編導(dǎo):周尚鯤 記者:唐俊TJ
12月30日,北京至張家口高速鐵路正式開通運(yùn)營,全長174公里、最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京張高鐵使用了可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。110年前,詹天佑主持修建的京張鐵路是第一條中國人自行設(shè)計(jì)建設(shè)的鐵路。110年后,詹天佑先生的后人詹欣女士也在現(xiàn)場見證了京張高鐵開通這一歷史時(shí)刻。
編導(dǎo):周尚鯤 記者:唐俊TJ
12月30日,北京至張家口高速鐵路正式開通運(yùn)營,全長174公里、最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京張高鐵使用了可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。110年前,詹天佑主持修建的京張鐵路是第一條中國人自行設(shè)計(jì)建設(shè)的鐵路。110年后,詹天佑先生的后人詹欣女士也在現(xiàn)場見證了京張高鐵開通這一歷史時(shí)刻。
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