界面新聞?dòng)浾?| 張旭

界面新聞編輯 | 翟瑞民

時(shí)隔9年多，馬航MH370航班失聯(lián)案件迎來(lái)重大進(jìn)展。2023年11月17日，中國(guó)方失聯(lián)乘客家屬代表姜輝告訴界面新聞，他已經(jīng)接到了北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院發(fā)來(lái)的開庭通知，由失聯(lián)乘客家屬提起的航空運(yùn)輸損害責(zé)任糾紛案件將在11月27日至12月6日，在朝陽(yáng)區(qū)人民法院開庭審理。

姜輝介紹，此次案件開庭涉及大約40名家屬，法院將針對(duì)各個(gè)家屬的不同訴求，分批進(jìn)行開庭。

姜輝表示，目前，家屬們起訴的被告方主要為馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)，波音公司這四家，“有的家屬還將制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的羅爾斯—羅伊斯控股有限公司一并列為被告。”姜輝解釋，“因?yàn)闋可婕覍俦姸?，此次案件由不同的代理律師進(jìn)行起訴，還有個(gè)別家屬自己提起訴訟，所以涉及的訴訟內(nèi)容稍顯不同?！?/span>

不過(guò)，“我們主要訴求基本一致。”姜輝表示，一是要求馬航方盡快恢復(fù)對(duì)失聯(lián)者家屬們的心理援助和溝通機(jī)制；二是要求將《蒙特利爾公約》規(guī)定的，事故發(fā)生后無(wú)條件支付的“11300特別提款權(quán)”（相當(dāng)于人民幣17.5萬(wàn)元），優(yōu)先支付給家屬。

“最后，也希望在最終判決中，法院能要求肇事者和責(zé)任人賠禮道歉，理清責(zé)任事實(shí)，成立搜索基金，找到失聯(lián)的MH370飛機(jī)和乘客?！苯x說(shuō)。

據(jù)界面新聞此前報(bào)道，2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來(lái)西亞航空公司MH370航班失聯(lián)，飛機(jī)上一共有239人，其中中國(guó)大陸乘客153人。2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布馬航MH370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。

2016年2月，北京高級(jí)人民法院正式指定北京鐵路運(yùn)輸法院集中受理涉馬航MH370航班失聯(lián)旅客家屬提起的民事索賠案。當(dāng)月26日，北京鐵路運(yùn)輸法院發(fā)布消息稱，已受理一起馬航MH370失事旅客家屬訴馬來(lái)西亞航空公司航空運(yùn)輸人身?yè)p害責(zé)任糾紛案。2016年3月8日，北京鐵路運(yùn)輸法院發(fā)布消息表示，已立案受理馬航MH370航班失事乘客民事索賠訴訟36件。

2018年7月30日，馬來(lái)西亞舉行發(fā)布會(huì)，就失聯(lián)的MH370航班公布最終調(diào)查報(bào)告。該報(bào)告涵蓋過(guò)去4年調(diào)查小組完整的調(diào)查記錄。報(bào)告顯示，調(diào)查組無(wú)法確定MH370航班失聯(lián)的真正原因。同年11月30日，馬航MH370事故調(diào)查團(tuán)隊(duì)解散。目前為止，馬航MH370失聯(lián)原因，仍然成謎。