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雙碳晚報|現(xiàn)代汽車明年上半年推出量產氫燃料電池車 大摩給予贛鋒鋰業(yè)“增持”評級

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雙碳晚報|現(xiàn)代汽車明年上半年推出量產氫燃料電池車 大摩給予贛鋒鋰業(yè)“增持”評級

國家能源局將加快發(fā)展電動乘用車,探索推廣應用新能源中重型貨車,蒂森克虜伯將為大眾汽車集團供應低碳排放鋼材,北京昌平區(qū)提出11項氫能資金扶持方法。

雙碳晚報|現(xiàn)代汽車明年上半年推出量產氫燃料電池車 大摩給予贛鋒鋰業(yè)“增持”評級

界面新聞見習記者 | 田鶴琪

國家能源局:推動《“一帶一路”綠色能源合作行動計劃(2024-2029)》取得實效

10月31日,國家能源局國際合作司副司長董翔在國家能源局新聞發(fā)布會上表示,下一步,國家能源局將繼續(xù)貫徹落實好能源安全新戰(zhàn)略,在共建“一帶一路”倡議引領下,推動《“一帶一路”綠色能源合作行動計劃(2024-2029)》取得實效,積極構建能源綠色低碳轉型共贏新模式,推動建立公平公正、均衡普惠的全球能源治理體系。

國家能源局:將加快發(fā)展電動乘用車,探索推廣應用新能源中重型貨車

10月31日,國家能源局舉行新聞發(fā)布會。國家能源局綜合司副司長、新聞發(fā)言人張星在回答記者提問時表示,《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》在提升可再生能源的重點領域替代應用方面提出重點任務。在交通領域,將加快交通運輸和可再生能源融合互動。建設可再生能源交通廊道。鼓勵在具備條件的高速公路休息區(qū)、鐵路車站、汽車客運站、機場和港口推進光儲充放多功能綜合一體站建設。加快發(fā)展電動乘用車,穩(wěn)步推進公交車電動化替代,探索推廣應用新能源中重型貨車。積極探索發(fā)展電氣化公路,加大鐵路電氣化改造力度。

蒂森克虜伯將為大眾汽車集團供應低碳排放鋼材

10月31日,據(jù)蒂森克虜伯消息,在德國沃爾夫斯堡舉辦的國際供應商博覽會(IZB)上,蒂森克虜伯鋼鐵與大眾汽車集團簽署了一份諒解備忘錄,計劃由蒂森克虜伯鋼鐵正在建設的直接還原工廠向大眾汽車集團供應低碳排放鋼材。

泰禾智能:陽光新能源確認不存在未來12個月內改變公司主營業(yè)務的計劃

10月31日晚間,連續(xù)9個交易日漲停的泰禾智能(603656.SH)發(fā)布股票交易嚴重異常波動公告稱,公司關注到“溢價101%入主泰禾智能,陽光電源買殼背后藏何資本謀劃”等相關報道,經向陽光新能源核實,陽光新能源確認不存在未來12個月內改變公司主營業(yè)務進而導致公司主營業(yè)務發(fā)生根本變化的計劃。

西藏電力投入4.51億元 完成13.38萬戶轉供電用戶改造

據(jù)中新網10月31日消息,西藏自治區(qū)官方日舉行新聞發(fā)布會介紹,2020年以來,國網西藏電力有限公司持續(xù)配合政府部門開展轉供電規(guī)范治理,投入資金4.51億元(人民幣),累計完成全區(qū)13.38萬戶轉供電用戶改造,降價紅利惠及40余萬人。

機構:固態(tài)電池進入試產,2035年成本預計降至0.6-0.7元/Wh

根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調查,豐田、日產、三星SDI等全球制造商已開始試制全固態(tài)電池,隨著業(yè)者競相量產,預估產量可于2027年前達GWh水平。TrendForce集邦咨詢預期,2030年后當全固態(tài)電池應用規(guī)模大于10 GWh,電芯價格將降至1元/Wh左右;2035年經過市場大規(guī)??焖偻茝V,電芯價格將有機會降至0.6-0.7元/Wh。

現(xiàn)代汽車明年上半年推出量產氫燃料電池車

10月31日,現(xiàn)代汽車于韓國首爾發(fā)布了最新名為INITIUM的氫燃料電池概念車?;诖?,現(xiàn)代汽車將于2025年上半年推出全新的量產氫燃料電池車。INITIUM概念車配備了低風阻輪轂并搭載低滾阻輪胎,以減少阻力,其續(xù)航里程超過650公里。現(xiàn)代汽車計劃在11月份的廣州車展和洛杉磯車展上對外展示INITIUM概念車。

