行駛在高質量發(fā)展的賽道，既需要馬力，也需要耐力。

2025年1-5月，成都市龍泉驛區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長 18.3%。固定資產(chǎn)投資（含市級平臺公司）同比增長2.3%。社會消費品零售總額 158.4 億元，同比增長 7.7%。同時，外貿(mào)進出口總額91.1億元，同比增長36.99%。

數(shù)據(jù)背后，成都基地生產(chǎn)的領克Z20“歐洲首發(fā)上市”、鯤鵬無人機即將“飛向挪威”......“中國龍泉驛造”的世界影響力正在逐漸擴大。

作為成都國家級經(jīng)開區(qū)承載地，龍泉驛區(qū)將科創(chuàng)成果轉化為經(jīng)濟動能，多條賽道捷報頻傳，透視出區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的“鏈式”思維。

16%“加速度”奔向全球市場

629臺機器人和317臺AGV小車緊密協(xié)作，940臺自動化設備與385個工位實現(xiàn)終端聯(lián)網(wǎng)。走進成都市龍泉驛區(qū)的領克汽車智能工廠，一幅高度“自動化”的智造圖景躍然眼前。據(jù)悉，自開年以來，領克成都公司開足馬力，劍指全年超20萬輛生產(chǎn)目標。

而工廠的繁忙景象，也是成都龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)強勁勢頭的縮影。1-5月龍泉驛區(qū)汽車工業(yè)營業(yè)收入760.7億元，同比增長16%，產(chǎn)銷率103.7%。

產(chǎn)銷兩端同步發(fā)力，龍泉驛區(qū)的產(chǎn)品和技術“加速”走向世界。去年12月，在龍泉驛下線的領克Z20，憑借卓越性能與設計“直驅”汽車工業(yè)的心臟——意大利米蘭，進行全球首秀。這里也是倫巴第大區(qū)的首府，被譽為歐洲經(jīng)濟與設計的風向標，領克選擇這里，也傳遞出“龍泉驛造”挑戰(zhàn)高端的決心與自信。

很快，國際市場便傳來佳音。 領克Z20在歐洲市場以近乎翻倍的價格（折合27萬元人民幣）出售，仍受到熱捧。隨后產(chǎn)能拉滿，今年1月1日，第10000輛Z20在領克智能工廠（龍泉驛區(qū)）下線，距離首發(fā)后僅50天。

值得注意的是，繼領克01之后，領克Z20以“02”的名字進入汽車工業(yè)“老家”，似乎也寓意著品牌與“成都智造”攜手迭代突破。 

目前，龍泉驛區(qū)的產(chǎn)品陣容正以前所未有的速度擴充升級。一汽大眾（成都）新速騰已于6月下線，捷達VS8預計9月前下線，并力爭今年出口多款捷達品牌車型；沃爾沃ES90將國內外同步銷售......密集的產(chǎn)品規(guī)劃，清晰地勾勒出“龍泉驛造”從單一車型突破向全譜系、全球化產(chǎn)品陣容升級的戰(zhàn)略圖景。 

但是，要打開國際市場并站穩(wěn)腳跟，離不開嚴苛標準與卓越品質。 以領克Z20為例，不僅要滿足嚴格細致的國標，也需要達到歐盟整車型式（WVTA）、E/e-Mark、網(wǎng)絡安全管理體系（CSMS）等多項認證，其中僅WVTA就包含200多項技術要求。

而滿足全球標準的過程，就是一場對研發(fā)、制造、品控、管理體系的全面淬煉，同時要求區(qū)域產(chǎn)業(yè)“土壤”——汽車產(chǎn)業(yè)整體技術能級與質量管控水平的提升。

作為國內六大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，成都龍泉驛區(qū)多年“建圈強鏈”，已構建起富有韌性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，集聚了包括一汽-大眾、一汽豐田、吉利（領克）、沃爾沃、神龍汽車等在內的具有顯著帶動作用的鏈主級整車企業(yè)。

通過精準招商和內生培育，龍泉驛區(qū)已成功延伸出超過500家門類齊全、技術先進的汽車零部件配套企業(yè)，形成了從動力總成、底盤系統(tǒng)、車身內外飾到電子電器、新能源三電系統(tǒng)等近乎完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。 不僅高效滿足了“整車廠”的生產(chǎn)需求，更通過技術反哺和協(xié)同創(chuàng)新，成為整車企業(yè)提升產(chǎn)品力、降低成本、快速響應市場的重要支撐點，不斷孵化出“全球戰(zhàn)略車型”。

