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海外業(yè)務(wù)爆發(fā)疊加中期分紅,雙重利好下銳明技術(shù)為何股價(jià)大跌?

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海外業(yè)務(wù)爆發(fā)疊加中期分紅,雙重利好下銳明技術(shù)為何股價(jià)大跌?

公司目前無(wú)實(shí)際控制人,而高管股東們?cè)谏习肽瓯б褕F(tuán)高位套現(xiàn)了4.60億元。

銳明技術(shù);前裝

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

界面新聞?dòng)浾?| 張藝

商用車智能化企業(yè)銳明技術(shù)(002970.SZ)近日交出了上市后最佳中期業(yè)績(jī)預(yù)告,同時(shí),公司董事長(zhǎng)提議實(shí)施每10股派現(xiàn)不低于4元的中期分紅方案。

然而,兩大好消息發(fā)布后,銳明技術(shù)股價(jià)7月11日逆市下跌超5%,過(guò)了一個(gè)周末依然沒有緩過(guò)來(lái),7月14日繼續(xù)跌0.83%,報(bào)收46.81元/股,年內(nèi)股價(jià)累計(jì)跌1.72%,最新市值84億元。

為何市場(chǎng)對(duì)靚麗的業(yè)績(jī)和分紅均不買賬?在分紅的同時(shí),銳明技術(shù)還公布了港股募資計(jì)劃。若公司完成港股上市,將一定程度上稀釋A股股東權(quán)益。

高管、大股東高位減持是市場(chǎng)近期對(duì)銳明技術(shù)擔(dān)憂的另一原因。界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?,公司目前無(wú)實(shí)際控制人,但股東們?cè)谏习肽瓯F(tuán)高位套現(xiàn)了4.60億元,這影響著投資者心態(tài),也對(duì)二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)走勢(shì)形成一定沖擊。

界面新聞?dòng)浾咧码婁J明技術(shù),公司證券部人士稱,歐盟新法規(guī)要求帶動(dòng)了公司前裝業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。同時(shí),公司加速海外業(yè)務(wù)拓展,港股上市意在國(guó)際化發(fā)展,與境外資本對(duì)接。

歐盟新規(guī)引爆前裝業(yè)務(wù)

業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,銳明技術(shù)2025年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.90億元至2.20億元,同比上升53.64%至77.90%。這是公司上市以來(lái)最好的半年報(bào)表現(xiàn)。

與一季報(bào)1.01億元的歸母凈利潤(rùn)相比,銳明技術(shù)二季度的盈利中值(1.04億元)與之基本相當(dāng)。也是公司首次連續(xù)兩個(gè)季度單季歸母凈利潤(rùn)超過(guò)1億元。

不過(guò),從過(guò)往年份來(lái)看,銳明技術(shù)二季度業(yè)績(jī)通常大幅好于一季度,因此,這份業(yè)績(jī)預(yù)告雖刷新了紀(jì)錄卻并未超出預(yù)期。

銳明技術(shù)單季歸母凈利潤(rùn)情況 制圖:界面新聞?dòng)浾?/figcaption>

銳明技術(shù)是一家為貨運(yùn)、出租、公交等商用車提供物聯(lián)解決方案的企業(yè)。公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有兩大原因,海外業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)和前裝業(yè)務(wù)的大幅增長(zhǎng)。這兩部分業(yè)務(wù)銷售占比提升,且均是高毛利率業(yè)務(wù),因此公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著。

從區(qū)域來(lái)看,銳明技術(shù)往年國(guó)內(nèi)外營(yíng)收各占約一半。去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)更優(yōu),貢獻(xiàn)營(yíng)收14.89億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)80%,占比上升至53.62%;而國(guó)外市場(chǎng)同比增幅約46%,營(yíng)收12.88億元,占比降至46.38%。

