近日，有消息稱(chēng)，小米、小鵬、蔚來(lái)等多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布切入人形機(jī)器人賽道。目前頭部車(chē)企紛紛宣布布局人形機(jī)器人領(lǐng)域；與此同時(shí)，汽車(chē)零部件供應(yīng)商也切入了人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源車(chē)企擁有成熟的零部件供應(yīng)鏈體系，可以快速整合和優(yōu)化人形機(jī)器人所需的精密零部件，如電機(jī)、減速器、軸承等。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司正在加速布局人形機(jī)器人。

巨輪智能為國(guó)內(nèi)汽車(chē)輪胎模具和液壓式硫化機(jī)的骨干生產(chǎn)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)輪胎模具和液壓式硫化機(jī)市場(chǎng)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。主要產(chǎn)品包括輪胎模具、液壓式硫化機(jī)和機(jī)器人及智能裝備。近年來(lái)，隨著工業(yè)機(jī)器人、人形機(jī)器人的快速發(fā)展，公司在保持傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極布局機(jī)器人領(lǐng)域。

近期，巨輪智能的XT減速器進(jìn)入研發(fā)最后階段，產(chǎn)品可應(yīng)用于人形機(jī)器人。根據(jù)公司最新互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)內(nèi)容，公司最新研發(fā)的可適用于人形機(jī)器人的XT減速器產(chǎn)品，根據(jù)試制產(chǎn)品的初步研究，可以為人形機(jī)器人做到大幅度減輕重量，同時(shí)提供超長(zhǎng)壽命以及剛性和超載能力，解決了某些減速器在人形機(jī)器人遇到?jīng)_擊力時(shí)會(huì)滑齒的問(wèn)題。當(dāng)然，上述這些優(yōu)點(diǎn)還有待實(shí)踐驗(yàn)證，在實(shí)際應(yīng)用中繼續(xù)改良。

目前公司XT減速器仍在實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，后續(xù)有望落地在人形機(jī)器人產(chǎn)品。隨著人形機(jī)器人從0到1逐步商業(yè)化落地，將為產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)較大的市場(chǎng)空間，巨輪智能XT減速器將受益于產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)。