界面新聞?dòng)浾?| 楊舒鴻吉

界面新聞編輯 | 彭朋

“愛達(dá)·魔都”號(hào)效應(yīng)正在推動(dòng)上海郵輪經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇。

自今年1月1日投入運(yùn)營(yíng)以來，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”累計(jì)完成46個(gè)航次，乘客數(shù)量超過19萬人次，滿意度達(dá)到95%以上。

7月31日舉行的上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上，上海市文化旅游局副局長(zhǎng)張旗透露，今年前6個(gè)月，上海郵輪港接靠郵輪89艘次，接待旅客約59.27萬人次，占全國(guó)郵輪旅客接待量約七成，恢復(fù)至2019年同期約七成。預(yù)計(jì)全年上海郵輪港接靠郵輪約260艘次，接待旅客約150萬人次。

目前，上海國(guó)際郵輪港躍升為亞洲第一、全球第四的郵輪母港。

去年5月，上海率先在全國(guó)開啟國(guó)際郵輪試點(diǎn)復(fù)航。2024年元旦，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)? 魔都”號(hào)以上海為母港開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)，加速了上海郵輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

在強(qiáng)大的復(fù)蘇信號(hào)召喚下，2024年3月15日、4月26日，地中海郵輪、皇家加勒比游輪等全球最大郵輪公司均回歸上海郵輪港；6月6日、7月24日“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)、“鼓浪嶼”號(hào)郵輪也分別在北外灘國(guó)客中心、吳淞口碼頭開啟首航。至此，招商郵輪、地中海郵輪、皇家加勒比游輪、藍(lán)夢(mèng)郵輪、星旅遠(yuǎn)洋郵輪先后回歸上海郵輪市場(chǎng)。

加之“144小時(shí)”過境免簽政策、“郵輪15天”團(tuán)隊(duì)游客入境免簽政策，郵輪游客呈上升態(tài)勢(shì)，并帶動(dòng)消費(fèi)領(lǐng)域的增長(zhǎng)。

張旗表示，上海文旅部門將加強(qiáng)水岸聯(lián)動(dòng)，開發(fā)多條郵輪旅客上海精品游線路產(chǎn)品，吸引更多國(guó)際郵輪靠泊上海，促進(jìn)郵輪入境旅游消費(fèi)。

上海市商務(wù)委主任朱民說，去年全球郵輪復(fù)航以來，國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫。上海緊抓全球郵輪市場(chǎng)復(fù)蘇窗口期，強(qiáng)化政策支持，加強(qiáng)服務(wù)保障，復(fù)航一周年，上海國(guó)際郵輪港累計(jì)接待旅客超過60萬人次，有效帶動(dòng)了郵輪貿(mào)易、消費(fèi)以及相關(guān)就業(yè)，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

“郵輪旅行外來消費(fèi)貢獻(xiàn)度較大，我們做了監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)，在上海郵輪港出入境客群中，75%是來自外地或者境外的游客。”朱民表示。

為進(jìn)一步促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)，上海還在今年8月，推出全新的郵輪經(jīng)濟(jì)IP-上海國(guó)際郵輪節(jié)。首屆上海國(guó)際郵輪節(jié)將于8月2日開始，持續(xù)到8月31日。

據(jù)透露，首屆上海國(guó)際郵輪節(jié)期間，老碼頭“樂享華夏”海派郵輪風(fēng)情秀。由老碼頭牽手華夏國(guó)際郵輪聯(lián)合推出，將舉辦郵輪船模展示、海派文化上郵輪·吳昌碩誕辰180周年作品展、上郵節(jié)美食會(huì)等活動(dòng)。

在“鼓浪嶼號(hào)”郵輪上，上海還將舉辦“武動(dòng)大?！蔽湫g(shù)創(chuàng)記錄活動(dòng)，還會(huì)開展武術(shù)大展演、科學(xué)健康大講堂等系列活動(dòng)。

百聯(lián)集團(tuán)也將攜手藍(lán)夢(mèng)郵輪、華夏國(guó)際郵輪、航海博物館聯(lián)合推出，在南京路步行街六合路推出以郵輪航線推介、海博文創(chuàng)展覽、郵輪美食體驗(yàn)為亮點(diǎn)的主題集市活動(dòng)。

皇家加勒比游輪、愛達(dá)郵輪、招商維京郵輪將舉辦親子體驗(yàn)、鋼琴演奏互動(dòng)等活動(dòng)。環(huán)球港也將依托自身活動(dòng)資源，舉辦郵輪特色裝置打卡、郵輪微洽展、國(guó)際郵輪文化展、郵輪沖浪狂歡等活動(dòng)。

近年來，上海的郵輪經(jīng)濟(jì)取得了顯著的發(fā)展，已經(jīng)成為推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。根據(jù)多項(xiàng)證據(jù)，上海在打造國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)方面采取了多種措施，并取得了一定成效。

2023年，上海市政府發(fā)布了《推進(jìn)國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上海行動(dòng)方案（2023-2025年）》，該方案聚焦于五個(gè)主要領(lǐng)域：做大郵輪總部經(jīng)濟(jì)、做強(qiáng)郵輪制造體系、做實(shí)港口樞紐功能、做精郵輪配套服務(wù)和做優(yōu)郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這些舉措旨在全面提升上海作為國(guó)際郵輪中心的地位和競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，上海還積極推進(jìn)郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。在郵輪制造方面，上海不僅有國(guó)產(chǎn)大郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)的成功運(yùn)營(yíng)，還計(jì)劃建立郵輪自主研發(fā)設(shè)計(jì)體系和拓展郵輪維修改造業(yè)務(wù)。上述措施將有助于提升上海在全球郵輪制造領(lǐng)域的地位。

根據(jù)規(guī)劃，到2035年，上海要成為國(guó)際一流郵輪樞紐港、具有國(guó)際影響力的郵輪旅游目的地和具有全球資源配置能力的亞太區(qū)域郵輪經(jīng)濟(jì)中心。

張旗表示，未來，上海將加強(qiáng)水岸聯(lián)動(dòng)，開發(fā)多條郵輪旅客上海精品游線路產(chǎn)品，吸引更多國(guó)際郵輪靠泊上海，促進(jìn)郵輪入境旅游消費(fèi)。