界面新聞?dòng)浾?| 吳治邦

盡管扣非凈利潤(rùn)由正轉(zhuǎn)負(fù)，但江鈴汽車(chē)(000550.SZ)仍推出了“10派4.24元”的年度分紅預(yù)案。

江鈴汽車(chē)3月29日晚間的公告顯示，公司2022年的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為301億元、9.15億元，較上年同期的增減幅度分別為-14.54%、59.37%。其中扣非凈利潤(rùn)為-2.3億元，由盈轉(zhuǎn)虧。

公開(kāi)信息顯示，江鈴汽車(chē)的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和銷(xiāo)售商用車(chē)、SUV以及相關(guān)的零部件。主要產(chǎn)品包括JMC品牌輕型卡車(chē)、皮卡、輕型客車(chē)，馭勝品牌SUV，福特品牌輕客、MPV等商用車(chē)及SUV 產(chǎn)品。公司也生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、鑄件和其他零部件。根據(jù)介紹，江鈴汽車(chē)2022年全年持續(xù)加大在新產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、輕量化等方面的技術(shù)儲(chǔ)備與投入。以車(chē)輛為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)功能，以車(chē)輛為載體形成第三大空間，實(shí)現(xiàn)更多的功能拓展。2022年公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能32萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率88%。

2022年全年，江鈴汽車(chē)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量 282,008 輛車(chē)，包括 77,237 輛輕型客車(chē)、64,727輛卡車(chē)、62,872 輛皮卡、77,172 輛 SUV，總銷(xiāo)量同比去年下降 17.30%。2022 年公司總產(chǎn)量281,594 輛車(chē)，包括 79,805 輛輕型客車(chē)、62,825 輛卡車(chē)、63,496 輛皮卡、75,468 輛 SUV，總產(chǎn)量同比去年下降 17.09%。分產(chǎn)品來(lái)看，包括輕型客車(chē)、卡車(chē)、皮卡等三種產(chǎn)品銷(xiāo)量均上年同期出現(xiàn)減少，僅有SUV的銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)。公司介紹稱(chēng)，SUV 銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 44.30%的主要原因是海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?，在銷(xiāo)量整體下滑的背景下，江鈴汽車(chē)的盈利能力也表現(xiàn)一般。按季度來(lái)看，江鈴汽車(chē)2022年1-4季度的扣非凈利潤(rùn)分別為-2765.65萬(wàn)元、-8077.81萬(wàn)元、3908.57萬(wàn)元、-1.6億元。從扣非凈利潤(rùn)這一指標(biāo)來(lái)看，全年只有第三季度為正。而公司整體凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)，主要系收到政府扶持資金和青云譜工廠土地及地上建筑物處置帶來(lái)的利潤(rùn)增加。

不過(guò)，在銷(xiāo)量下降、原材料及芯片成本上漲的背景下，江鈴汽車(chē)的盈利能力或受到持續(xù)性的影響。

值得一提的是，盡管扣非凈利潤(rùn)數(shù)值欠佳，但江鈴汽車(chē)已連續(xù)多年推出了慷慨的現(xiàn)金分紅。2020年年報(bào)推出了10派34.76元的分紅案，2021年年報(bào)推出了10派2.66元的分紅案，2022年則推出了10派4.24元的分紅預(yù)案。

從江鈴汽車(chē)披露的股東持股變化來(lái)看，或是對(duì)江鈴汽車(chē)盈利能力的擔(dān)憂(yōu)，社?；?103組合、富國(guó)中證紅利指數(shù)增強(qiáng)型證券投資基金退出了前十大股東名單，當(dāng)前江鈴汽車(chē)前十大股東名單中已沒(méi)了公募及社保機(jī)構(gòu)的身影。