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國常會發(fā)起新一輪“設備更新”,利好哪些行業(yè)?

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國常會發(fā)起新一輪“設備更新”,利好哪些行業(yè)?

存在替換需求的老行業(yè)設備更新將受益,包括造船、機床、工程機械等。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 高菁

新一輪大規(guī)模設備更新政策部署落地。

3月1日,國務院總理李強主持召開國務院常務會議,審議通過《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。

會議指出,要結合各類設備和消費品更新?lián)Q代差異化需求,加大財稅、金融等政策支持,更好發(fā)揮能耗、排放、技術等標準的牽引作用,有序推進重點行業(yè)設備、建筑和市政基礎設施領域設備、交通運輸設備和老舊農(nóng)業(yè)機械、教育醫(yī)療設備等更新改造,積極開展汽車、家電等消費品以舊換新,形成更新?lián)Q代規(guī)模效應。

這是近期國家高級別會議第三次提及“設備更新和消費品以舊換新”。

上月召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議曾指出,要推動各類生產(chǎn)設備、服務設備更新和技術改造,鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新,推動耐用消費品以舊換新。

該會議還強調(diào),實行大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新,將有力促進投資和消費,既利當前、更利長遠。

去年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議也在“擴大國內(nèi)需求”的要求中提出,要以提高技術、能耗、排放等標準為牽引,推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。

中金研究指出,在設備更新方面,存在替換需求的老行業(yè)設備更新將受益。

“船舶、煤機、軌交等行業(yè)在壽命層面處于替換上行周期,若有進一步政策激勵,可以刺激或者前置部分替換需求?!敝薪鹧芯糠Q。

以船舶行業(yè)為例,隨著全球平均船齡的提升、碳排放標準趨嚴,船舶行業(yè)將加快更新。

當前國內(nèi)頭部船企上市公司包括中國船舶(600150.SH)、中國重工(601989.SH)、中船防務(600685.SH)、中國動力(600482.SH)等。

據(jù)克拉克森,目前全球船隊平均船齡已達到12.6年??死松A估有31%的船隊運力CII評級為D或E級,預計未來幾年全球船隊將加快更新。

CII是船舶每單位運輸功的平均二氧化碳排放量指標,也是國際海事組織(IMO)為實現(xiàn)航運溫室氣體減排的戰(zhàn)略目標而制定的一項強制性措施。

船舶的營運CII評級分為A、B、C、D和E五個等級,A級最優(yōu),E級最差。船舶的評級將影響其在不同國家和港口的待遇。

除船舶外,國金證券認為,以機床為典型代表的通用機械后續(xù)有望迎來更新需求的高增長。

據(jù)《中國基金報》,通過各機械細分板塊的設備生命周期推算,機床、鍋爐、油氣設備、紡織設備受到更新需求帶動彈性較強,設備更換需求相對于2023年的彈性均位于100%以上,其中機床彈性居首。

機床又稱工業(yè)母機,是制造機器的機器,主要為各類工業(yè)提供各類機械設備,是構成現(xiàn)代工業(yè)的“心臟”,是生產(chǎn)一切工業(yè)品的基礎設備。

從機床更新周期看,傳統(tǒng)機床的更新周期約為8-10年。按照10年測算,上一輪機床消費高峰為2011-2014年,現(xiàn)階段正進入新一輪換代周期。同時疊加產(chǎn)品的高端化升級以及政策利好因素提振,近幾年機床消費需求有望增長。

工業(yè)母機行業(yè)的主要上市公司有秦川機床(000837.SZ)、拓斯達(300607.SZ)、博亞精工(300971.SZ)、海天精工(601882.SH)等。

此外,受大規(guī)模設備更新政策落地影響,工程機械行業(yè)板塊近期也表現(xiàn)得較為活躍。

2022年12月1日,工程機械等非道路移動機械開始實施“國四”排放標準。

據(jù)《證券時報》,此次中央推動新一輪大規(guī)模設備更新將有望促進工程機械設備更新?lián)Q代,推動老舊機型出清,加速存量“國三”排放標準機型切“國四”進程。

