珠海港股份有限公司（以下簡稱“珠海港”）高度重視綠色發(fā)展機(jī)遇，將綠色能源開發(fā)寫入公司“數(shù)智綠色”發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動能源使用的轉(zhuǎn)型升級，不斷拓展綠色發(fā)展新空間。

通過ESG戰(zhàn)略的方向性引領(lǐng)，綠色機(jī)遇議題下，珠海港完成了多項重要ESG實踐行動，制定了新能源業(yè)務(wù)的短、中、長期發(fā)展目標(biāo)，識別港航業(yè)務(wù)綠色機(jī)遇并完成內(nèi)部綠色港航服務(wù)試點項目，積極了解市場動態(tài)、識別新興業(yè)務(wù)機(jī)遇、試點性開展綠證交易，2024年公司獲得綠證5萬余個，售出綠證數(shù)量3千余個。

一、光伏類業(yè)務(wù)：構(gòu)建“陽光經(jīng)濟(jì)”新矩陣

珠海港全力支持國家向國際社會做出的碳中和承諾，聚焦綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2024年在新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。

（一）閑置空間變身“綠色電站”

珠海港將分布式光伏作為清潔能源布局的核心場景，積極尋找優(yōu)質(zhì)項目，加快對外投資開發(fā)進(jìn)度。2024年珠海港順利完成了德州17.9MW分布式光伏的收購、肇慶唯品會10MW分布式光伏的收購，進(jìn)一步增大了規(guī)模。同時，珠海港旗下秀強(qiáng)股份也緊抓綠色發(fā)展機(jī)遇，2024年分別于江蘇宿遷、四川遂寧和廣東珠海投資建設(shè)了3項分布式光伏電站項目，截至2024年底，3個分布式光伏電站總裝機(jī)容量合計4,097.97kW，其中2個已完成施工建設(shè)并網(wǎng)發(fā)電。當(dāng)前珠海港已經(jīng)建設(shè)并擁有15個分布式光伏電站，總裝機(jī)容量73.7兆瓦，光伏發(fā)電量達(dá)7,058.5萬千瓦時，為公司提供了穩(wěn)定的能源產(chǎn)出，也為工商業(yè)客戶提供了清潔能源解決方案。

（二）解碼建筑“綠色密碼”

珠海港旗下秀強(qiáng)股份專注打造綠色產(chǎn)品，持續(xù)深耕玻璃深加工產(chǎn)品在光伏新能源領(lǐng)域的應(yīng)用，憑借在玻璃深加工行業(yè)的深厚技術(shù)積累，秀強(qiáng)股份成功研發(fā)并生產(chǎn)出耐高溫、耐酸堿、透光性能優(yōu)異的BIPV玻璃和組件，并與行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)建立了穩(wěn)固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，與多家知名光伏企業(yè)合力打造諸多標(biāo)桿性工程。2024年，秀強(qiáng)股份完善了BIPV產(chǎn)業(yè)鏈，從EPC、組件、玻璃整條流程貫通，與國內(nèi)外多家企業(yè)進(jìn)行合作，合作企業(yè)涉及晶硅、銅銦鎵硒、鈣鈦礦等多個行業(yè)。秀強(qiáng)股份BIPV產(chǎn)品已獲UL、TUV、CBC等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，業(yè)務(wù)覆蓋中國、迪拜、匈牙利、荷蘭、捷克等海內(nèi)外國家和地區(qū)。此外，秀強(qiáng)股份BIPV組件與玻璃具有多樣的設(shè)計和美學(xué)，已在國內(nèi)成功落地數(shù)個標(biāo)志性的建筑項目。

二、風(fēng)電類業(yè)務(wù)：風(fēng)電智慧升級，東北布局啟新篇

珠海港持續(xù)深耕風(fēng)力發(fā)電開發(fā)與運營領(lǐng)域，堅持自主開發(fā)和項目并購并舉的開發(fā)模式，逐步完善管控措施與運營體系。

