今年政府工作報告部署的十個方面重點工作，擺在第一位的是“大力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內(nèi)需求”。在中央“以舊換新”政策持續(xù)加碼、新能源汽車購置稅減免進入倒計時的2025年，中國汽車市場迎來新一輪消費升級浪潮。

5月19日，第二十四屆青島國際車展在嶗山（青島國際會展中心）落下帷幕。6萬平米的展館內(nèi)，90余個品牌、近千款車型同臺競技，短短六天展期，訂單突破1.25萬臺，成交額超22億元！

這不僅是一場汽車行業(yè)的盛會，更成為察觀中國提振消費、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的鮮活樣本——政策紅利如何精準(zhǔn)撬動市場？智能化如何重塑行業(yè)格局？第二十四屆青島國際車展給出了答案。  

集團化參展彰顯品牌認可

本屆車展最鮮明的標(biāo)簽是“智駕平權(quán)”與“技術(shù)內(nèi)卷”。比亞迪集團以近萬平超大展示規(guī)模亮相，集結(jié)比亞迪海洋網(wǎng)、比亞迪王朝網(wǎng)、仰望、騰勢、方程豹全品牌陣容，并于室外設(shè)置“比亞迪智能化街區(qū)”，動靜態(tài)展示品牌科技實力。

長城汽車、長安汽車以千平展臺亮相，并發(fā)布最新品牌車型。

吉利汽車、奇瑞汽車、鴻蒙智行……多家車企以超大展示規(guī)模集團化亮相，不僅是變局下的戰(zhàn)略調(diào)整，更是對青島國際車展的品牌認可。

“212越野車正式登陸青島，市民反響超預(yù)期，未來我們將逢嘉路博車展必參。”212越野車營銷公司市場科科長朱琳表示。作為中國越野鼻祖，212品牌在青島車展首秀便引發(fā)關(guān)注，其全新車型T01采用非承載式車身和分時四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧經(jīng)典設(shè)計與現(xiàn)代科技，瞄準(zhǔn)與坦克300、BJ40的競爭。  

更為開放的探索精神

從“電影之都”到“會展名城”，青島國際車展的火熱舉辦，讓青島的時尚氣息再度升溫。

始于2002，由會展名企“嘉路博”組織，“青島國際車展”已連續(xù)舉辦二十四屆，是山東省規(guī)模最大、品牌最全、影響力最廣的國際汽車展會，也是山東省唯一獲得UFI（國際展覽聯(lián)盟）國際認證的汽車展會，連續(xù)榮獲“時尚青島·時尚會展活動”稱號。

“開放、現(xiàn)代、活力、時尚”。以創(chuàng)新為內(nèi)核，“嘉路博”將青島市的城市基因注入“青島國際車展”。

特邀網(wǎng)紅車模小烏蘇Tina、張君雅vivi巡場走秀，引爆現(xiàn)場氛圍。

接入deepseek數(shù)據(jù)引擎，并進行了展前針對性學(xué)習(xí)馴化，智能人形機器人參與到本屆展會的觀眾服務(wù)工作。

智能機器狗穿梭于60000平展臺，爬坡，跳舞，巡檢，為現(xiàn)場觀眾帶來不一樣的觀展體驗。

山東省汽車行業(yè)協(xié)會副會長譚秀卿講到：“青島國際車展為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新常態(tài)、促進社會各行業(yè)融合發(fā)展貢獻了新的智慧”。當(dāng)智能化與電動化的浪潮席卷全球，嘉路博以更為開放的探索精神，向世界展示中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力。

打造汽車展會的“嘉路博”樣本

2025年汽車消費市場在“以舊換新”政策加持下迎來爆發(fā)。山東省及青島市出臺《汽車報廢更新補貼實施細則》和《置換更新補貼實施細則》，對報廢國四燃油車或2018年前新能源車并購買新車的消費者，最高補貼2萬元；置換更新購買新能源車最高補貼1.5萬元。政策精準(zhǔn)刺激下，青島車展六日展期訂單突破1.25萬臺，成交額超22億元，新能源與高端車型表現(xiàn)尤為亮眼。

“今年新能源銷量占比是整體趨勢，深藍S09、長安啟源Q07等車型代表著長安新能源的最新標(biāo)準(zhǔn)?！苯ㄟ_集團副總裁范少群在車展現(xiàn)場表示。作為比亞迪和長安汽車的全網(wǎng)代理商，建達集團的數(shù)據(jù)印證了行業(yè)風(fēng)向：新能源已從政策扶持的“選項”變?yōu)槭袌鲎园l(fā)的“主流”。 政策與市場雙輪驅(qū)動，青島車展成為觀察行業(yè)“價格戰(zhàn)”與“智駕內(nèi)卷”的絕佳窗口。  

