界面新聞記者 | 周姝祺

界面新聞編輯 | 陳小同

1月10日，針對中郵將全面承接鴻蒙智行用戶中心代理的消息，鴻蒙智行在官方社交平臺發(fā)布澄清聲明表示，中郵正在新建鴻蒙智行用戶中心，與現(xiàn)有賽力斯負責的AITO問界用戶中心共同發(fā)展。

此前據(jù)科技媒體雷鋒網(wǎng)報道，中郵將全面接管華為汽車業(yè)務鴻蒙智行的用戶中心代理，初步擬投資300億元用于各地鴻蒙智行用戶中心和門店建設。賽力斯負責建設的AITO授權(quán)用戶體驗中心也將交由中郵或進行托管。

中郵是指中國郵電器材集團有限公司，為華為長期密切合作的手機經(jīng)銷商。這是一家業(yè)務規(guī)模年均500億元人民幣的央企，其加盟將有利于華為鴻蒙智行門店的鋪開。

界面新聞注意到，去年11月28日，華為與郵電器材集團達成戰(zhàn)略合作，雙方簽署了智選車合作備忘錄。華為終端BG CEO余承東，華為終端BG智選車業(yè)務部總裁汪嚴旻等多位智選車業(yè)務負責人出席了活動。

界面新聞從天眼查搜索發(fā)現(xiàn)，郵電器材集團控股分公司中郵普泰通信服務有限公司和山東中郵通信科技有限公司，旗下已經(jīng)注冊了多家地方汽車銷售公司，覆蓋城市包括上海、深圳、西安、天津、濰坊、濟南、青島、臨沂等地。

其中，山東中郵通信科技有限公司在11月初進行了經(jīng)營范圍變更，新增新能源汽車銷售、機動車維修、二手車交易市場經(jīng)營等多項汽車業(yè)務。

據(jù)科技媒體36氪獲得的鴻蒙智行合作商招商文件顯示，鴻蒙智行用戶中心具有銷售、交付和售后職能，其選擇合作商的標準之一，是優(yōu)先具備豪華品牌汽車銷售、維修（機電和噴）經(jīng)驗能力。

此前界面新聞從華為手機經(jīng)銷商處了解到，鴻蒙智行的用戶中心第一批由中郵建設，此后陸續(xù)開放給汽車經(jīng)銷商。目前經(jīng)營華為門店的手機經(jīng)銷商并不會參與，因為不具備資金、售后服務能力等條件。

鴻蒙智行用戶中心等級可劃分為S、A、B、C共4個級別，等級最低的C級用戶中心門店面積不得小于2500平方米，展車位和交付車位分別要有6個。上述華為手機經(jīng)銷商告訴界面新聞，一家鴻蒙智行授權(quán)用戶中心的啟動資金約在2000萬元左右。

為加快開設速度，部分位于城市郊區(qū)現(xiàn)有的AITO授權(quán)用戶中心，已經(jīng)直接改造為鴻蒙智行門店。界面新聞了解到，去年12月上海浦東新區(qū)一家AITO授權(quán)用戶中心的店招牌已替換為“鴻蒙智行”。這家門店由頭部汽車經(jīng)銷商永達開設。

鴻蒙智行作為華為智選車業(yè)務的升級，合作汽車公司包括賽力斯、奇瑞、北汽和江淮。截至目前，鴻蒙智行在售車型已經(jīng)有四款，這對于面積較小的華為商超門店帶來不小的挑戰(zhàn)?？紤]到華為與北汽和江淮的車型將陸續(xù)推出，華為需要在渠道提前布局，滿足同時銷售和交付多款車型的能力。

界面新聞實地走訪發(fā)現(xiàn)，在元旦假期，由于問界M9進店量激增，一些難以容納多車型的華為商超店選擇騰挪智界S7，以供更多消費者體驗問界M9。

另外，智界S7的交付問題也引發(fā)外界關(guān)注。車Fans創(chuàng)始人孫少軍指出，智界S7展車試駕車到店率不到30%，交付時間和到店車型少已經(jīng)影響到用戶對部分車型配置的選擇和下定。

杰蘭路咨詢總經(jīng)理朱鍇在接受界面新聞采訪表示，智界S7由奇瑞超級二工廠生產(chǎn)，直到2023年底才完成首車下線，此時距離智界S7上市已過去1個月。鴻蒙智行APP顯示，現(xiàn)在下訂智界S7，預計交付時間需要等待4至6周。

“智界和問界同時售賣尚未到最矛盾時候。”朱鍇認為，當智界首款SUV車型發(fā)布，其與問界在售SUV車型相似的產(chǎn)品定位，或?qū)οM者造成認知混亂。另外，如何協(xié)調(diào)分配內(nèi)部營銷資源，實現(xiàn)多個產(chǎn)品線協(xié)同運營，也將是華為要解決的問題。