立中集團(tuán)（300428.SZ）2024年3月5日發(fā)布消息稱，2024年3月5日立中集團(tuán)接受國盛證券等機(jī)構(gòu)調(diào)研，立中集團(tuán)副總裁、董事會秘書：李志國；立中集團(tuán)證券事務(wù)代表：馮禹淇參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。
調(diào)研機(jī)構(gòu)詳情如下：
王琪、初金娜/國盛證券；徐志誠/鑫元基金；李仕強(qiáng)、趙萬隆/九泰基金；楊坤河/匯安基金；傅鑫/銀河基金；王寒/路博邁；翟淑星/東方證券衍生品；馬志強(qiáng)/國壽養(yǎng)老；白冰洋/中銀證券資管；高梁宇/南京銀行理財子；羅子博/海通資管；曹世凱/建投資管；李真/財通資管；楊琳/國壽資產(chǎn)；王曉君/陽光資產(chǎn)；徐碩/渤海匯金；蔣寧/青灃資產(chǎn)；李署、趙棟/青驪投資；戴旅京/正圓投研；趙梓峰/途靈資產(chǎn)；AndyHe/BlackRock；江源/巨子私募；Richard/尚峰。
調(diào)研主要內(nèi)容：
1、公司2023年的業(yè)績情況以及驅(qū)動因素？
答：公司2024年2月7日發(fā)布了2023年度業(yè)績快報，2023年4季度，公司剔除股權(quán)激勵費(fèi)用歸屬于上市公司股東的凈利潤為21,184萬元，比去年同期增長61.69%，環(huán)比增長11.77%，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個季度的環(huán)比增長。2023年全年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入2,367,947萬元，比去年同期增長10.80%；剔除股權(quán)激勵費(fèi)用歸屬于上市公司股東的凈利潤為71,045萬元，比去年同期增長15.63%。
2023年，受益于下游汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣恢復(fù)，新能源和高端市場需求持續(xù)釋放，公司輕量化鋁合金車輪，再生鑄造鋁合金、高端晶粒細(xì)化劑、航空航天級特種中間合金等產(chǎn)品銷量持續(xù)增長，疊加新產(chǎn)品、新技術(shù)升級賦能，市場開拓加速推進(jìn)，產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，降本增效力度增強(qiáng)，使得公司毛利率穩(wěn)步提高，盈利水平進(jìn)一步提升，各項(xiàng)業(yè)績再創(chuàng)歷史新高。
2、公司2024年的發(fā)展目標(biāo)和策略有哪些？
答：公司2024年將繼續(xù)堅(jiān)持“新材料和汽車輕量化零部件全球供應(yīng)商”的市場定位，進(jìn)一步完善全球化產(chǎn)能布局，提高公司的國際競爭力；不斷拓展和深化新能源汽車市場，加快旋壓、鍛造、高端、大尺寸等高附加值產(chǎn)品切換；充分利用產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，提升低碳、綠色鋁合金車輪市場占有率；加強(qiáng)戰(zhàn)略合作和市場拓展，全面實(shí)現(xiàn)免熱處理合金材料的量產(chǎn)落地；利用國內(nèi)外再生鋁采購、分選基地優(yōu)勢，為公司低碳、可持續(xù)發(fā)展提供全球化資源保障；以免熱處理合金材料、高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電鋁合金新材料為抓手，大力開發(fā)新能源汽車和3C產(chǎn)品鋁合金材料應(yīng)用領(lǐng)域；持續(xù)加大高端功能中間合金材料的研發(fā)和市場開發(fā)力度，進(jìn)一步提高高端中間合金產(chǎn)品市占率，全面實(shí)現(xiàn)鋁合金車輪、再生鑄造鋁合金和功能中間合金三大主業(yè)量價齊升的發(fā)展目標(biāo)。
3、公司免熱處理合金目前的競爭優(yōu)勢和市場推廣情況。
答：公司在免熱處理合金領(lǐng)域具有先發(fā)優(yōu)勢，目前已通過自主研發(fā)、與用戶共同研發(fā)和清華大學(xué)合作研發(fā)了多品種、系列大型一體化壓鑄免熱處理鋁合金等新材料，可以滿足客戶不同設(shè)計(jì)和各種一體化壓鑄件的技術(shù)、性能和質(zhì)量要求，實(shí)現(xiàn)為客戶提供多品種、定制化服務(wù)的目標(biāo)。為持續(xù)滿足客戶降低成本并減少碳排放的市場需求，以及未來一體化壓鑄對免熱材料低碳化、抗腐蝕、高散熱等復(fù)合性能提升的要求，公司持續(xù)加強(qiáng)免熱處理合金材料的縱向深度研發(fā)，并與戰(zhàn)略伙伴開展橫向拓展合作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)免熱處理合金的多品種、復(fù)合化產(chǎn)品迭代，持續(xù)保持公司領(lǐng)先的行業(yè)地位和競爭優(yōu)勢。
在市場推廣方面，公司的免熱處理材料已實(shí)現(xiàn)電池包支架結(jié)構(gòu)件的批量供應(yīng)。在大型結(jié)構(gòu)件方面，公司目前多品種系列免熱合金材料正在同步推廣中，以滿足客戶不同零部件性能選擇。公司目前已就一體化壓鑄免熱處理合金材料與新勢力和新能源車企、大型壓鑄廠和CTC、CTB和CTP等技術(shù)公司開展了商業(yè)洽談、材料和零部件驗(yàn)證等工作，加速推進(jìn)多個客戶和項(xiàng)目的定點(diǎn)落地，目前各項(xiàng)進(jìn)展順利。
4、公司在再生鋁資源回收和利用方面的優(yōu)勢？
答：隨著國家“雙碳雙控”、再生資源利用等政策的逐步實(shí)施，再生鋁行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，公司是國內(nèi)再生鋁合金行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有強(qiáng)大的再生鋁處理能力，能夠?qū)崿F(xiàn)微量元素的有害元素?zé)o害化、無害元素有益化、有益元素效率化，大幅提升再生鋁的使用能力。在再生鋁資源回收布局方面，公司將充分發(fā)揮國內(nèi)20家工廠和再生鋁回收交易平臺的區(qū)域優(yōu)勢，進(jìn)一步提升區(qū)域半徑范圍內(nèi)的再生鋁資源回收利用；同時繼續(xù)擴(kuò)大保定、江蘇和泰國三大再生鋁采購、分選加工基地建設(shè)，加快墨西哥再生鋁回收加工，為公司低碳、可持續(xù)發(fā)展提供全球化資源保障。
5、公司的航空航天級特種中間合金的市場情況？
答：公司研發(fā)和生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域，已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)排氣塞、發(fā)動機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動盤和緊固件等關(guān)鍵部位。該產(chǎn)品具有行業(yè)難度高、壁壘大，市場規(guī)模小，產(chǎn)品附加值高等特點(diǎn)。近年來公司不斷加大航空航天級特種中間合金的市場開發(fā)力度，產(chǎn)銷量持續(xù)快速提升，未來隨著我國航空航天領(lǐng)域的快速發(fā)展，公司將進(jìn)一步推動航空航天級特種中間合金的產(chǎn)能釋放，滿足高溫合金和鈦合金對高端中間合金材料的市場需求。