最近，為持續(xù)優(yōu)化市民乘客乘車體驗(yàn)，成都地鐵對(duì)共線運(yùn)營(yíng)的18號(hào)線、19號(hào)線部分設(shè)施更新升級(jí)，持續(xù)保障市民乘客便捷出行。

這些新變化你注意到了嗎？

為進(jìn)一步優(yōu)化利用線網(wǎng)資源，成都地鐵19號(hào)線二期于天府站過軌后，與18號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，銜接雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩個(gè)門戶樞紐，通過優(yōu)化共線段不同線路列車開行間隔及班次，最大限度提升線路資源運(yùn)用率，提升線路綜合運(yùn)力，進(jìn)一步滿足乘客多方向出行的需要。

“共線運(yùn)營(yíng)”簡(jiǎn)單來說，就是兩條及以上線路共用同一軌道交替穿插開行。18、19號(hào)線共線段為天府站（不含）至天府機(jī)場(chǎng)北站，涉及車站分別為三岔站、福田站、天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站與天府機(jī)場(chǎng)北站。

此前，成都地鐵通過車站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，車站及列車顯示屏、廣播等多種方式，為市民乘客提供共線段乘車信息服務(wù)。為持續(xù)優(yōu)化市民乘客乘車體驗(yàn)，近期，成都地鐵對(duì)共線段部分設(shè)施更新升級(jí)。

升級(jí)列車外觀。18號(hào)線列車涂裝色為紅白黑，19號(hào)線列車涂裝色為灰綠紫，近期成都地鐵優(yōu)化升級(jí)列車外觀，在車身新增線路貼紙，便于市民乘客辨認(rèn)。

優(yōu)化站臺(tái)顯示屏。站臺(tái)顯示屏?xí)@示最近三趟列車到站信息，成都地鐵近期通過優(yōu)化顯示屏線路信息，增大字體顯示等，便于市民乘客直觀查看乘車信息。

增加引導(dǎo)頻次。“乘客您好，本次到站為19號(hào)線列車，請(qǐng)乘坐18號(hào)線列車的乘客耐心等待下一趟列車……”在共線段車站站臺(tái)，成都地鐵提升引導(dǎo)頻次，安排兩名工作人員，實(shí)時(shí)通過擴(kuò)音器語音播報(bào)，對(duì)市民乘客進(jìn)行乘車提醒及出行引導(dǎo)。

除了這些新變化，大家在共線運(yùn)營(yíng)的車站，出行有什么便捷小技巧嗎？

共線運(yùn)營(yíng)咋個(gè)乘車？

方法一：看導(dǎo)向標(biāo)識(shí)

在站廳、站臺(tái)，乘客可通過查看吊掛導(dǎo)向確認(rèn)18、19號(hào)線乘車路線方向。

在站臺(tái)，乘客可通過地貼確認(rèn)乘車線路線別。如地面貼有18、19號(hào)線標(biāo)識(shí)，則表示該站臺(tái)位置可以分別乘坐18、19號(hào)線。

在共線段各車站，所有站臺(tái)門均可乘坐18號(hào)線列車；因19號(hào)線列車為4節(jié)編組，請(qǐng)乘客在貼有19號(hào)線地貼標(biāo)識(shí)的站臺(tái)門處等候乘車。

此外，18、19號(hào)線直達(dá)車?？空军c(diǎn)站臺(tái)的屏蔽門上，張貼有直達(dá)車時(shí)刻表，乘客可結(jié)合車輛到達(dá)時(shí)間選擇乘車。

方法二：看列車顯示屏

在車廂內(nèi)，乘客可通過LED顯示屏動(dòng)態(tài)掌握前方到站、換乘線路、終點(diǎn)站等列車基礎(chǔ)信息。

方法三：聽語音廣播

列車到站前，車站廣播會(huì)不間斷播放線路線別、列車編組及終點(diǎn)站提示信息，其中18號(hào)線采用女聲播報(bào)，19號(hào)線采用男聲播報(bào)，乘客可通過男女聲音區(qū)分18、19號(hào)線列車。

方法四：詢問工作人員

在乘車過程中，乘客如有疑問或相應(yīng)需求，也可咨詢現(xiàn)場(chǎng)工作人員，成都地鐵在共線運(yùn)營(yíng)車站已常態(tài)化增加現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)人員。