據(jù)《現(xiàn)代快報》報道，5月26日，律師許先生在南京地鐵1號線龍眠大道站乘車，進站后臨時想改乘網(wǎng)約車，隨即刷卡出站，但發(fā)現(xiàn)5分鐘內(nèi)同站進出也要收費。他認為南京地鐵收費很不合理，于是當天提起訴訟，將南京地鐵告上法院。
許先生提供的截圖顯示，其于5月26日11時42分從龍眠大道站進站，11時46分從龍眠大道站出站被扣費2元。許先生認為，自己進站前后時間近4分鐘，不存在上車去了之后再返回的情況卻被收費，這不合理，于是提起訴訟，要求南京地鐵返還2元車費。
南京地鐵方面表示，暫未收到相關(guān)訴訟通知，如有公司法務會處理。據(jù)南京地鐵客服介紹，根據(jù)南京地鐵相關(guān)規(guī)定，同站進出按照最低票價收費，目前最低票價是2元，如果使用儲值卡的話，扣費1.9元。
去年6月，曾有網(wǎng)友建議南京地鐵十分鐘內(nèi)同站進出實施免費。對此，南京地鐵集團去年7月回復稱，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，乘客在車票有效時間內(nèi)進出同一車站付費區(qū)，單程票在出閘時由閘機回收，計次卡扣除一個乘次，其它車票按車票對應折扣進行扣值。
南京地鐵集團稱，如果乘客有如廁需求或在非付費區(qū)不連通的車站出錯口時，可至車站客服中心登記后領(lǐng)取“便民服務卡”。進出站實行“一人一卡，一進一出”規(guī)則，持卡人經(jīng)安檢通道安檢后，由車站工作人員刷本站進出卡幫助進站，出站時交還客服中心從邊門出站即可。
因同站進出未乘車卻被收費而將地鐵公司訴至法庭，上述事件并非首例。
據(jù)《澎湃新聞》去年11月報道，因進地鐵站后需要出站找?guī)闯塑嚕髂险ù髮W法學專業(yè)2020級學生韋孝誠和同學劉宴均各被收取2元車費。兩人認為重慶軌道交通(集團)有限公司不該收取這2元車費，該公司制定的票務規(guī)則存在問題，遂將重慶城市通卡支付有限責任公司和重慶軌道集團起訴至法院。
截至目前，蘇州地鐵、杭州地鐵、上海地鐵、天津地鐵、南昌地鐵等均宣布，乘客10分鐘內(nèi)“同站進出”免費服務。