今年上半年,海外市場(chǎng)需求爆發(fā),拉動(dòng)銳明技術(shù)營(yíng)收增長(zhǎng)的動(dòng)力又轉(zhuǎn)向了海外業(yè)務(wù)。這種需求的增長(zhǎng)是由政策所拉動(dòng)的。

“主要是歐盟新法規(guī)要求汽車出廠前需要加裝智能化產(chǎn)品,這帶動(dòng)了前裝業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。”銳明技術(shù)證券部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎尽?/p>

“Vision Zero”(零事故愿景)正成為國(guó)際交通安全戰(zhàn)略的重要方向。歐洲、美洲和亞洲相繼出臺(tái)更嚴(yán)格的商用車安全標(biāo)準(zhǔn),要求車輛配備智能駕駛輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、緊急制動(dòng)等安全技術(shù),以期逐步消除交通事故導(dǎo)致的死亡和重傷。

去年尤其是歐盟的強(qiáng)監(jiān)管政策落地。歐盟GSRII系列法規(guī)要求新車上牌自2024年7月開始強(qiáng)制配備行駛區(qū)域信息提示系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息提示系統(tǒng)等智能化產(chǎn)品。

銳明技術(shù)今年國(guó)外營(yíng)收占比或?qū)⒎闯瑖?guó)內(nèi)市場(chǎng)。界面新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),這種轉(zhuǎn)變對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)十分有益,從過(guò)往三年數(shù)據(jù)來(lái)看,公司國(guó)外毛利率遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

2022年至2024年,銳明技術(shù)國(guó)外市場(chǎng)的毛利率均超過(guò)50%,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)毛利率此前還曾有超過(guò)25%的時(shí)候,到了2024年已經(jīng)跌破了20%。

去年,公司毛利率剪刀差在擴(kuò)大,國(guó)外市場(chǎng)56.04%的毛利率是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(18.25%)的約3倍,公司整體凈利潤(rùn)增速在加快。

銳明技術(shù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)毛利率對(duì)比        制圖:界面新聞?dòng)浾?/figcaption>

“我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不會(huì)放棄,還是會(huì)繼續(xù)發(fā)展的。國(guó)內(nèi)是我們的實(shí)驗(yàn)田,人力、研發(fā)等各項(xiàng)成本在國(guó)內(nèi)做,同樣的模式再?gòu)?fù)制到海外,因此海外的成本就會(huì)下降很多。”公司人士告訴界面新聞?dòng)浾摺_@也解釋了為何國(guó)外市場(chǎng)毛利率遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)的現(xiàn)象。

從具體業(yè)務(wù)來(lái)看,歐盟新法規(guī)主要影響的是銳明技術(shù)前裝業(yè)務(wù)。然而界面新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),這一業(yè)務(wù)在過(guò)往在公司貢獻(xiàn)營(yíng)收并不高。

前裝業(yè)務(wù)在2024年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)超過(guò)一倍,但尚不過(guò)億,只是從4,410.74萬(wàn)元增長(zhǎng)至9,694.78萬(wàn)元,占總營(yíng)收比例僅3.49%。

由于體量較小,銳明技術(shù)從未披露過(guò)前裝業(yè)務(wù)的毛利率數(shù)據(jù)。公司證券部人士也對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q,“目前未掌握前裝業(yè)務(wù)的毛利率數(shù)據(jù)”。

“前裝業(yè)務(wù)是我們的新興業(yè)務(wù),”銳明技術(shù)證券部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆緲I(yè)務(wù)出海主要有兩種方式,一種是跟著國(guó)內(nèi)汽車廠商出海,另一種是在當(dāng)?shù)卣覐S商合作。

“我們對(duì)今年在歐洲商用車前裝市場(chǎng)的突破充滿信心?!睋?jù)銳明技術(shù)董秘張炯介紹,公司歐洲商用車前裝業(yè)務(wù)主要憑借兩大核心產(chǎn)品展開布局。其一,是歐標(biāo)補(bǔ)盲類產(chǎn)品,并逐步拓展至商用車電子后視鏡領(lǐng)域;其二,是商用車AEBS(緊急剎車系統(tǒng))產(chǎn)品。

