文 | 樓公子

一."軌道+“生態(tài)圈下，深鐵TOD模式不斷創(chuàng)新

5月12日，首屆ISG深圳國(guó)際創(chuàng)投節(jié)“ISG創(chuàng)投助推城市高質(zhì)量發(fā)展論壇”在前?！ど铊F春泉文化藝術(shù)中心舉行。中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師、國(guó)務(wù)院研究室綜合司原司長(zhǎng)陳文玲、深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局副局長(zhǎng)文娉等多位來(lái)自政府部門(mén)、創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、金融研究的代表齊聚論壇現(xiàn)場(chǎng)。

論壇圍繞“高質(zhì)量發(fā)展”、“軌道+金融”等關(guān)鍵詞，以主旨演講、Talk Show等形式聚焦探討深圳如何全面打造國(guó)際風(fēng)投創(chuàng)投中心，引導(dǎo)資本聚焦新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)、硬科技的產(chǎn)融生態(tài)體系，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)投助推高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)，為投資者、創(chuàng)業(yè)者和深圳市民舉辦了一場(chǎng)盛大的知識(shí)盛宴和行業(yè)聚會(huì)。  

作為ISG深圳國(guó)際創(chuàng)投節(jié)的首席官方合作伙伴——深鐵集團(tuán)，除了每天為800萬(wàn)人次提供高效安全的出行服務(wù)外，近年來(lái)在TOD開(kāi)發(fā)及“軌道+金融”業(yè)務(wù)中也同樣出色，在推動(dòng)TOD與城市發(fā)展、人民生活緊密融合，助力城市高質(zhì)量發(fā)展上做出了重要貢獻(xiàn)，受到了眾多與會(huì)專(zhuān)家的關(guān)注和肯定。

當(dāng)天，位于深鐵前海時(shí)代項(xiàng)目?jī)?nèi)的深鐵春泉文化藝術(shù)中心也正式揭幕，作為深鐵集團(tuán)“軌道+文化”的生動(dòng)實(shí)踐，為灣區(qū)呈現(xiàn)出一個(gè)融合藝術(shù)展覽、城市論壇、會(huì)客洽談等多功能于一體的TOD公共藝術(shù)體驗(yàn)空間。

TOD模式是城市高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路，其以站點(diǎn)為核心，突破城市發(fā)展格局，帶動(dòng)更廣域協(xié)同的增益。

在TOD單體開(kāi)發(fā)1.0、綜合體開(kāi)發(fā)2.0的基礎(chǔ)上，目前深鐵正開(kāi)展第四代“產(chǎn)城融合”模式的建設(shè)與開(kāi)發(fā)，在TOD站城一體化3.0的模式上，導(dǎo)入了產(chǎn)業(yè)的力量，利用深圳地鐵“三鐵融合”的優(yōu)勢(shì)，形成了融合片區(qū)產(chǎn)業(yè)、人文、生活配套資源的聚集效應(yīng)，助力區(qū)域價(jià)值提升，賦能城市建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了兼顧社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集中效益。

自深鐵集團(tuán)聯(lián)合前海金控打造的國(guó)內(nèi)自貿(mào)區(qū)內(nèi)首個(gè)基金小鎮(zhèn)——前海深港基金小鎮(zhèn)正式開(kāi)園運(yùn)營(yíng)以來(lái)，深鐵就開(kāi)啟了“軌道+金融”商辦產(chǎn)品的探索之路。

據(jù)悉，到2035年，深圳將全面建成2000多公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，深鐵也將推進(jìn)軌道交通樞紐與周邊用地的協(xié)同開(kāi)發(fā)，以“軌道+金融”的模式帶動(dòng)千億級(jí)的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈投資。

以軌道交通為核心，再結(jié)合金融、科技、文化等領(lǐng)域的資源，通過(guò)一體化規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、建設(shè)，集產(chǎn)業(yè)、城市、生態(tài)于一體，這就是深鐵“軌道+金融”的邏輯。

這種模式通過(guò)軌道交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，吸引人才、產(chǎn)業(yè)和資本等優(yōu)質(zhì)資源聚集，從而形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)，在滿(mǎn)足現(xiàn)代企業(yè)高效時(shí)空利用的同時(shí)，還能集約城市開(kāi)發(fā)空間，為深圳乃至整個(gè)大灣區(qū)高能級(jí)企業(yè)的匯聚提供了廣闊的發(fā)展平臺(tái)。