政府全力托舉、聯(lián)手作戰(zhàn)，為“龍泉驛造”揚帆出海提供了強勁的“東風”?！胺e極搭建平臺，為‘龍泉驛造’的企業(yè)、品牌做宣傳，為產(chǎn)品拓展市場?！饼埲A區(qū)商務局相關負責人表示。 

開年以來，龍泉驛區(qū)攜手企業(yè)深入廣交會、消博會，為產(chǎn)品和市場搭橋；通過貿(mào)促商法服務進園區(qū)等活動，為企業(yè)在政策解讀、貿(mào)易促進、商法咨詢及國際市場開拓等方面解惑答疑。這些舉措，既是龍泉驛區(qū)政企協(xié)同構建國際化戰(zhàn)略的長效機制，也是圍繞“蓉品出?！狈e極拓展并站穩(wěn)全球市場的生動寫照。

從2015年沃爾沃S60遠銷美國，2019年XC60出口英法德意等25個國家，到如今領克Z20歐洲首發(fā)并熱銷，每一款“龍泉驛造”都將“成都智造”品牌擦亮、遠播。

如今，“龍泉驛造”以日益強大的陣容邁出矯健步伐，加速為中國汽車工業(yè)實現(xiàn)從跟隨到并行、乃至引領的“彎道超車”貢獻關鍵拼圖。?

 科技創(chuàng)新從“卡脖子”到反向輸出

1-5月，龍泉驛區(qū)高新技術制造業(yè)營業(yè)收入48.5億元，同比增長13%。這份佳績有跡可循，超500家高新企業(yè)繪制先進制造業(yè)集群“點陣圖”，奏響新質華彩樂章。

在龍泉驛區(qū)商務局的協(xié)調、推動下，鯤鵬智能裝備依法申請無人機兩用物項出口許可證，將出口挪威、阿聯(lián)酋等國家；國內市場，70臺無人機訂單于6月交付，也是鯤鵬進駐龍泉驛區(qū)后首個訂單落地轉化。 

技術突破之路打開銷路，科技成果轉化企業(yè)增收，這一高質量發(fā)展邏輯在龍泉驛區(qū)不停得到驗證。鯤鵬KP-200無人機，功率重量比達到6.66kW/Kg，超越同期西門子產(chǎn)品（5.2kW/Kg），填補了國產(chǎn)大功率電機技術空白。大載重工業(yè)無人機動力系統(tǒng)長期依賴進口成為“過去式”。 

企業(yè)負責人曾表示，“選擇龍泉驛，除了當?shù)卣疂M滿誠意和優(yōu)質服務，更重要的是四川在低空經(jīng)濟領域具備先發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)配套完善”。

龍泉驛區(qū)的技術突圍之路，呈現(xiàn)出從破解“卡脖子”難題，到實現(xiàn)自主研發(fā)，再到技術成果對外輸出的清晰脈絡。

?經(jīng)過十幾年持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，成都方大炭炭復合材料股份有限公司（后簡稱方大炭炭）取得重大突破，其第四代高溫氣冷堆芯石墨產(chǎn)品已經(jīng)開始量產(chǎn)。據(jù)了解，方大炭炭能加工的石墨成品最大直徑為1.5米，在全國同行業(yè)處于領先。 

同時，除核工業(yè)核級石墨材料外，在民用領域自研自產(chǎn)包括石墨熱場、半導體石墨坩堝、精密模具石墨等產(chǎn)品。“和去年四季度比的話，我們現(xiàn)在一季度生產(chǎn)量已經(jīng)增長了30%-40%?！狈酱筇刻肯嚓P負責人表示，今年計劃投入超10000噸石墨胚料，產(chǎn)銷將實現(xiàn)雙增長。 

從依賴進口到國產(chǎn)引領的轉變道阻且長，龍泉驛區(qū)深知“科技樹”的枝繁葉茂，需要創(chuàng)新土壤持續(xù)供給養(yǎng)分。開年即沖刺的龍泉驛區(qū)在前三個月就通過“梯度培育+精準服務”，推動中小企業(yè)“專精特新”升級，新增“四上”企業(yè)60家，入庫數(shù)居成都市第四位，力推智能制造、綠色能源企業(yè)快速成長。 

而產(chǎn)業(yè)布局上的前瞻性和包容性，為技術創(chuàng)新不斷升級迭代提供了肥沃土壤。目前，龍泉驛區(qū)開工項目覆蓋新能源汽車、電子信息、高端裝備、汽車零部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色儲能、低空經(jīng)濟多個前沿領域，緊密對接國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向，展現(xiàn)了龍泉驛區(qū)打造未來產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢的決心。 

