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盤前機會前瞻|工信部發(fā)布利好!事關低空經濟,這幾家公司在低空信息基礎設施建設方面優(yōu)勢明顯(附概念股)

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盤前機會前瞻|工信部發(fā)布利好!事關低空經濟,這幾家公司在低空信息基礎設施建設方面優(yōu)勢明顯(附概念股)

低空經濟正從政策規(guī)劃邁向商業(yè)化深水區(qū)。

盤前機會前瞻|工信部發(fā)布利好!事關低空經濟,這幾家公司在低空信息基礎設施建設方面優(yōu)勢明顯(附概念股)

【工信部:推進低空信息基礎設施、5G—A、6G、量子保密通信等標準研究】4月8日,工信部印發(fā)2025年工業(yè)和信息化標準工作要點的通知。通知提出,優(yōu)化完善云計算、大數據、區(qū)塊鏈、北斗導航等新一代信息技術標準,統(tǒng)籌推進新一代信息技術基礎通用、關鍵技術、產品服務、行業(yè)應用、安全治理等標準制定,助力突破一批面向融合應用的新一代信息技術應用產品。加快構建新型信息基礎設施標準體系,推進5G—A、低空信息基礎設施、6G、量子保密通信等標準研究。開展先進金屬、先進非金屬、先進高分子等新材料,關鍵零部件、智能化網聯化技術、全生命周期管理等新能源汽車,特殊行業(yè)應用等機器人,高檔數控機床、醫(yī)療裝備、安全應急裝備等高端裝備,綠色智能船舶、深海極地裝備等船舶與海洋工程裝備,低空產業(yè)、大飛機等民用航空標準體系建設,加快基礎共性、關鍵技術、先進工藝、試驗方法、重點產品、典型應用、安全等標準研制。

【機會前瞻】

4月8日,工信部印發(fā)《2025年工業(yè)和信息化標準工作要點》,《工作要點》提出 "人工智能+標準化" 戰(zhàn)略,明確利用大模型技術賦能標準預研、編制和實施全流程,預計將標準制定效率提升30% 以上。與此同時,同步啟動的算力基礎設施標準體系建設,將通過統(tǒng)一算力互聯互通協議,推動東數西算工程實現跨區(qū)域協同,預計到2025年形成50項以上核心標準。

《工作要點》明確將 “因地制宜建設低空信息基礎設施” 列為培育新興產業(yè)的核心任務之一。這一政策方向與《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024—2030年)》形成戰(zhàn)略呼應,要求加快構建覆蓋低空通信、導航、氣象監(jiān)測的 “五張網” 體系,推動5G-A通感一體技術在低空場景的規(guī)模化應用。

具體而言,在低空智聯網標準體系方面,制定5G-A通感一體基站技術標準,規(guī)范低空通信協議(如MAVLink、SBUS)和感知融合算法,實現空天地多網協同。同時,建立低空飛行數據平臺標準,統(tǒng)一三維高精度地圖、氣象數據接口,提升空域規(guī)劃評估和飛行計劃管理能力。在安全防控系統(tǒng)建設上,推動雷達、光電等低空監(jiān)測設備標準化,制定無人機反制裝備技術規(guī)范,強化空域安全管理。

《工作要點》的發(fā)布,將加快低空裝備全生命周期標準落地,低空經濟的發(fā)展也將從 “野蠻生長” 邁入 “規(guī)范發(fā)展” 新階段。對低空經濟領域的相關企業(yè),尤其是在航空器整機與核心部件,基礎設施與服務方面布局較早的公司形成利好。

低空經濟已連續(xù)三年寫入政府工作報告,2025年《政府工作報告》明確提出 “推動商業(yè)航天、低空經濟等新興產業(yè)安全健康發(fā)展”。當前,低空經濟技術突破與商業(yè)化進程加速。目前,低空經濟領域eVTOL垂直起降飛行器發(fā)展最為迅速,在全球范圍內,各國積極推進eVTOL行業(yè),以期在未來城市空中交通領域占據有利地位,全球約有300多家eVTOL飛行器研發(fā)企業(yè)。機構預計,2023年至2028年,eVTOL市場年復合增長率將達46.2%,到2028年市場規(guī)模預計將超過154億美元,顯示出巨大的增長潛力。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