因基數(shù)小,此業(yè)務(wù)能否突破10%的營(yíng)收占比,進(jìn)而達(dá)到披露毛利率的標(biāo)準(zhǔn),還有待中報(bào)揭曉。

銳明技術(shù)2024年各業(yè)務(wù)營(yíng)收占比      制圖:界面新聞?dòng)浾?/figcaption>

中期來(lái)看,因政策的推動(dòng),如無(wú)意外,銳明技術(shù)海外業(yè)務(wù)和前裝業(yè)務(wù)增長(zhǎng)通道已打開。

財(cái)通證券研報(bào)顯示,銳明技術(shù)預(yù)期歐盟新法規(guī)落地后將每年產(chǎn)生約50萬(wàn)套智能化方案的需求。該機(jī)構(gòu)按單臺(tái)車整套約2000-3000美元進(jìn)行估算,該部分市場(chǎng)空間大約為每年10-15億美元。

海外產(chǎn)能能否跟進(jìn)需求的增長(zhǎng)?“海外主要是越南的工廠在供貨,越南工廠二廠今年已投產(chǎn)?!睂?duì)此,銳明技術(shù)證券部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q,公司正大力發(fā)力海外業(yè)務(wù),也有計(jì)劃增加海外的產(chǎn)能布局。

“公司去年便在南美巴西等地進(jìn)行了供應(yīng)鏈調(diào)研,計(jì)劃適時(shí)通過(guò)工廠內(nèi)合作模式建立生產(chǎn)線,以供應(yīng)南美和北美市場(chǎng)?!倍貜埦冀衲?月表示,此外,公司也在考慮東南亞其他地區(qū)、中東甚至美國(guó)本土的投產(chǎn)可能性。

為何股價(jià)與業(yè)績(jī)背離?

業(yè)績(jī)出現(xiàn)峰值,但銳明技術(shù)二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡如人意。業(yè)績(jī)披露次日,公司股價(jià)單日大跌5.09%。

銳明技術(shù)連續(xù)兩日資金凈流出,尤其是7月11日主力資金凈流出7124.58萬(wàn)元,單日凈流出額創(chuàng)2023年9月以來(lái)新高。

為何股價(jià)與業(yè)績(jī)背離?

首先,受H股上市計(jì)劃影響。

近期多家內(nèi)地公司赴港上市,銳明技術(shù)也有此打算。7月11日公司公告,正籌劃香港聯(lián)交所上市事項(xiàng)。

然而,銳明技術(shù)資產(chǎn)負(fù)債率不高、貨幣資金充裕、現(xiàn)金流表現(xiàn)較好,故融資緊迫性存疑。界面新聞?dòng)浾卟樵儼l(fā)現(xiàn),公司自2019年上市以來(lái),除IPO募資8.21億元外,公司并未有過(guò)其他再融資行為。

“主要是因?yàn)楣竞M鈽I(yè)務(wù)比較多,要向國(guó)際化發(fā)展,與境外的資本也是要加強(qiáng)對(duì)接的?!?銳明技術(shù)人士回應(yīng)界面新聞?dòng)浾摺?/p>

加速海外產(chǎn)能布局或許也是赴港募資的原因之一。對(duì)募資可能的用途,上述人士對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q,現(xiàn)在H股上市還處于前期階段,很多細(xì)節(jié)沒有確定,關(guān)注后續(xù)公告。

赴港上市在利好公司提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),一定程度上會(huì)稀釋A股股東權(quán)益。

