界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

賈躍亭創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)（以下簡(jiǎn)稱“FF”）發(fā)布首次召回計(jì)劃，召回范圍包括去年生產(chǎn)的全部FF91汽車，共計(jì)11輛。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的備案信息顯示，法拉第未來(lái)此次召回的主要原因是FF91汽車的安全氣囊警告燈存在故障問(wèn)題。假使該車輛的安全氣囊出現(xiàn)問(wèn)題，軟件系統(tǒng)中錯(cuò)誤將無(wú)法喚起警告燈打開(kāi)，這將對(duì)駕駛員的人身安全構(gòu)成潛在威脅。

為此，法拉第未來(lái)計(jì)劃安排工作人員上門取車，對(duì)涉及召回的車輛進(jìn)行全面修復(fù)，然后重新交付給車主，3月15日開(kāi)始客戶將會(huì)陸續(xù)收到通知。

數(shù)據(jù)顯示，自去年8月開(kāi)啟交付以來(lái)，法拉第未來(lái)僅交付10輛FF 91 2.0 Futurist Alliance，其中包括賈躍亭個(gè)人擁有的一輛。據(jù)官方披露，10位車主當(dāng)中有美國(guó)知名地產(chǎn)商和娛樂(lè)圈明星等。

上月，法拉第未來(lái)全球首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Aydt在公開(kāi)信中表示，位于加州的漢福德自營(yíng)工廠未來(lái)預(yù)期年產(chǎn)能可達(dá)一萬(wàn)輛，今年交付進(jìn)度也有望提升。

同一時(shí)間，法拉第未來(lái)也正面臨資金短缺的問(wèn)題。今年2月，F(xiàn)F位于美國(guó)洛杉磯的總部和房東因房租問(wèn)題發(fā)生糾紛，被房東雷克斯福德工業(yè)公司就拖欠房租及相關(guān)費(fèi)用提起訴訟。對(duì)此，法拉第未來(lái)回應(yīng)稱正在與房東積極協(xié)調(diào)、友好協(xié)商，以尋求解決方案盡快解決該問(wèn)題。

作為法拉第未來(lái)的創(chuàng)始人，賈躍亭本人最近也深陷與高合汽車關(guān)于抄襲、侵權(quán)的風(fēng)波當(dāng)中。

本月初，法拉第未來(lái)及其中國(guó)子公司以侵犯商業(yè)機(jī)密和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由，向中國(guó)廣東省深圳市中級(jí)人民法院對(duì)法拉第未來(lái)前高管、華人運(yùn)通創(chuàng)始人丁磊連同其它關(guān)聯(lián)公司提起訴訟。

賈躍亭也在社交平臺(tái)發(fā)文表示，丁磊和高合汽車涉嫌盜竊和侵犯FF知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)數(shù)據(jù)和商業(yè)機(jī)密，并表示，高合汽車旗下HiPhi X車型和法拉第未來(lái)FF91車型外觀非常像。

對(duì)此，高合汽車及丁磊隨即發(fā)表澄清聲明，表示不存在抄襲與不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，高合X、Z、Y系列車型均為自主開(kāi)發(fā)及與供應(yīng)商伙伴聯(lián)合開(kāi)發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在此之前高合也并未受到過(guò)FF公司的訴訟。高合汽車稱將通過(guò)法律手段保護(hù)公司和創(chuàng)始人的權(quán)利和名譽(yù)不受侵害。

就在前不久的高合汽車的直播中，高合汽車工程項(xiàng)目總監(jiān)楊悅卿回應(yīng)被起訴一事時(shí)表示，高合不擔(dān)心FF的起訴與其在社交媒體發(fā)表的言論，并且目前未收到任何正式的法院通知或信函。