二.灣區(qū)門(mén)戶(hù)之地，領(lǐng)跑前海”黃金十年“

自2010年8月前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)獲批成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)十余年的建設(shè)發(fā)展，前海逐漸成為深圳乃至粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要地。

2022年，前海實(shí)際使用港資56.08億美元，占使用外資總數(shù)的95.64%，成為與香港關(guān)聯(lián)度最高、合作最緊密的區(qū)域之一，在支持香港融入國(guó)家發(fā)展大局中發(fā)揮了“橋頭堡”作用，擔(dān)當(dāng)著內(nèi)地與香港聯(lián)動(dòng)的樞紐角色。（信息來(lái)源：深圳商報(bào)）

前海擁有粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”、社會(huì)主義先行示范區(qū)、自貿(mào)區(qū)、深港合作區(qū)五重國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略疊加，三年內(nèi)總斥資約3839億元，是繼倫敦金融街后，全球第二個(gè)每平方公里產(chǎn)值超百億的金融集聚區(qū)。（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)） 

并且，作為“特區(qū)中的特區(qū)”，前海從規(guī)劃伊始，就以最高級(jí)別、最國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)去建設(shè)，除了總部經(jīng)濟(jì)外，還打造了一系列國(guó)際化的公建、交通、文學(xué)藝術(shù)配套等。

而桂灣則是前海發(fā)展的先行區(qū)，更是前?！叭秊场敝?，定位為前海國(guó)際金融CBD，承載著金融創(chuàng)新的使命，是目前整個(gè)前海發(fā)展最成熟、總部氛圍最濃厚的區(qū)域。

截至今年4月，桂灣的前海深港國(guó)際金融城已簽約入駐金融機(jī)構(gòu)268家，其中港資、外資近30%（數(shù)據(jù)來(lái)源：深圳前海），集合了招商銀行、中信證券、匯豐銀行等眾多名企。

可以看見(jiàn)，桂灣正在以金融先導(dǎo)區(qū)率先規(guī)劃和啟動(dòng)，優(yōu)先成熟，引領(lǐng)前海崛起，而在桂灣崛起的路上，深鐵也一直為片區(qū)發(fā)展升級(jí)貢獻(xiàn)著“深鐵”力量。

目前，深鐵在桂灣打造了兩個(gè)超級(jí)綜合體：

一個(gè)是前海綜合交通樞紐，建筑面積超200萬(wàn)㎡，內(nèi)含運(yùn)營(yíng)中的3條地鐵線（深圳地鐵1、5、11號(hào)線）及規(guī)劃建設(shè)中的2條城際線，融合集約型、立體化的24小時(shí)活力社區(qū)，將成為未來(lái)片區(qū)的地標(biāo)和區(qū)域的核心。

屆時(shí)，前海綜合交通樞紐將成為國(guó)家級(jí)的地下交通樞紐換乘站。同時(shí)，該樞紐還預(yù)留了口岸功能，作為深圳聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)、輻射珠三角的西部門(mén)戶(hù)，具有重要的標(biāo)桿意義。

另一個(gè)則是百萬(wàn)方的TOD超級(jí)綜合體——深鐵前海時(shí)代。

項(xiàng)目集國(guó)際公寓、總部辦公、高端住宅、風(fēng)尚商業(yè)、精品酒店和學(xué)校等全場(chǎng)景業(yè)態(tài)切換，是深鐵高質(zhì)量打造的前?！罢境且惑w”的標(biāo)桿項(xiàng)目，將進(jìn)一步助力前海建設(shè)及城市發(fā)展。

三.前海首個(gè)百萬(wàn)方超體，集萃一流配套為一體

深鐵前海時(shí)代地處前海自貿(mào)區(qū)，由濱海大道、夢(mèng)海大道、怡海大道與桂灣四路圍合而成，臨近深圳地鐵1號(hào)線鯉魚(yú)門(mén)站，總建面約130萬(wàn)㎡。

要知道，桂灣官方規(guī)劃的地上建設(shè)規(guī)模也只有929萬(wàn)m2，像深鐵前海時(shí)代這樣大規(guī)模的綜合體項(xiàng)目不只在桂灣，在整個(gè)前海也是前所未有的。

項(xiàng)目位于桂灣正芯，縱享一站式前沿配套，既擁有稀缺的區(qū)位、自然資源、商業(yè)配套等這樣的硬實(shí)力，也因地處國(guó)際金融CBD，擁有金融、科技這樣的軟實(shí)力。