此外,矛盾的是,計(jì)劃H股上市募資的同時(shí),銳明技術(shù)又要高比例現(xiàn)金分紅。

銳明技術(shù)公告,公司收到董事長(zhǎng)趙志堅(jiān)的2025年中期分紅提議,擬每10股派現(xiàn)4元(含稅)。

過(guò)往這家處于發(fā)展期的公司分紅率極高,上市以來(lái)年年分紅,哪怕是在2022年虧損1.47億元的背景下,公司依然拿出了3,459.92萬(wàn)元來(lái)分紅。

據(jù)統(tǒng)計(jì),公司上市以來(lái)累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.07億元,累計(jì)現(xiàn)金分紅5.42億元,上市以來(lái)平均分紅率高達(dá)67.11%。

此次又提出中期分紅。銳明技術(shù)人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆卷憫?yīng)政策,回報(bào)股東。

銳明技術(shù)上市以來(lái)分紅情況    制圖:界面新聞?dòng)浾?/figcaption>

銳明技術(shù)是一家無(wú)實(shí)際控制人的公司,持股比例最高的兩位股東是公司高管。截至2025年5月23日,趙志堅(jiān)持股比例22.94%,總經(jīng)理望西淀持股比例16.07%,第三大股東為嘉通投資有限公司(下稱嘉通投資),持股比例14.80%。

趙志堅(jiān)和望西淀本為銳明技術(shù)實(shí)控人,二人在2022年12月一致行動(dòng)人協(xié)議到到期終止,公司變更為無(wú)控股股東及實(shí)控人狀態(tài)。

因此,分紅獲益最多的也是這些高管大股東們。

其次,無(wú)實(shí)控人下的“減持潮”。

不僅分紅拿大頭,趙志堅(jiān)、望西淀和嘉通投資上半年還出現(xiàn)抱團(tuán)減持行為。

據(jù)界面新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì),2月25日至5月23日,趙志堅(jiān)、望西淀和嘉通投資合計(jì)減持了銳明技術(shù)912.89萬(wàn)股,占總股本比例的5.13%,套現(xiàn)金額4.60億元。

減持價(jià)格為公司股價(jià)的階段高位。其中大宗交易通常為折價(jià)交易,但界面新聞?dòng)?jì)算,三位股東減持均價(jià)為50.37元/股,高出公司最新股價(jià)。

銳明技術(shù)2025年股東減持情況

這不是上述股東首次減持,趙志堅(jiān)、望西淀二人在2023年7月13日至20日各減持了銳明技術(shù)總股本的1%,合計(jì)套現(xiàn)1.15億元。

此前,時(shí)任董事、副總經(jīng)理劉文濤,監(jiān)事蔣明軍,董事劉紅茂,董事、副總經(jīng)理劉壘,董事、副總經(jīng)理、董秘孫英等董監(jiān)高在任期間均有過(guò)減持行為。

最熟悉公司業(yè)務(wù)情況的高層們的持續(xù)減持影響著市場(chǎng)信心,銳明技術(shù)股價(jià)走勢(shì)相應(yīng)承壓。

北向資金香港中央結(jié)算有限公司同樣大幅減持。其2025年一季度期間減持了銳明技術(shù)股份427.81萬(wàn)股,期末持股數(shù)量降至230.92萬(wàn)股。

再次,來(lái)自北美地區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)的關(guān)稅政策變化一度波及銳明技術(shù)。公司股價(jià)受此影響在4月期間出現(xiàn)連續(xù)三個(gè)跌停。

“2025年一季度美國(guó)市場(chǎng)收入占公司整體營(yíng)收比例已降至不足15%。”在業(yè)績(jī)交流會(huì)上,銳明技術(shù)高管透露。

公司稱,公司越南制造中心于2023年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)制造,從一定程度上能夠規(guī)避中美之間的關(guān)稅問(wèn)題。

前裝業(yè)務(wù)市場(chǎng)空間正打開,銳明技術(shù)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)在形成?;久嫦蚝玫耐瑫r(shí),如何能穩(wěn)住投資者信心是公司需要面對(duì)的問(wèn)題。

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銳明技術(shù)

  • 銳明技術(shù)(002970.SZ):2025年三季報(bào)凈利潤(rùn)為2.74億元
  • 機(jī)構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 銳明技術(shù)(002970)2025年三季度已披露前十大機(jī)構(gòu)持股比例合計(jì)下跌3.30個(gè)百分點(diǎn)

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海外業(yè)務(wù)爆發(fā)疊加中期分紅,雙重利好下銳明技術(shù)為何股價(jià)大跌?