工程機械龍頭三一重工(600031.SH)上月在互動平臺表示,“近期召開的中央財經(jīng)會議,研究大規(guī)模設備更新等問題,會議指出要推動各類生產(chǎn)設備、服務設備更新和技術改造。本次大規(guī)模設備更新,對整個工程機械行業(yè)的回暖具有促進作用?!?/span>

除三一重工外,工程機械行業(yè)的頭部企業(yè)還包括中聯(lián)重科(000157.SZ)、徐工機械(000425.SZ)、恒立液壓(601100.SH)等。

粵開證券首席經(jīng)濟學家、研究院院長羅志恒表示,設備更新和以舊換新政策有助于統(tǒng)籌擴大有效需求和供給側結構性改革,夯實經(jīng)濟回升向好基礎,加快經(jīng)濟綠色轉型。

羅志恒分析稱,從產(chǎn)業(yè)轉型升級和經(jīng)濟綠色發(fā)展的角度來看,企業(yè)和居民的存量設備具有很大的更新?lián)Q代空間,推動先進產(chǎn)能比重持續(xù)提升,高質量耐用消費品更多進入居民生活,廢舊資源得到循環(huán)利用。

去年年底的中央經(jīng)濟會議提到,要以提高技術、能耗、排放等標準為牽引,推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。海通證券表示,提高技術、降低能耗、減少排放或是本輪設備更新的重要方向。

據(jù)央視新聞報道,清華蘇州環(huán)境創(chuàng)新研究院副院長么新表示,實施新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新既是一個惠民工程,同時也是實現(xiàn)高質量發(fā)展、構建新發(fā)展格局的關鍵措施。

“整個生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備不僅面臨綠色化、低碳化,還有產(chǎn)品質量安全的一些要求,也面臨向著智能化、數(shù)字化、信息化升級的趨勢。”么新說。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

博亞精工

  • 12月8日投資早報|中國人保副總裁于澤涉嫌嚴重違紀違法被查,沐曦股份網(wǎng)上發(fā)行最終中簽率為0.03348913%,今日兩只新股申購
  • 博亞精工:詢價轉讓價格為21.00元/股

三一重工

3k
  • 三一重工:已回購7267.92萬股,使用資金總額13.55億元
  • 三一重工:已回購7267.92萬股,使用資金總額13.55億元

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國常會發(fā)起新一輪“設備更新”,利好哪些行業(yè)?

存在替換需求的老行業(yè)設備更新將受益,包括造船、機床、工程機械等。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 高菁

新一輪大規(guī)模設備更新政策部署落地。

3月1日,國務院總理李強主持召開國務院常務會議,審議通過《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。

會議指出,要結合各類設備和消費品更新?lián)Q代差異化需求,加大財稅、金融等政策支持,更好發(fā)揮能耗、排放、技術等標準的牽引作用,有序推進重點行業(yè)設備、建筑和市政基礎設施領域設備、交通運輸設備和老舊農(nóng)業(yè)機械、教育醫(yī)療設備等更新改造,積極開展汽車、家電等消費品以舊換新,形成更新?lián)Q代規(guī)模效應。

這是近期國家高級別會議第三次提及“設備更新和消費品以舊換新”。

上月召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議曾指出,要推動各類生產(chǎn)設備、服務設備更新和技術改造,鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新,推動耐用消費品以舊換新。

該會議還強調(diào),實行大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新,將有力促進投資和消費,既利當前、更利長遠。

去年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議也在“擴大國內(nèi)需求”的要求中提出,要以提高技術、能耗、排放等標準為牽引,推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。

中金研究指出,在設備更新方面,存在替換需求的老行業(yè)設備更新將受益。

“船舶、煤機、軌交等行業(yè)在壽命層面處于替換上行周期,若有進一步政策激勵,可以刺激或者前置部分替換需求?!敝薪鹧芯糠Q。

以船舶行業(yè)為例,隨著全球平均船齡的提升、碳排放標準趨嚴,船舶行業(yè)將加快更新。

當前國內(nèi)頭部船企上市公司包括中國船舶(600150.SH)、中國重工(601989.SH)、中船防務(600685.SH)、中國動力(600482.SH)等。