大摩給予贛鋒鋰業(yè)“增持”評級,目標價19港元

近日,摩根士丹利發(fā)表報告指出,贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ/01772.HK)前三季虧損6.4億元。該行認為其三季業(yè)績符合預期,該季凈利潤為1.2億元,扭虧為盈,二季度為虧損3.21億元。受累于鋰價下滑,贛鋒鋰業(yè)三季毛利率按季跌6.7個百分點至8.7%,毛利按季跌46%至3.79億元。季內公司計入1.9億元的資產減值損失。該行認為,盡管近期庫存消化,但碳酸鋰價格仍然疲弱,平均鋰價于第四季至今按季跌5.6%,相對于第三季按季跌21%,或拖累贛鋒鋰業(yè)季內股價表現(xiàn)。該行對贛鋒鋰業(yè)H股目標價為19港元,評級“增持”。截至10月31日,該公司港股股價報21.4元。

北京昌平區(qū)提出11項氫能資金扶持方法

10月31日,北京市昌平區(qū)經信局發(fā)布了《關于征集2024年度氫能產業(yè)資金支持項目的通知》,北京昌平區(qū)將在11個方向對氫能產業(yè)發(fā)展提供資金扶持,最高達到2000萬元。具體包括:支持基礎前沿技術研究、支持關鍵核心技術攻關、支持創(chuàng)新型企業(yè)培育、支持產業(yè)化能力建設、加大產業(yè)空間供給、支持企業(yè)貸款融資、支持加氫設施科學布局、支持創(chuàng)新標準編制、支持高端活動品牌建設、支持氫能裝備推廣、支持氫能車輛推廣應用。

中綠電:獲福建250 MW漁光互補項目建設指標

中綠電(000537.SZ)10月31日發(fā)布公告稱,子公司魯能新能源江蘇分公司獲得福建省發(fā)展和改革委員會批準,成功申報“魯能新能源龍海白水250 MW漁光互補光伏電站”項目。該項目位于福建省漳州市,屬于福建省2024年度光伏電站開發(fā)建設方案的一部分,裝機規(guī)模為250 MW。該指標的獲取將有利于公司新能源項目的儲備和可持續(xù)發(fā)展能力的提升。項目開工建設前需開展多項前期工作,存在一定不確定性。

漳州發(fā)展:子公司獲批135 MW光伏項目

漳州發(fā)展(000753.SZ)10月31日發(fā)布公告稱,公司子公司福建漳發(fā)新能源投資有限公司和漳發(fā)新能源有限公司申報的兩個光伏電站項目已列入福建省2024年度光伏電站開發(fā)建設方案項目清單。具體項目包括在詔安縣四都鎮(zhèn)的25MW屋頂光伏電站及漳州市高新區(qū)靖圓片區(qū)的110MW屋頂光伏電站。

 

 

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贛鋒鋰業(yè)

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  • 泰禾智能:公司2025年度計提減值準備共計約2332萬元
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漳州發(fā)展

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國家能源局將加快發(fā)展電動乘用車,探索推廣應用新能源中重型貨車,蒂森克虜伯將為大眾汽車集團供應低碳排放鋼材,北京昌平區(qū)提出11項氫能資金扶持方法。

雙碳晚報|現(xiàn)代汽車明年上半年推出量產氫燃料電池車 大摩給予贛鋒鋰業(yè)“增持”評級

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國家能源局:推動《“一帶一路”綠色能源合作行動計劃(2024-2029)》取得實效

10月31日,國家能源局國際合作司副司長董翔在國家能源局新聞發(fā)布會上表示,下一步,國家能源局將繼續(xù)貫徹落實好能源安全新戰(zhàn)略,在共建“一帶一路”倡議引領下,推動《“一帶一路”綠色能源合作行動計劃(2024-2029)》取得實效,積極構建能源綠色低碳轉型共贏新模式,推動建立公平公正、均衡普惠的全球能源治理體系。

國家能源局:將加快發(fā)展電動乘用車,探索推廣應用新能源中重型貨車

10月31日,國家能源局舉行新聞發(fā)布會。國家能源局綜合司副司長、新聞發(fā)言人張星在回答記者提問時表示,《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》在提升可再生能源的重點領域替代應用方面提出重點任務。在交通領域,將加快交通運輸和可再生能源融合互動。建設可再生能源交通廊道。鼓勵在具備條件的高速公路休息區(qū)、鐵路車站、汽車客運站、機場和港口推進光儲充放多功能綜合一體站建設。加快發(fā)展電動乘用車,穩(wěn)步推進公交車電動化替代,探索推廣應用新能源中重型貨車。積極探索發(fā)展電氣化公路,加大鐵路電氣化改造力度。

蒂森克虜伯將為大眾汽車集團供應低碳排放鋼材

10月31日,據(jù)蒂森克虜伯消息,在德國沃爾夫斯堡舉辦的國際供應商博覽會(IZB)上,蒂森克虜伯鋼鐵與大眾汽車集團簽署了一份諒解備忘錄,計劃由蒂森克虜伯鋼鐵正在建設的直接還原工廠向大眾汽車集團供應低碳排放鋼材。