2024年，珠海港通過珠海港昇收購了黑龍江哈爾濱方正縣團(tuán)結(jié)風(fēng)電場，打開了公司在東北風(fēng)電市場的新篇章。團(tuán)結(jié)風(fēng)電場裝機(jī)容量為50兆瓦，擁有成熟的技術(shù)和運營團(tuán)隊，將為珠海港帶來新的創(chuàng)新思維和專業(yè)技能，有助于提升珠海港在風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)實力和運營水平。此外，通過此次收購珠海港進(jìn)入東北平價風(fēng)電市場，將有望為公司帶來新的業(yè)務(wù)增長點。

截至2024年底，珠海港擁有8個風(fēng)電場，分別位于廣東省的珠海高欄島、安徽省宿州和滁州、浙江玉環(huán)的大麥嶼、內(nèi)蒙古赤峰的達(dá)里和黃崗梁、烏蘭察布的輝騰錫勒以及哈爾濱的方正縣，同時，珠海港參股了珠海金灣海上風(fēng)電項目，風(fēng)電權(quán)益總裝機(jī)容量約47.2萬千瓦，風(fēng)電發(fā)電量達(dá)70,866.6萬千瓦時。

同時，2024年為持續(xù)提升電網(wǎng)智慧化水平，優(yōu)化發(fā)電及調(diào)度效率，珠海港旗下電力集團(tuán)及其下各風(fēng)電場積極采取舉措進(jìn)行技術(shù)改造。電力集團(tuán)開展建設(shè)信息化運營及安全預(yù)警平臺，在電力集團(tuán)珠海總部通過可視化展示和預(yù)警機(jī)制，實時監(jiān)控電力集團(tuán)的各項運營指標(biāo)，有助于及時發(fā)現(xiàn)并解決運營過程中存在的問題。目前，信息化平臺運行正常、穩(wěn)定，數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確可靠，為公司各新能源項目提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。

三、港航物流“綠”動，開啟低碳新航程

珠海港積極擁抱港航物流的綠色機(jī)遇，通過應(yīng)用清潔能源、節(jié)能技術(shù)等升級港航物流服務(wù)，不僅減少自身運營對環(huán)境的影響，亦為客戶提供符合其綠色發(fā)展理念的運輸解決方案。

2022年底旗下珠海港航運完成29艘內(nèi)河船LNG動力改造，2024年3月在廣西大藤峽船閘，因其綠色屬性成為廣東首批獲得廣西內(nèi)河液化天然氣（LNG）動力船舶優(yōu)先過閘資格的船舶。這一優(yōu)先權(quán)的取得意味著船舶可大幅縮短等閘時間，加快船舶過閘速度，提高船舶周轉(zhuǎn)率，珠海港航運在西江流域過閘效率和整體航次效率將提高65%以上。

2024年，在ESG戰(zhàn)略綠色低碳港航物流試點項目的牽引下，珠海港物流引入新能源電動重型卡車替代現(xiàn)有國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油牽引車，減少傳統(tǒng)能源依賴，降低碳排放。此外，電動重卡具有優(yōu)秀的續(xù)航能力和性能，還具備即時預(yù)警功能，顯著提升了車輛安全性和運營效率。通過這一試點項目，珠海港物流在綠色低碳方面發(fā)揮了示范性作用，為未來全面綠色轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。

當(dāng)前，珠海港旗下珠海港物流共有8臺LNG半掛牽引車、10臺電力半掛牽引車，珠海港拖輪擁有1艘電力推進(jìn)拖輪，相比傳統(tǒng)的燃油，大幅減少了溫室氣體排放，推動了航運業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，亦為客戶采購的服務(wù)中加入了顯著的減碳價值。

通過新能源業(yè)務(wù)多元化布局、港航物流綠色化革新、智慧化技術(shù)深度賦能，珠海港積極在可持續(xù)發(fā)展道路上尋找新的綠色增長機(jī)遇，努力為應(yīng)對氣候變化、能源結(jié)構(gòu)改革貢獻(xiàn)珠海港力量。