近日，知名私募基金經(jīng)理、半夏投資創(chuàng)始人李蓓推出高價(jià)投資課程引發(fā)金融圈廣泛關(guān)注。課程采用線下授課形式，每節(jié)包含2小時(shí)講課與1小時(shí)答疑，單節(jié)售價(jià)3888元，4節(jié)打包購(gòu)買價(jià)12888元，限額200人。 若以報(bào)滿200人計(jì)算，線下課程部分的收入應(yīng)在258萬元左右。有網(wǎng)友調(diào)侃“投資的盡頭是賣課”，也有聲音質(zhì)疑其變現(xiàn)意圖。 12月27日，李蓓發(fā)文回應(yīng)稱，并不是要開展知識(shí)付費(fèi)的收入第二曲線，并不指望靠這個(gè)賺錢?！爸R(shí)付費(fèi)這個(gè)領(lǐng)域，每年變現(xiàn)最高的估計(jì)也就千萬。大家都知道，我不缺幾千萬?！?

近日，寶馬網(wǎng)紅銷冠張?jiān)鐾?，在個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布視頻，稱自己在寶馬銷售中嘗試推行“一口價(jià)”模式，不論哪位顧客來找自己買車，都是統(tǒng)一價(jià)格，引發(fā)關(guān)注。 據(jù)張?jiān)鐾?2月28日發(fā)布的最新視頻，目前該模式已推行11天，共定出去18臺(tái)車。他同時(shí)表示，實(shí)際銷量還有提升空間，“現(xiàn)在還有幾百條客人的信息沒有回復(fù)到。” 據(jù)九派新聞，張?jiān)鐾硎?，推行該模式初衷是基于多?shù)客戶反感議價(jià)耗時(shí)耗力、擔(dān)憂銷售套路，且當(dāng)時(shí)已完成月度銷售指標(biāo)，所以想嘗試一下。