新余國科

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低空經濟正從政策規(guī)劃邁向商業(yè)化深水區(qū)。

盤前機會前瞻|工信部發(fā)布利好!事關低空經濟,這幾家公司在低空信息基礎設施建設方面優(yōu)勢明顯(附概念股)

【工信部:推進低空信息基礎設施、5G—A、6G、量子保密通信等標準研究】4月8日,工信部印發(fā)2025年工業(yè)和信息化標準工作要點的通知。通知提出,優(yōu)化完善云計算、大數據、區(qū)塊鏈、北斗導航等新一代信息技術標準,統(tǒng)籌推進新一代信息技術基礎通用、關鍵技術、產品服務、行業(yè)應用、安全治理等標準制定,助力突破一批面向融合應用的新一代信息技術應用產品。加快構建新型信息基礎設施標準體系,推進5G—A、低空信息基礎設施、6G、量子保密通信等標準研究。開展先進金屬、先進非金屬、先進高分子等新材料,關鍵零部件、智能化網聯化技術、全生命周期管理等新能源汽車,特殊行業(yè)應用等機器人,高檔數控機床、醫(yī)療裝備、安全應急裝備等高端裝備,綠色智能船舶、深海極地裝備等船舶與海洋工程裝備,低空產業(yè)、大飛機等民用航空標準體系建設,加快基礎共性、關鍵技術、先進工藝、試驗方法、重點產品、典型應用、安全等標準研制。

【機會前瞻】

4月8日,工信部印發(fā)《2025年工業(yè)和信息化標準工作要點》,《工作要點》提出 "人工智能+標準化" 戰(zhàn)略,明確利用大模型技術賦能標準預研、編制和實施全流程,預計將標準制定效率提升30% 以上。與此同時,同步啟動的算力基礎設施標準體系建設,將通過統(tǒng)一算力互聯互通協議,推動東數西算工程實現跨區(qū)域協同,預計到2025年形成50項以上核心標準。

《工作要點》明確將 “因地制宜建設低空信息基礎設施” 列為培育新興產業(yè)的核心任務之一。這一政策方向與《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024—2030年)》形成戰(zhàn)略呼應,要求加快構建覆蓋低空通信、導航、氣象監(jiān)測的 “五張網” 體系,推動5G-A通感一體技術在低空場景的規(guī)?;瘧谩?/p>

具體而言,在低空智聯網標準體系方面,制定5G-A通感一體基站技術標準,規(guī)范低空通信協議(如MAVLink、SBUS)和感知融合算法,實現空天地多網協同。同時,建立低空飛行數據平臺標準,統(tǒng)一三維高精度地圖、氣象數據接口,提升空域規(guī)劃評估和飛行計劃管理能力。在安全防控系統(tǒng)建設上,推動雷達、光電等低空監(jiān)測設備標準化,制定無人機反制裝備技術規(guī)范,強化空域安全管理。

《工作要點》的發(fā)布,將加快低空裝備全生命周期標準落地,低空經濟的發(fā)展也將從 “野蠻生長” 邁入 “規(guī)范發(fā)展” 新階段。對低空經濟領域的相關企業(yè),尤其是在航空器整機與核心部件,基礎設施與服務方面布局較早的公司形成利好。

低空經濟已連續(xù)三年寫入政府工作報告,2025年《政府工作報告》明確提出 “推動商業(yè)航天、低空經濟等新興產業(yè)安全健康發(fā)展”。當前,低空經濟技術突破與商業(yè)化進程加速。目前,低空經濟領域eVTOL垂直起降飛行器發(fā)展最為迅速,在全球范圍內,各國積極推進eVTOL行業(yè),以期在未來城市空中交通領域占據有利地位,全球約有300多家eVTOL飛行器研發(fā)企業(yè)。機構預計,2023年至2028年,eVTOL市場年復合增長率將達46.2%,到2028年市場規(guī)模預計將超過154億美元,顯示出巨大的增長潛力。

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