2023年12月4日港股兩大指數(shù)集體高開，恒生指數(shù)漲0.53%，恒生科技指數(shù)漲0.31%。開盤后，恒生科技指數(shù)重挫后進入震蕩走勢，現(xiàn)跌超0.5%，成份股中，理想汽車跌超4%，網(wǎng)易、舜宇光學科技、金山軟件、小鵬汽車、金蝶國際、比亞迪電子等跌幅居前，嗶哩嗶哩、京東健康、聯(lián)想集團等漲幅居前。主流ETF中，恒生科技指數(shù)ETF（513180）跌超1%，開盤半小時成交額近7億，溢價走闊一度超0.5%，買盤十分強勁。

消息面上，12月1日，理想、小鵬、零跑、蔚來、哪吒等多家造車新勢力相繼交出11月交付數(shù)據(jù)，其中“蔚小理”表現(xiàn)如下：1）理想汽車11月交付新車41030輛，全年累計交付325,677輛，提前達成2023年30萬輛的銷量目標。2）小鵬汽車以20,041輛的交付量再創(chuàng)單月交付新高。3）蔚來11月交付量15,959輛，較上一月出現(xiàn)了小幅環(huán)比下降。

平安證券認為，預計2024年新能源車批發(fā)銷量將達到1150萬臺左右，同比增長25%。預計2024年插混車銷量400萬臺左右（同比增長43%），純電車750萬臺左右（同比增長17%），20-30萬價格帶純電車及10-15萬插混將貢獻較大增量。