泰禾智能:陽光新能源確認不存在未來12個月內改變公司主營業(yè)務的計劃

10月31日晚間,連續(xù)9個交易日漲停的泰禾智能(603656.SH)發(fā)布股票交易嚴重異常波動公告稱,公司關注到“溢價101%入主泰禾智能,陽光電源買殼背后藏何資本謀劃”等相關報道,經向陽光新能源核實,陽光新能源確認不存在未來12個月內改變公司主營業(yè)務進而導致公司主營業(yè)務發(fā)生根本變化的計劃。

西藏電力投入4.51億元 完成13.38萬戶轉供電用戶改造

據(jù)中新網10月31日消息,西藏自治區(qū)官方日舉行新聞發(fā)布會介紹,2020年以來,國網西藏電力有限公司持續(xù)配合政府部門開展轉供電規(guī)范治理,投入資金4.51億元(人民幣),累計完成全區(qū)13.38萬戶轉供電用戶改造,降價紅利惠及40余萬人。

機構:固態(tài)電池進入試產,2035年成本預計降至0.6-0.7元/Wh

根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調查,豐田、日產、三星SDI等全球制造商已開始試制全固態(tài)電池,隨著業(yè)者競相量產,預估產量可于2027年前達GWh水平。TrendForce集邦咨詢預期,2030年后當全固態(tài)電池應用規(guī)模大于10 GWh,電芯價格將降至1元/Wh左右;2035年經過市場大規(guī)模快速推廣,電芯價格將有機會降至0.6-0.7元/Wh。

現(xiàn)代汽車明年上半年推出量產氫燃料電池車

10月31日,現(xiàn)代汽車于韓國首爾發(fā)布了最新名為INITIUM的氫燃料電池概念車。基于此,現(xiàn)代汽車將于2025年上半年推出全新的量產氫燃料電池車。INITIUM概念車配備了低風阻輪轂并搭載低滾阻輪胎,以減少阻力,其續(xù)航里程超過650公里?,F(xiàn)代汽車計劃在11月份的廣州車展和洛杉磯車展上對外展示INITIUM概念車。

大摩給予贛鋒鋰業(yè)“增持”評級,目標價19港元

近日,摩根士丹利發(fā)表報告指出,贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ/01772.HK)前三季虧損6.4億元。該行認為其三季業(yè)績符合預期,該季凈利潤為1.2億元,扭虧為盈,二季度為虧損3.21億元。受累于鋰價下滑,贛鋒鋰業(yè)三季毛利率按季跌6.7個百分點至8.7%,毛利按季跌46%至3.79億元。季內公司計入1.9億元的資產減值損失。該行認為,盡管近期庫存消化,但碳酸鋰價格仍然疲弱,平均鋰價于第四季至今按季跌5.6%,相對于第三季按季跌21%,或拖累贛鋒鋰業(yè)季內股價表現(xiàn)。該行對贛鋒鋰業(yè)H股目標價為19港元,評級“增持”。截至10月31日,該公司港股股價報21.4元。

北京昌平區(qū)提出11項氫能資金扶持方法

10月31日,北京市昌平區(qū)經信局發(fā)布了《關于征集2024年度氫能產業(yè)資金支持項目的通知》,北京昌平區(qū)將在11個方向對氫能產業(yè)發(fā)展提供資金扶持,最高達到2000萬元。具體包括:支持基礎前沿技術研究、支持關鍵核心技術攻關、支持創(chuàng)新型企業(yè)培育、支持產業(yè)化能力建設、加大產業(yè)空間供給、支持企業(yè)貸款融資、支持加氫設施科學布局、支持創(chuàng)新標準編制、支持高端活動品牌建設、支持氫能裝備推廣、支持氫能車輛推廣應用。

中綠電:獲福建250 MW漁光互補項目建設指標

中綠電(000537.SZ)10月31日發(fā)布公告稱,子公司魯能新能源江蘇分公司獲得福建省發(fā)展和改革委員會批準,成功申報“魯能新能源龍海白水250 MW漁光互補光伏電站”項目。該項目位于福建省漳州市,屬于福建省2024年度光伏電站開發(fā)建設方案的一部分,裝機規(guī)模為250 MW。該指標的獲取將有利于公司新能源項目的儲備和可持續(xù)發(fā)展能力的提升。項目開工建設前需開展多項前期工作,存在一定不確定性。

漳州發(fā)展:子公司獲批135 MW光伏項目

漳州發(fā)展(000753.SZ)10月31日發(fā)布公告稱,公司子公司福建漳發(fā)新能源投資有限公司和漳發(fā)新能源有限公司申報的兩個光伏電站項目已列入福建省2024年度光伏電站開發(fā)建設方案項目清單。具體項目包括在詔安縣四都鎮(zhèn)的25MW屋頂光伏電站及漳州市高新區(qū)靖圓片區(qū)的110MW屋頂光伏電站。

 

 

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