公司目前無(wú)實(shí)際控制人,而高管股東們?cè)谏习肽瓯б褕F(tuán)高位套現(xiàn)了4.60億元。

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商用車智能化企業(yè)銳明技術(shù)(002970.SZ)近日交出了上市后最佳中期業(yè)績(jī)預(yù)告,同時(shí),公司董事長(zhǎng)提議實(shí)施每10股派現(xiàn)不低于4元的中期分紅方案。

然而,兩大好消息發(fā)布后,銳明技術(shù)股價(jià)7月11日逆市下跌超5%,過(guò)了一個(gè)周末依然沒有緩過(guò)來(lái),7月14日繼續(xù)跌0.83%,報(bào)收46.81元/股,年內(nèi)股價(jià)累計(jì)跌1.72%,最新市值84億元。

為何市場(chǎng)對(duì)靚麗的業(yè)績(jī)和分紅均不買賬?在分紅的同時(shí),銳明技術(shù)還公布了港股募資計(jì)劃。若公司完成港股上市,將一定程度上稀釋A股股東權(quán)益。

高管、大股東高位減持是市場(chǎng)近期對(duì)銳明技術(shù)擔(dān)憂的另一原因。界面新聞?dòng)浾咦⒁獾剑灸壳盁o(wú)實(shí)際控制人,但股東們?cè)谏习肽瓯F(tuán)高位套現(xiàn)了4.60億元,這影響著投資者心態(tài),也對(duì)二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)走勢(shì)形成一定沖擊。

界面新聞?dòng)浾咧码婁J明技術(shù),公司證券部人士稱,歐盟新法規(guī)要求帶動(dòng)了公司前裝業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。同時(shí),公司加速海外業(yè)務(wù)拓展,港股上市意在國(guó)際化發(fā)展,與境外資本對(duì)接。

歐盟新規(guī)引爆前裝業(yè)務(wù)

業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,銳明技術(shù)2025年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.90億元至2.20億元,同比上升53.64%至77.90%。這是公司上市以來(lái)最好的半年報(bào)表現(xiàn)。

與一季報(bào)1.01億元的歸母凈利潤(rùn)相比,銳明技術(shù)二季度的盈利中值(1.04億元)與之基本相當(dāng)。也是公司首次連續(xù)兩個(gè)季度單季歸母凈利潤(rùn)超過(guò)1億元。

不過(guò),從過(guò)往年份來(lái)看,銳明技術(shù)二季度業(yè)績(jī)通常大幅好于一季度,因此,這份業(yè)績(jī)預(yù)告雖刷新了紀(jì)錄卻并未超出預(yù)期。

銳明技術(shù)單季歸母凈利潤(rùn)情況 制圖:界面新聞?dòng)浾?/figcaption>

銳明技術(shù)是一家為貨運(yùn)、出租、公交等商用車提供物聯(lián)解決方案的企業(yè)。公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有兩大原因,海外業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)和前裝業(yè)務(wù)的大幅增長(zhǎng)。這兩部分業(yè)務(wù)銷售占比提升,且均是高毛利率業(yè)務(wù),因此公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著。

從區(qū)域來(lái)看,銳明技術(shù)往年國(guó)內(nèi)外營(yíng)收各占約一半。去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)更優(yōu),貢獻(xiàn)營(yíng)收14.89億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)80%,占比上升至53.62%;而國(guó)外市場(chǎng)同比增幅約46%,營(yíng)收12.88億元,占比降至46.38%。

