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商業(yè)航空市場需求強勁!央企科技引領(lǐng)ETF(562380)跟蹤指數(shù)漲超1.6%,北方導(dǎo)航漲超6%。

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商業(yè)航空市場需求強勁!央企科技引領(lǐng)ETF(562380)跟蹤指數(shù)漲超1.6%,北方導(dǎo)航漲超6%。

2024年8月6日,軍工行業(yè)走勢較強。盤面上,北方導(dǎo)航漲超6%,航天電子、航發(fā)科技、中無人機等均漲超5%,央企科技引領(lǐng)ETF(562380)市場熱度較高,近2個交易日資金凈流入達(dá)1092萬元。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年8月6日,軍工行業(yè)走勢較強。盤面上,北方導(dǎo)航漲超6%,航天電子、航發(fā)科技、中無人機等均漲超5%,央企科技引領(lǐng)ETF(562380)市場熱度較高,近2個交易日資金凈流入達(dá)1092萬元。

央企科技引領(lǐng)ETF(562380)跟蹤央企科技引領(lǐng)指數(shù),布局航空航天與國防、TMT等科技領(lǐng)域的龍頭企業(yè),實際國防軍工占比56%,處于新質(zhì)戰(zhàn)斗力和新質(zhì)生產(chǎn)力的交點,有望受益于低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、國產(chǎn)大飛機等產(chǎn)業(yè)趨勢。

廣發(fā)證券表示,商業(yè)航空市場需求強勁,售后市場高需求帶動產(chǎn)業(yè)鏈公司營收高增。一方面,全球商業(yè)航空復(fù)蘇強勁,疊加多數(shù)民機機齡過大退役等,新飛機需求快速增長;另一方面,由于供應(yīng)鏈相對緊張,新飛機訂單積壓時間延長,導(dǎo)致航空公司使用老舊飛機來滿足激增的航空旅行需求,導(dǎo)致相關(guān)供應(yīng)商售后服務(wù)及零部件市場相關(guān)業(yè)務(wù)增長顯著。技術(shù)與產(chǎn)能保障,國內(nèi)企業(yè)加速融入全球航空制造巨頭供應(yīng)鏈。航空航天央企龍頭配置價值或較為顯著。

相關(guān)產(chǎn)品:央企科技引領(lǐng)ETF(562380)


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商業(yè)航空市場需求強勁!央企科技引領(lǐng)ETF(562380)跟蹤指數(shù)漲超1.6%,北方導(dǎo)航漲超6%。

2024年8月6日,軍工行業(yè)走勢較強。盤面上,北方導(dǎo)航漲超6%,航天電子、航發(fā)科技、中無人機等均漲超5%,央企科技引領(lǐng)ETF(562380)市場熱度較高,近2個交易日資金凈流入達(dá)1092萬元。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年8月6日,軍工行業(yè)走勢較強。盤面上,北方導(dǎo)航漲超6%,航天電子、航發(fā)科技、中無人機等均漲超5%,央企科技引領(lǐng)ETF(562380)市場熱度較高,近2個交易日資金凈流入達(dá)1092萬元。

央企科技引領(lǐng)ETF(562380)跟蹤央企科技引領(lǐng)指數(shù),布局航空航天與國防、TMT等科技領(lǐng)域的龍頭企業(yè),實際國防軍工占比56%,處于新質(zhì)戰(zhàn)斗力和新質(zhì)生產(chǎn)力的交點,有望受益于低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、國產(chǎn)大飛機等產(chǎn)業(yè)趨勢。

廣發(fā)證券表示,商業(yè)航空市場需求強勁,售后市場高需求帶動產(chǎn)業(yè)鏈公司營收高增。一方面,全球商業(yè)航空復(fù)蘇強勁,疊加多數(shù)民機機齡過大退役等,新飛機需求快速增長;另一方面,由于供應(yīng)鏈相對緊張,新飛機訂單積壓時間延長,導(dǎo)致航空公司使用老舊飛機來滿足激增的航空旅行需求,導(dǎo)致相關(guān)供應(yīng)商售后服務(wù)及零部件市場相關(guān)業(yè)務(wù)增長顯著。技術(shù)與產(chǎn)能保障,國內(nèi)企業(yè)加速融入全球航空制造巨頭供應(yīng)鏈。航空航天央企龍頭配置價值或較為顯著。

相關(guān)產(chǎn)品:央企科技引領(lǐng)ETF(562380)

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