界面新聞記者 | 翟瑞民

近日，一則“廣州法院對一起小鵬汽車L3級自動駕駛追尾事故作出首例判決”的消息在網(wǎng)上廣泛傳播。2025年2月20日，公安部網(wǎng)安局通報，該消息系通過AI洗稿炮制的謠言，涉事網(wǎng)民已被刑拘。

據(jù)央視新聞客戶端此前報道，近日，微博用戶“CHE車說道”在多平臺發(fā)布《L3級自動駕駛首例判決！車企擔責70%，智駕法規(guī)全面重構》。文章稱2024年12月，車主王某駕駛小鵬G9（選裝XNGP 4.0系統(tǒng)）在高速開啟L3級自動駕駛，車輛未識別前方故障貨車導致追尾，造成1死2傷。因系統(tǒng)未識別靜止障礙物，法院判決車企承擔70%賠償責任，車主自負30%。

對此，2月12日下午，小鵬汽車法務部對該文進行辟謠稱，文中描述的車輛碰撞事故、訴訟及法院判決純屬捏造。小鵬汽車表示，已對該賬號發(fā)布的全部不實內(nèi)容完成取證，并將依法追究造謠者和傳播不實信息者的法律責任。

央視新聞記者聯(lián)系廣州市天河區(qū)人民法院工作人員表示，并沒有查到該文章所提到的小鵬汽車相關案件。廣東省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報中心官方賬號也辟謠，指出該文章所述不實。

2月17日晚，小鵬汽車法務部發(fā)布公告，稱在向公安機關報案后，案件已迅速偵破，主要犯罪嫌疑人涉嫌尋釁滋事罪到案。

公安部網(wǎng)安局2月20日通報，工作發(fā)現(xiàn)，2月12日，一則“廣州法院對一起某品牌汽車L3級自動駕駛追尾事故作出首例判決”的網(wǎng)絡謠言在網(wǎng)上廣泛傳播，引發(fā)輿論關注，造成不良影響。公安機關網(wǎng)安部門迅速開展核查。

經(jīng)查，2月12日9時47分，網(wǎng)民“CHE車說道”在某平臺發(fā)布文章，將此案冠以“國內(nèi)首例智能駕駛致死案”，炒作此案“將為智能駕駛責任劃分立下標桿，倒逼行業(yè)技術升級與法規(guī)完善”。經(jīng)查，閆某某為吸引流量、賺取收益，通過AI洗稿炮制了該網(wǎng)絡謠言，并在多個互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)布，造成網(wǎng)絡謠言傳播，產(chǎn)生不良影響。

目前，屬地公安機關已依法對閆某某采取刑事拘留強制措施，相關賬號已關停。