縱觀前海時(shí)代已建成的物業(yè)：一期最早于2014年開(kāi)盤(pán)，開(kāi)盤(pán)當(dāng)天超兩千人搶房；二期的CEO公館在2017年開(kāi)盤(pán)當(dāng)天就售罄，現(xiàn)在均成為前海片區(qū)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，成為投資者置業(yè)的首選。

在這樣的背景下，前海時(shí)代即將加推的約55—125㎡國(guó)際公寓和雙子星地標(biāo)總部中心也更令人期待。

（1）雙子星總部中心，點(diǎn)亮?xí)r代坐標(biāo)

美學(xué)封面之作：總部中心將以200米高，對(duì)稱(chēng)雙子星的地標(biāo)姿態(tài)，塑造灣區(qū)的門(mén)戶(hù)形象，外立面采用了高透明度玻璃幕墻，隔音、隔熱、防曬，空間通透舒適。

恢弘大氣的格局：地下1層至3層為商業(yè)旗艦，4層到43層為生態(tài)總部辦公，首層大堂約16.7m，以“前海之帆 領(lǐng)帆啟航”豪華精裝，尊貴商務(wù)形象，層高約4.5m，部分高層席位還可俯瞰大小南山或享受海景辦公。

一流的商務(wù)集群：項(xiàng)目?jī)?nèi)有INDIGO酒店（在建）、深圳市前海深港基金小鎮(zhèn)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈配套資源，外部鄰近前海國(guó)際會(huì)議中心、前海國(guó)際金融交流中心（規(guī)劃中）等國(guó)際一流配套，擁有相對(duì)成熟的產(chǎn)業(yè)配套和集群效應(yīng)。

70年的尊享產(chǎn)權(quán)：更具商業(yè)投資價(jià)值，未來(lái)將與前海深港基金小鎮(zhèn)一同助力片區(qū)金融、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級(jí)。

（2）融合國(guó)際美學(xué)，約55-125㎡臻品美寓

70年產(chǎn)權(quán)，桂灣稀缺供應(yīng)：

前海時(shí)代國(guó)際公寓融合國(guó)際美學(xué)和現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計(jì)，打造了戶(hù)型為約55-125㎡的1-3房臻品美寓，層高3.6米，大開(kāi)間格局，悅景陽(yáng)臺(tái)，尺度舒適。

并且，在深圳目前大多是公寓是40年產(chǎn)權(quán)的背景下，前海時(shí)代國(guó)際公寓的70年產(chǎn)權(quán)更為難得，投資價(jià)值拉滿(mǎn)。

繁華生活半徑，百萬(wàn)綜合體加持：

前海時(shí)代國(guó)際公寓作為深鐵前海時(shí)代百萬(wàn)方超級(jí)綜合體的一部分，可以享受超體所帶了的全業(yè)態(tài)價(jià)值鏈接，滿(mǎn)足商務(wù)、社交、生活等多場(chǎng)景需求，接軌國(guó)際化生活方式，享受多維人生。

除自身配套商業(yè)面積約5.1萬(wàn)㎡外，前海時(shí)代周邊還匯聚了約8萬(wàn)㎡萬(wàn)象前海、約4萬(wàn)㎡前海卓悅INTOWN、約3萬(wàn)㎡山姆旗艦店（在建）等品牌商業(yè)，以及泰康國(guó)際、南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院、南山區(qū)人民醫(yī)院等三甲醫(yī)院，居住氛圍濃厚，生活設(shè)施齊全。

以“云巔之上，熙照萬(wàn)千”理念，項(xiàng)目打造了“云谷、云峰、云?！比卦凭硤@林，十八項(xiàng)景觀體系，與項(xiàng)目一路之隔便是前海第一個(gè)永久性城市中心公園--桂灣公園，附近還有前海演藝公園和前海石公園。

近攬以“城市客廳”為主體的公園、綠道、水體等中央生態(tài)體系，出門(mén)即是綠道，零距離享受城市、人與自然的無(wú)界交融。

從一片灘涂到今天的全球投資熱土，桂灣現(xiàn)已成為城市封面級(jí)的金融CBD。如今，深鐵前海時(shí)代肩負(fù)著時(shí)代的榮光與夢(mèng)想重磅歸來(lái)，必將為桂灣的未來(lái)帶來(lái)了更多的想象，領(lǐng)跑前海價(jià)值兌現(xiàn)的“黃金十年”。

據(jù)悉，展廳、美學(xué)示范空間已于5月12日盛大開(kāi)放，感興趣的朋友趕緊去看看吧！