據(jù)青島市商務(wù)局，截至5月12日，汽車以舊換新政策帶動汽車消費約52.13億元，累計申領(lǐng)3.57萬輛，補貼資金4.99億元。

延續(xù)消費升級的政策利好，至高2萬元的購車補貼持續(xù)發(fā)力。各區(qū)市補貼政策精準(zhǔn)刺激，加之車企的廠家讓利，本屆展會，現(xiàn)場訂單超過12500臺，其中新能源、高端車型表現(xiàn)突出。

當(dāng)下，汽車終端市場仍面臨消費活力不足困境，對于汽車展會的質(zhì)疑聲也此起彼伏。

以政策創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，以品牌展會激活消費潛力，“青島國際車展”堅持品牌底線，與產(chǎn)業(yè)同頻，清晰描繪市場參與者畫像，展會成效始終位居行業(yè)前列，為北方汽車展會打造“嘉路博”樣本，助力中國汽車加速從規(guī)模擴張向質(zhì)量提升的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

聚是一團火，散是滿天星

會跳舞的仰望U9、蔚來ET9，小鵬飛行器，展會吸引了眾多國際觀眾與多組國際訪團來到現(xiàn)場。刀片電池、火星構(gòu)架、CMA構(gòu)架……“聚是一團火，散是滿天星”，中國車企正以“中國汽車”的凝聚力，打磨著各自的殺手锏，吸引著世界目光。

比亞迪 漢L、方程豹鈦3、一汽-大眾全新探岳L、別克陸尚、上汽大眾途昂 PRO、全新智己L6、阿維塔06、深藍S09、廣汽傳祺向往M8乾崑版、東風(fēng)日產(chǎn)N7……26場品牌新聞發(fā)布會現(xiàn)場舉行，發(fā)布品牌新車29款。

2024年全球新能源汽車市場份額已達18.3%，中國以45.5%的比例高居榜首。

在全球貿(mào)易新形勢下，中國車企展現(xiàn)韌性與創(chuàng)造力，出海勢頭不斷上揚，成為中國經(jīng)濟在轉(zhuǎn)型升級過程中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。新能源與智能化的融合發(fā)展，正在重構(gòu)產(chǎn)品形態(tài)、消費模式乃至產(chǎn)業(yè)格局，這種變革不僅體現(xiàn)在技術(shù)參數(shù)的躍升，更滲透到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的每一個環(huán)節(jié)。本屆展會，很多國際展商、采購商業(yè)來到現(xiàn)場。

正如車展主題“向上而行”，中國汽車產(chǎn)業(yè)正從規(guī)模擴張邁向質(zhì)量提升，而青島國際車展恰是這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的生動注腳——它不僅是購銷平臺，更是技術(shù)革新、消費提振與城市名片的交匯點，持續(xù)為全球汽車業(yè)注入“中國動能”。

六日展期，匯集著每一位汽車人的夢想與汗水，正是每一位“你”與“我”，默默澆灌著中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷茁壯，將“中國汽車”四個字托舉至更高更遠。

9月，2025第二十四屆青島秋季國際車展，如約，再見！

感謝本屆展會各參展企業(yè)（排名不分先后）

一號館：仰望、比亞迪、方程豹、騰勢、上汽大眾、別克、一汽紅旗、昊鉑、iCAR、廣汽豐田、嵐圖、德國大眾、吉利銀河翼真

二號館：理想、鴻蒙智行、凱迪拉克、智己、奔馳、寶馬、蔚來、螢火蟲、雷克薩斯、阿維塔、林肯、沃爾沃、虜曼

三號館：奇瑞、奇瑞風(fēng)云、吉利汽車、吉利銀河、長安啟源、長安汽車、哈弗、魏牌新能源、歐拉、坦克、長城炮、上汽通用五菱、東風(fēng)奕派、極狐、深藍汽車、一汽奔騰、長安馬自達、212、上汽名爵、捷途、寶駿汽車、王朝、廣汽埃安、藍電、東風(fēng)納米、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、示界

四號館：廣汽傳祺、東風(fēng)本田、樂道、極氪、小鵬汽車、零跑、捷途山海、一汽豐田、羅倫士、美德商務(wù)車、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、廣汽本田、領(lǐng)克、smart、一汽-大眾、福特縱橫

五號館：蓮花跑車、猛士、上汽奧迪、道朗格、MINI、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、Jeep

室外展區(qū)：比亞迪智能化街區(qū)、捷途山海、北京越野、捷途、能效充電樁、212、上汽大通、英菲尼迪、Jeep