文 | 川觀新聞 陳昊
5月28日,首趟滿載電子配件、電視機(jī)配件等貨物的“蓉深港圖定班列”從成都國(guó)際鐵路港始發(fā),駛向深圳鹽田港。
“蓉深港圖定班列”開(kāi)行后,四川本地貨物運(yùn)至深圳鹽田港的時(shí)間,將從6天縮短至2天,同時(shí)實(shí)現(xiàn)3天抵達(dá)香港葵青港。貨物在深圳、香港換裝國(guó)際班輪后可發(fā)往亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲,后續(xù)可輻射全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為“川貨出川”再添一條輻射全球的物流通道。
“圖定班列是指一趟班列固定時(shí)間、固定路線、固定車(chē)次開(kāi)行。相較于‘貨等車(chē)’的零散發(fā)運(yùn),圖定班列運(yùn)輸更為高效?!背啥紘?guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)龐建華介紹,日前,“蓉深港班列”已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。此次首次開(kāi)行的“蓉深港圖定班列”,在運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本和開(kāi)行穩(wěn)定性方面擁有顯著優(yōu)勢(shì),將為四川乃至西南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供“時(shí)效快、成本優(yōu)、服務(wù)穩(wěn)”的跨境運(yùn)輸保障。
深圳鹽田港擁有華南最密集的歐美航線,香港葵青港以亞洲、南美洲市場(chǎng)為主目標(biāo),相關(guān)航線數(shù)量位居粵港澳大灣區(qū)前列。“‘蓉深港圖定班列’是三地‘強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合’的產(chǎn)物,將成都國(guó)際鐵路港與鹽田港、葵青港兩大全球供應(yīng)鏈核心節(jié)點(diǎn)緊密聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)三地貨運(yùn)流通無(wú)縫銜接。”龐建華說(shuō)。
發(fā)車(chē)儀式上,成都、深圳和香港三地簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將攜手合作,共同打造穩(wěn)定暢通、綠色高效的“黃金出海通道”。
鹽田國(guó)際內(nèi)陸港(成都)于當(dāng)日揭牌,標(biāo)志著鹽田港第18個(gè)內(nèi)陸港——成都內(nèi)陸港啟用。
龐建華表示,鹽田國(guó)際內(nèi)陸港(成都)啟用后,鹽田港的功能與服務(wù)將延伸至四川省的貨源地,四川本土貨物在成都國(guó)際鐵路港即可完成交提柜交驗(yàn)業(yè)務(wù),將推動(dòng)落地成都國(guó)際鐵路港與鹽田港“同港、同價(jià)、同服務(wù)”的內(nèi)陸港組織模式,并推動(dòng)成都陸港與深圳、香港海港在運(yùn)營(yíng)管理、港口資源、物流信息等方面的互聯(lián)互通,將助力西部地區(qū)產(chǎn)品走向世界、吸引更多企業(yè)投資西部、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的多元化發(fā)展。
來(lái)源:川觀新聞
原標(biāo)題:“川貨出川”再添新通道 成都首發(fā)“蓉深港圖定班列”

