)、環(huán)城生態(tài)區(qū)等，可以說是成都最有文化底蘊，也最具生態(tài)價值的片區(qū)，也是成都市打造“未來公園社區(qū)”的主力區(qū)域。

兩相結(jié)合之下，公園社區(qū)+低密規(guī)劃的特別區(qū)域或許正是詮釋“理想生活”的最佳答案。而1.5容積率的梓潼宮TOD·梓潼四季|汀蘭和其所處的大城西片區(qū)就是其一。

隨著天府藝術(shù)公園、絲路云錦等城西新地標的建設完成，大城西的千古文脈重新煥發(fā)新活力，越來越多的城市生態(tài)公園拔地而起，整個區(qū)域的生態(tài)價值得到全面提升，潛力被持續(xù)挖掘。

由于梓潼宮TOD·梓潼四季|汀蘭項目地處大城西的樞紐位置，能同鄰近板塊均能保持緊密聯(lián)系。因此在傳統(tǒng)的國賓板塊重獲新生之后，憑借TOD開發(fā)的資源集中特性，區(qū)域的未來公園城市規(guī)劃同樣可以享受:以天府藝術(shù)公園為核心，包括一園三湖三館三坊，更多的文化功能項目、城市旅游資源都在不斷落地，如今流行的“城市微度假”方式也唾手可得。

同樣是憑借公園城市開發(fā)的契機，梓潼宮TOD·梓潼四季|汀蘭項目背后就是天然河流——沱江河，旁邊就是梓潼公園，窗外即是風景。而項目周邊也有在建的犀浦體育公園、已開放的天府藝術(shù)公園。相當可觀的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)布局完成。

正是在此背景下，城西“高品質(zhì)生活宜居地”開始成型，這里的人居圈層也正在以生態(tài)宜居為核心拉動，好的區(qū)域環(huán)境必然能吸引開發(fā)商繼續(xù)建設，在未來有望形成聚集趨勢。

既然是“未來公園社區(qū)”，公園社區(qū)已成，而未來要如何觸及？梓潼宮TOD·梓潼四季|汀蘭的TOD開發(fā)模式，在未來價值上提供了可能。

TOD全稱Transit-Oriented-Development，意為以公共交通為導向的混合功能開發(fā)模式。隨著城市開發(fā)，日常生活的各項配套開始分散，并不利于效率，于是TOD模式應運而生。放眼全球，從美國紐約高線公園、日本東京新宿到中國香港九龍，均依靠這種開發(fā)模式成就出城市傳奇。

人員高流動、資源高集中是這種模式的典型特征，更完善的交通體系、可觀的增值空間、緩解城市化人口壓力是TOD能賦予的改變。這將是未來城市的理想模型。可以說TOD在哪，區(qū)域中心就在哪。

成都則在前人經(jīng)驗上，自2017年開始啟動TOD綜合開發(fā)，充分整合國內(nèi)外各個領域頂尖團隊及公司對成都TOD進行規(guī)劃、策劃、開發(fā)及運營。并根據(jù)成都自身特質(zhì)，因地制宜的打造專屬于成都的“137”理念TOD模式。在市政府牽頭下，組織高標準TOD綜合開發(fā)，以多點開花的方式為城市帶來更多活力，截至今年已有20多個項目正式亮相，全域TOD格局初步形成。

其中首批TOD示范項目之一便包括梓潼宮TOD，據(jù)悉項目規(guī)劃范圍超340畝，涵蓋工作、商業(yè)、文化、教育、居住等多種用途，因此生活的每一環(huán)節(jié)都能高度凝練在項目核心范圍以內(nèi)，彼此緊密聯(lián)系，15分鐘步行范圍內(nèi)就可滿足各種日常需求，便民生活圈由此成形。

除集中的配套規(guī)劃，發(fā)達的交通則是產(chǎn)品力以外的黃金抓手：出門即有成都最長的地鐵6號線，不遠處也有地鐵2號線和犀浦站。由西華大道、紅光-金牛大道、西芯大道組成的“三橫”+繞城高速、金芙蓉大道、二環(huán)路組成的“三縱”的公路體系。