據(jù)克拉克森,目前全球船隊平均船齡已達到12.6年??死松A估有31%的船隊運力CII評級為D或E級,預計未來幾年全球船隊將加快更新。

CII是船舶每單位運輸功的平均二氧化碳排放量指標,也是國際海事組織(IMO)為實現(xiàn)航運溫室氣體減排的戰(zhàn)略目標而制定的一項強制性措施。

船舶的營運CII評級分為A、B、C、D和E五個等級,A級最優(yōu),E級最差。船舶的評級將影響其在不同國家和港口的待遇。

除船舶外,國金證券認為,以機床為典型代表的通用機械后續(xù)有望迎來更新需求的高增長。

據(jù)《中國基金報》,通過各機械細分板塊的設備生命周期推算,機床、鍋爐、油氣設備、紡織設備受到更新需求帶動彈性較強,設備更換需求相對于2023年的彈性均位于100%以上,其中機床彈性居首。

機床又稱工業(yè)母機,是制造機器的機器,主要為各類工業(yè)提供各類機械設備,是構成現(xiàn)代工業(yè)的“心臟”,是生產(chǎn)一切工業(yè)品的基礎設備。

從機床更新周期看,傳統(tǒng)機床的更新周期約為8-10年。按照10年測算,上一輪機床消費高峰為2011-2014年,現(xiàn)階段正進入新一輪換代周期。同時疊加產(chǎn)品的高端化升級以及政策利好因素提振,近幾年機床消費需求有望增長。

工業(yè)母機行業(yè)的主要上市公司有秦川機床(000837.SZ)、拓斯達(300607.SZ)、博亞精工(300971.SZ)、海天精工(601882.SH)等。

此外,受大規(guī)模設備更新政策落地影響,工程機械行業(yè)板塊近期也表現(xiàn)得較為活躍。

2022年12月1日,工程機械等非道路移動機械開始實施“國四”排放標準。

據(jù)《證券時報》,此次中央推動新一輪大規(guī)模設備更新將有望促進工程機械設備更新?lián)Q代,推動老舊機型出清,加速存量“國三”排放標準機型切“國四”進程。

工程機械龍頭三一重工(600031.SH)上月在互動平臺表示,“近期召開的中央財經(jīng)會議,研究大規(guī)模設備更新等問題,會議指出要推動各類生產(chǎn)設備、服務設備更新和技術改造。本次大規(guī)模設備更新,對整個工程機械行業(yè)的回暖具有促進作用?!?/span>

除三一重工外,工程機械行業(yè)的頭部企業(yè)還包括中聯(lián)重科(000157.SZ)、徐工機械(000425.SZ)、恒立液壓(601100.SH)等。

粵開證券首席經(jīng)濟學家、研究院院長羅志恒表示,設備更新和以舊換新政策有助于統(tǒng)籌擴大有效需求和供給側結構性改革,夯實經(jīng)濟回升向好基礎,加快經(jīng)濟綠色轉型。

羅志恒分析稱,從產(chǎn)業(yè)轉型升級和經(jīng)濟綠色發(fā)展的角度來看,企業(yè)和居民的存量設備具有很大的更新?lián)Q代空間,推動先進產(chǎn)能比重持續(xù)提升,高質量耐用消費品更多進入居民生活,廢舊資源得到循環(huán)利用。

去年年底的中央經(jīng)濟會議提到,要以提高技術、能耗、排放等標準為牽引,推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。海通證券表示,提高技術、降低能耗、減少排放或是本輪設備更新的重要方向。

據(jù)央視新聞報道,清華蘇州環(huán)境創(chuàng)新研究院副院長么新表示,實施新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新既是一個惠民工程,同時也是實現(xiàn)高質量發(fā)展、構建新發(fā)展格局的關鍵措施。

“整個生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備不僅面臨綠色化、低碳化,還有產(chǎn)品質量安全的一些要求,也面臨向著智能化、數(shù)字化、信息化升級的趨勢?!泵葱抡f。

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