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佳訊飛鴻11月11日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前暫未啟動(dòng)與6G相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。對(duì)于6G等前沿技術(shù)，公司會(huì)保持持續(xù)跟蹤與關(guān)注，并將根據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行布局。

2025年10月25日，佳訊飛鴻(300213.SZ)發(fā)布2025年第三季報(bào)。截至2025年10月24日，共有6個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有佳訊飛鴻A股股份，合計(jì)持股量達(dá)4948.20萬(wàn)股，占佳訊飛鴻總股本的8.33%。

佳訊飛鴻(300213.SZ)公告稱，公司與Maziya General Services(Pty)Ltd簽署合同，合同總金額為584.16萬(wàn)美元，約合人民幣4176.74萬(wàn)元。

佳訊飛鴻在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司暫未在eSIM卡的通訊模組領(lǐng)域與華為合作。

佳訊飛鴻8月7日公告，公司控股子公司佳訊智航收到中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備臨時(shí)使用許可證》，設(shè)備類型為記錄儀，型號(hào)為NDR8800。該許可證的獲得標(biāo)志著佳訊智航自主研發(fā)的空管系統(tǒng)核心產(chǎn)品在民航領(lǐng)域取得重要突破，對(duì)公司民航業(yè)務(wù)的拓展具有積極意義。對(duì)公司經(jīng)營(yíng)及業(yè)績(jī)影響需視后續(xù)市場(chǎng)銷售情況與訂單執(zhí)行情況而定。

2025年4月26日，佳訊飛鴻(300213.SZ)發(fā)布2025年一季報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為1.17億元，同比較去年同期下降32.09%，歸母凈利潤(rùn)為-2553.24萬(wàn)元。

2025年4月26日，佳訊飛鴻(300213.SZ)發(fā)布2024年年報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為11.54億元，同比較去年同期上漲2.70%，歸母凈利潤(rùn)為7415.31萬(wàn)元，同比較去年同期上漲10.52%。

2024年10月26日，佳訊飛鴻(300213.SZ)發(fā)布2024年第三季報(bào)。截至2024年10月25日，共有4個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有佳訊飛鴻A股股份，合計(jì)持股量達(dá)3334.52萬(wàn)股，占佳訊飛鴻總股本的5.62%。

2024年8月20日，佳訊飛鴻(300213.SZ)發(fā)布2024年半年度報(bào)告。截至2024年8月28日，共有6個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有佳訊飛鴻A股股份，合計(jì)持股量達(dá)4191.12萬(wàn)股，占佳訊飛鴻總股本的7.06%。

2024年8月20日，佳訊飛鴻(300213.SZ)發(fā)布2024年中報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為4.61億元，同比較去年同期上漲10.48%，歸母凈利潤(rùn)為2657.06萬(wàn)元，同比較去年同期上漲1.92%。

佳訊飛鴻（300213.SZ）本次上市流通的限售股數(shù)量為634萬(wàn)股，約占目前公司總股本的1.07%，涉及激勵(lì)對(duì)象113名，上市流通日為2024年8月6日。

公司已與華為簽署了全面合作協(xié)議，在通信和信息化技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。公司將依托華為在根技術(shù)的操作系統(tǒng)（鴻蒙、歐拉）、服務(wù)器（鯤鵬、昇騰）、5G、云計(jì)算、大模型等基礎(chǔ)信息技術(shù)和設(shè)備，開(kāi)發(fā)面向軌道交通、民航等垂直行業(yè)的高安全性、高可靠性、高穩(wěn)定性的智慧化產(chǎn)品和解決方案。

公司為神舟十八號(hào)發(fā)射提供了相關(guān)通信保障。

佳訊飛鴻04月20日公告，2024年前一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.72億元，同比下降1.23%，凈虧損622萬(wàn)元，虧損同比減少5.73%。

公司與華為在通信和信息化技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作，有助于充分挖掘雙方的核心資源，借勢(shì)交通行業(yè)數(shù)字拐點(diǎn)，圍繞5G、人工智能等核心關(guān)鍵領(lǐng)域，面向垂直行業(yè)數(shù)字化、智能化業(yè)務(wù)場(chǎng)景，構(gòu)建更加完整的端到端能力體系，開(kāi)創(chuàng)智慧交通建設(shè)新格局。目前，雙方正在有序推進(jìn)國(guó)內(nèi)及海外相關(guān)合作項(xiàng)目，并已有累計(jì)超過(guò)千萬(wàn)元人民幣的相關(guān)項(xiàng)目成功落地。

公司近日推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)鐵路行業(yè)大模型技術(shù)產(chǎn)品——鐵路知識(shí)智能助手。該助手基于鐵路現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和專業(yè)知識(shí)，運(yùn)用語(yǔ)言大模型技術(shù)自主研發(fā)，具有極強(qiáng)的自然語(yǔ)言理解能力，能夠聽(tīng)懂專業(yè)或非專業(yè)的表達(dá)。同時(shí)，該助手還具有嚴(yán)格的知識(shí)邊界，有效避免編造虛假信息的“AI幻覺(jué)”，確保了服務(wù)質(zhì)量；成功打造了鐵路行業(yè)的知識(shí)智庫(kù)，能夠幫助從業(yè)人員快速掌握各類專業(yè)知識(shí)。目前，該產(chǎn)品已開(kāi)展試用。