界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

長(zhǎng)安汽車(chē)近期頻繁進(jìn)行人事調(diào)整，旗下阿維塔、深藍(lán)兩大品牌一把手分別由長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁出任。

12月27日，界面新聞獲悉長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊將兼任長(zhǎng)安汽車(chē)旗下深藍(lán)品牌董事長(zhǎng)，深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩則于本月初升任長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁，同時(shí)仍兼任深藍(lán)汽車(chē)CEO。

長(zhǎng)安汽車(chē)旗下另一大品牌阿維塔此前也進(jìn)行了人事調(diào)整。長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮擔(dān)任阿維塔科技董事長(zhǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁兼深藍(lán)汽車(chē)董事長(zhǎng)王孝飛則協(xié)助其開(kāi)展工作。

原阿維塔董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏卸任，出任長(zhǎng)安汽車(chē)黨委副書(shū)記，不再擔(dān)任阿維塔任何職務(wù)。阿維塔宣布阿維塔副總裁陳卓升任為總裁，全面接管阿維塔的經(jīng)營(yíng)管理工作。

深藍(lán)和阿維塔接連變更董事長(zhǎng)，“一把手”均由集團(tuán)最高級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，意味著長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)新能源品牌重視程度的升級(jí)。朱華榮和王俊兩人在長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部級(jí)別更高，能夠在資源整合和投入力度上給予阿維塔和深藍(lán)更大支持。

長(zhǎng)安是自主品牌中新能源轉(zhuǎn)型最為激進(jìn)的公司，2017年就宣布將于2025年全面停售燃油車(chē)。

目前，長(zhǎng)安旗下共有阿維塔、深藍(lán)、啟源三個(gè)新能源品牌。深藍(lán)汽車(chē)聚焦增程式車(chē)型，定位大眾市場(chǎng)，阿維塔則是聚焦高端純電市場(chǎng)，今年8月推出的啟源品牌主打數(shù)字智能，目前已有兩款車(chē)型正式上市。

從銷(xiāo)量上看，長(zhǎng)安自主品牌新能源11交付量5.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.7%，環(huán)比下降11.86%。其中，啟源和深藍(lán)均交付超過(guò)1萬(wàn)輛，阿維塔共交付4080輛。

今年1至11月，長(zhǎng)安自主品牌新能源銷(xiāo)量累計(jì)交付41.47萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)新能源銷(xiāo)量120萬(wàn)輛，接連的人事變動(dòng)，也是在為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的銷(xiāo)量目標(biāo)做準(zhǔn)備。