1月15日晚的直播中，雷軍與汽車博主再次科普“丟輪保車”技術(shù)，表示這是汽車行業(yè)尤其高端車上已經(jīng)用了幾十年的方案，但沒想到大眾認(rèn)知不足。雷軍表示這么好的技術(shù)在網(wǎng)上被黑，很不可思議。他還問汽車博主，是不是有人裝不懂在黑小米。

1月15日，西貝創(chuàng)始人賈國龍承認(rèn)將大規(guī)模閉店后，又在發(fā)朋友圈發(fā)文為華與華正名。 賈國龍稱，西貝去年9月遭遇的網(wǎng)暴污蔑，不會公關(guān)的是他，當(dāng)時華杉勸他不要回應(yīng)，他沒聽。

1月15日晚，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍在直播中談到特斯拉汽車為何以黑色為主。 汽車媒體人吳佩提到當(dāng)年亨利·福特曾主張汽車只需一種顏色，通過專注于黑色來實現(xiàn)大規(guī)模、低成本的生產(chǎn)。 他認(rèn)為，特斯拉的思路與此一脈相承。 雷軍指出，特斯拉主要生產(chǎn)黑色車型，主要是出于簡化生產(chǎn)流程、降低成本的考慮。他同時補(bǔ)充，若消費者購買黑色車后不喜歡，可以選擇貼膜改色，但他個人認(rèn)為原廠漆面的效果通常會優(yōu)于貼膜。

1月15日，界面新聞實探北京財富購物中心西貝門店，晚餐時段客流如常但無等位情況。店員在被問及是否會關(guān)店時，表示尚未接到通知。去年11月，附近的世貿(mào)天階西貝門店已關(guān)閉。 當(dāng)日西貝創(chuàng)始人賈國龍發(fā)朋友圈表示將關(guān)店102家的消息屬實，閉店會陸續(xù)在一季度完成，對于所有不得不離職的員工“工資一分不會差”，對于儲值卡顧客可用于其他門店，并支持退卡。 根據(jù)網(wǎng)傳內(nèi)部會議資料顯示，此次關(guān)閉門店約占總數(shù)的三成，涉及約4000名員工。上海寶山萬達(dá)店員工15日向界面新聞明確表示將關(guān)店。