這樣的“強交通屬性”以及所處兩區(qū)交界的樞紐位置，將各板塊間提供便捷互通的基礎，因此項目所能享受到的價值體系是疊加的。

且作為成都最早一批TOD示范項目，梓潼宮TOD預計將很快落成，憑借高度集中的規(guī)劃和便捷的交通網(wǎng)絡，屆時勢必將成為區(qū)域的極核。

雖然公園社區(qū)、TOD開發(fā)都為項目賦予了可觀的價值，但產(chǎn)品本身是依舊住宅口碑的試金石。都說“距離產(chǎn)生美”，對于住宅同樣成立。

2017年之前，成都土地開發(fā)還以“高密”為主旋律，商品房容積率4-6的項目不在少數(shù); 2021年2月以后，中心城區(qū)的土地也開始量入為出，把容積率又平均提升了 0.5 的系數(shù)?？梢韵胍?，經(jīng)營本位的開發(fā)思維，因政策而生的“低密現(xiàn)象”也會隨之消弭——這個階段的現(xiàn)象可以稱之為“普惠型低密”，是特殊的時代紅利，低容積率并享受最高限價的高品質(zhì)住宅，很難復制。

畢竟像成都這樣高速發(fā)展的公園城市，由于容積率限制，市面上的洋房、疊拼供應并不少見，但出于成本控制，也求穩(wěn)妥，開發(fā)商大多采用了“高低配”的手法操盤打造。而高低配的背后，必然是居住感的降低。當市場緊張，成本控制成為開發(fā)運營的第一準則，“高低配”逐漸不可避免地形成了一種默契，并充斥市場。

此消彼長之下，純粹的低密度多層社區(qū)就“物以稀為貴”了。能在容積率2.0以下做純洋房的項目，在目前成都市場里可以說是鳳毛麟角。選擇這樣的項目，是少數(shù)者對同類生活方式的認同、更能形成同一圈層人群的聚集。

市場供應少，對應的是市場需求旺，無論是之前火爆的龍湖聽藍灣，還是近期售罄的首開金地鷺鳴，都印證了成都樓市對于高品質(zhì)低密洋房的渴求。因此1.5容積率的梓潼宮TOD·梓潼四季|汀蘭，無疑擁有可觀的競爭力。

具體來說，這個容積率能為你帶來超20米的樓間距和40%的綠化率，樓的旁邊不再是樓，被釋放出的空間正是“理想生活”的具體證明。而7-9低樓層、270度景觀面、一梯兩戶、3米層高等一連串數(shù)字更足以體現(xiàn)產(chǎn)品的“十項全能”。

除優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品打造，項目周邊的生活便利程度也是一些新興區(qū)域無法比擬的優(yōu)勢。眾多商業(yè)體分布周圍，項目自帶商業(yè)也規(guī)劃完畢，蓄勢待發(fā)。教育、醫(yī)療配套同樣豐富，幼兒園、小學、中學一應俱全，三甲級醫(yī)院也不過是隔路對望的距離。

梓潼宮TOD ·梓潼四季|汀蘭作為其中的低密純洋房組團，又可擁有更為純粹的居住體驗，在繁華中享受安寧，因此項目價值相當可觀。進享繁華，退居一隅。

進有未來公園城市、 TOD綜合開發(fā)模式，退有1.5容積率純洋房，共同加持下，梓潼宮TOD ·梓潼四季|汀蘭既打造出高品質(zhì)居住圈層，也提供了輕易連接城市的入口。因此，實實在在的品質(zhì)生活無需暢想，已經(jīng)近在眼前。

從更實際的市場角度而言，既能享受到大城西片區(qū)的豐富規(guī)劃，又能保持頗具性價比的價格，入手門檻相當友好，注定這一項目不僅限于滿足區(qū)域內(nèi)的改善需求，“天時地利”集齊，外溢至整個城西也并非難事。