其中，中創(chuàng)新航成都項目二期工程動工，建成后將具備30GWh年產(chǎn)動力電池及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)能力。據(jù)了解，中創(chuàng)新航是業(yè)內最早提出、即將最早實現(xiàn)400Wh/kg混合固液電池技術的企業(yè)，其“無界”全固態(tài)電池計劃于2027年小批量裝車、2028年量產(chǎn)，直擊當前動力電池無法兼得高能量密度、高安全性、高效補能等行業(yè)痛點。 

這將從“規(guī)?！焙汀凹夹g”兩個方面加速龍泉驛區(qū)動力電池產(chǎn)業(yè)的圈鏈延展，復制“鏈主”企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)成型成勢的成功經(jīng)驗。新產(chǎn)業(yè)、新項目不斷涌現(xiàn)，新產(chǎn)品站穩(wěn)市場，背后是同一套發(fā)展哲學：“以圈鏈建集群，以技術拓市場，以布局備未來”。

 在產(chǎn)品出口、技術輸出的良好勢頭中，亮眼的成績單，正是這一“系統(tǒng)思維”水到渠成的必然結果。

36.99%+7.7%活躍經(jīng)濟“雙通路”

 貿(mào)易、消費、投資，作為區(qū)域經(jīng)濟增長的“三駕馬車”，已經(jīng)成為龍泉驛區(qū)技術和產(chǎn)品迎來“井噴”的堅實底座。

貿(mào)易勢頭良好，及時的調整收獲了市場的肯定。1-5月，龍泉驛區(qū)外貿(mào)進出口總額91.1億元，同比增長36.99%。

而取得這一佳績早有伏筆，一季度，龍泉驛區(qū)與全球98個國家和地區(qū)開展貿(mào)易往來，對日本、俄羅斯、東盟的進出口分別達13.6億元、8.1億元、4.2億元，分別增長162.7%、2538.0%、54.7%。

 “面對歐美加征關稅等國際形勢變化，我們200多家進出口企業(yè)的策略及時調整。而東盟、俄羅斯等市場的（出口）增長，包含第七化工建筑有限公司的境外投資、旭光科技等企業(yè)在東南亞建廠等新項目推進?！鄙虅站窒嚓P負責人解讀近期數(shù)據(jù)時，還提到一個積極因素：“關鍵的核心元器件都是從我們這里出去的?！?nbsp;

此消彼長的結構轉換，有效對沖了外部風險，保障外貿(mào)大盤穩(wěn)定增長。而國企、民營平衡發(fā)力的趨勢也展現(xiàn)著更為健康、更富韌性的內生活力貫穿區(qū)域發(fā)展的脈絡。以一季度為例，龍泉驛區(qū)外貿(mào)總額躍升全市第四，民營企業(yè)進出口額達22.9億元，占進出口總值的51.2%。

“從2月下旬開始，海外市場熱度攀升，我們的出口節(jié)奏明顯加快?！比瘃R集團瑞宬汽車出口負責人Ray表示，大眾、豐田、領克、極氪、沃爾沃等“成都造”及其他國內暢銷車型，在國外廣受歡迎。 

外部市場高歌猛進的同時，內部市場同步升溫。一季度龍泉驛區(qū)社會消費品零售總額89.9億元，同比增長8.4%，增速全市第三；再看1-5月，社會消費品零售總額158.4億元，同比增長7.7%，后勁十足。

節(jié)節(jié)攀升的市場熱度來自于不斷向市場送出“助攻”。春節(jié)效應疊加市級“煥新出行智駕蓉城”補貼帶動，全區(qū)多家新能源汽車品牌交付中心訂單量同比翻倍，成為消費最大亮點。 

消費場景的多元化和品質化升級同樣功不可沒。今年3月第39屆桃花薈，成都龍泉驛區(qū)發(fā)布一站式賞花、美食、住宿等全域旅游攻略；同時高標準“加熱”賽事、演藝經(jīng)濟，帶動了餐飲、住宿、交通、零售等相關產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。

成都龍泉驛區(qū)的亮眼，不僅在于經(jīng)濟數(shù)據(jù)的上揚，更重要的啟示是其持續(xù)發(fā)展的“鏈式思維”?，形成了“雙循環(huán)”生態(tài)：通過產(chǎn)業(yè)的前瞻布局，策源尖端技術，并鍛造出“能打”的產(chǎn)品，打開了廣闊的國際國內雙市場；又憑借著市場的成功占有、產(chǎn)業(yè)規(guī)模的良性擴張，源源不斷地反哺著下一輪的技術攻堅與產(chǎn)業(yè)升級，從而進一步開拓市場。

龍泉驛區(qū)以“鏈式”思維打造出可持續(xù)高質量發(fā)展模式，將科技、產(chǎn)品、市場、資本緊密咬合、相互驅動，為“成都智造”的金字招牌加足了馬力，也拓展了未來。