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新能源大爆發(fā),供給側(cè)迎重磅政策提振,長期反彈趨勢明晰

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新能源大爆發(fā),供給側(cè)迎重磅政策提振,長期反彈趨勢明晰

2024年5月9日,鋰電池迎來重磅政策利好,新能源板塊全線飆紅。截至10:20,中證新能源汽車指數(shù)上漲3.13%,當升科技、尚泰科技漲超10%

新能源大爆發(fā),供給側(cè)迎重磅政策提振,長期反彈趨勢明晰

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年5月9日,鋰電池迎來重磅政策利好,新能源板塊全線飆紅。截至10:20,中證新能源汽車指數(shù)上漲3.13%,當升科技、尚泰科技漲超10%,容百科技、德方納米、瑞泰新材、湖南裕能漲超7%;中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)上漲2.9%,成分股方面,鈞達股份、TCL中環(huán)漲幅超7%;處于估值低位的新能源車板塊近期反復活躍,方正證券認為,鋰鏈底部區(qū)間或現(xiàn)。

消息面上,5月8日工信部發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》和《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》(征求意見稿),對鋰電池行業(yè)的技術進步和產(chǎn)品質(zhì)量提升提出了更高要求,意在引導鋰電行業(yè)產(chǎn)能向高端優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)變,推動產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

國盛證券指出,當前,各國對電池能量密度的規(guī)劃逐漸提高。由于液態(tài)鋰電池體系較難實現(xiàn)能量密度超過300Wh/kg,各國計劃以固態(tài)電池為重點發(fā)展目標,來提高電池的能量密度并降低其成本。征求意見稿也新增了固態(tài)電池相關要求,預計2025年后固態(tài)電池將全面發(fā)展。

天弘基金研究員祁世超表示,新能源車行業(yè)的反彈受多種因素驅(qū)動。短期內(nèi),行業(yè)亮點包括產(chǎn)品迭代、智能化發(fā)展、政策激勵和海外市場增長。長期來看,技術創(chuàng)新如固態(tài)電池的應用將為行業(yè)帶來新的增長機遇。

光伏方面,他表示隨著AI浪潮的興起,預計未來對能源的需求將大幅增加,這將為光伏等清潔能源帶來更大的市場空間,新興市場的需求增長,光伏中長期需求有明顯支撐。

經(jīng)過前期深度回調(diào),新能源板塊的悲觀情緒已得到充分消化,當前光伏及新能源車板塊的估值目前處于歷史低位,投資性價比盡顯,具備持續(xù)修復空間!欲布局新能源的場外投資者,相關產(chǎn)品天弘中證光伏產(chǎn)業(yè)(C類份額:011103)、天弘中證新能源汽車(C類份額:011513)。市場有風險,投資需謹慎。


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2024年5月9日,鋰電池迎來重磅政策利好,新能源板塊全線飆紅。截至10:20,中證新能源汽車指數(shù)上漲3.13%,當升科技、尚泰科技漲超10%

新能源大爆發(fā),供給側(cè)迎重磅政策提振,長期反彈趨勢明晰

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年5月9日,鋰電池迎來重磅政策利好,新能源板塊全線飆紅。截至10:20,中證新能源汽車指數(shù)上漲3.13%,當升科技、尚泰科技漲超10%,容百科技、德方納米、瑞泰新材、湖南裕能漲超7%;中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)上漲2.9%,成分股方面,鈞達股份、TCL中環(huán)漲幅超7%;處于估值低位的新能源車板塊近期反復活躍,方正證券認為,鋰鏈底部區(qū)間或現(xiàn)。

消息面上,5月8日工信部發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》和《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》(征求意見稿),對鋰電池行業(yè)的技術進步和產(chǎn)品質(zhì)量提升提出了更高要求,意在引導鋰電行業(yè)產(chǎn)能向高端優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)變,推動產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

國盛證券指出,當前,各國對電池能量密度的規(guī)劃逐漸提高。由于液態(tài)鋰電池體系較難實現(xiàn)能量密度超過300Wh/kg,各國計劃以固態(tài)電池為重點發(fā)展目標,來提高電池的能量密度并降低其成本。征求意見稿也新增了固態(tài)電池相關要求,預計2025年后固態(tài)電池將全面發(fā)展。

天弘基金研究員祁世超表示,新能源車行業(yè)的反彈受多種因素驅(qū)動。短期內(nèi),行業(yè)亮點包括產(chǎn)品迭代、智能化發(fā)展、政策激勵和海外市場增長。長期來看,技術創(chuàng)新如固態(tài)電池的應用將為行業(yè)帶來新的增長機遇。

光伏方面,他表示隨著AI浪潮的興起,預計未來對能源的需求將大幅增加,這將為光伏等清潔能源帶來更大的市場空間,新興市場的需求增長,光伏中長期需求有明顯支撐。

經(jīng)過前期深度回調(diào),新能源板塊的悲觀情緒已得到充分消化,當前光伏及新能源車板塊的估值目前處于歷史低位,投資性價比盡顯,具備持續(xù)修復空間!欲布局新能源的場外投資者,相關產(chǎn)品天弘中證光伏產(chǎn)業(yè)(C類份額:011103)、天弘中證新能源汽車(C類份額:011513)。市場有風險,投資需謹慎。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。