今年上半年,海外市場(chǎng)需求爆發(fā),拉動(dòng)銳明技術(shù)營(yíng)收增長(zhǎng)的動(dòng)力又轉(zhuǎn)向了海外業(yè)務(wù)。這種需求的增長(zhǎng)是由政策所拉動(dòng)的。

“主要是歐盟新法規(guī)要求汽車出廠前需要加裝智能化產(chǎn)品,這帶動(dòng)了前裝業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。”銳明技術(shù)證券部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎尽?/p>

“Vision Zero”(零事故愿景)正成為國(guó)際交通安全戰(zhàn)略的重要方向。歐洲、美洲和亞洲相繼出臺(tái)更嚴(yán)格的商用車安全標(biāo)準(zhǔn),要求車輛配備智能駕駛輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、緊急制動(dòng)等安全技術(shù),以期逐步消除交通事故導(dǎo)致的死亡和重傷。

去年尤其是歐盟的強(qiáng)監(jiān)管政策落地。歐盟GSRII系列法規(guī)要求新車上牌自2024年7月開始強(qiáng)制配備行駛區(qū)域信息提示系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息提示系統(tǒng)等智能化產(chǎn)品。

銳明技術(shù)今年國(guó)外營(yíng)收占比或?qū)⒎闯瑖?guó)內(nèi)市場(chǎng)。界面新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),這種轉(zhuǎn)變對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)十分有益,從過(guò)往三年數(shù)據(jù)來(lái)看,公司國(guó)外毛利率遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

2022年至2024年,銳明技術(shù)國(guó)外市場(chǎng)的毛利率均超過(guò)50%,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)毛利率此前還曾有超過(guò)25%的時(shí)候,到了2024年已經(jīng)跌破了20%。

去年,公司毛利率剪刀差在擴(kuò)大,國(guó)外市場(chǎng)56.04%的毛利率是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(18.25%)的約3倍,公司整體凈利潤(rùn)增速在加快。

銳明技術(shù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)毛利率對(duì)比        制圖:界面新聞?dòng)浾?/figcaption>

“我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不會(huì)放棄,還是會(huì)繼續(xù)發(fā)展的。國(guó)內(nèi)是我們的實(shí)驗(yàn)田,人力、研發(fā)等各項(xiàng)成本在國(guó)內(nèi)做,同樣的模式再?gòu)?fù)制到海外,因此海外的成本就會(huì)下降很多?!惫救耸扛嬖V界面新聞?dòng)浾?。這也解釋了為何國(guó)外市場(chǎng)毛利率遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)的現(xiàn)象。

從具體業(yè)務(wù)來(lái)看,歐盟新法規(guī)主要影響的是銳明技術(shù)前裝業(yè)務(wù)。然而界面新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),這一業(yè)務(wù)在過(guò)往在公司貢獻(xiàn)營(yíng)收并不高。

前裝業(yè)務(wù)在2024年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)超過(guò)一倍,但尚不過(guò)億,只是從4,410.74萬(wàn)元增長(zhǎng)至9,694.78萬(wàn)元,占總營(yíng)收比例僅3.49%。

由于體量較小,銳明技術(shù)從未披露過(guò)前裝業(yè)務(wù)的毛利率數(shù)據(jù)。公司證券部人士也對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q,“目前未掌握前裝業(yè)務(wù)的毛利率數(shù)據(jù)”。

“前裝業(yè)務(wù)是我們的新興業(yè)務(wù),”銳明技術(shù)證券部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?,公司業(yè)務(wù)出海主要有兩種方式,一種是跟著國(guó)內(nèi)汽車廠商出海,另一種是在當(dāng)?shù)卣覐S商合作。

“我們對(duì)今年在歐洲商用車前裝市場(chǎng)的突破充滿信心?!睋?jù)銳明技術(shù)董秘張炯介紹,公司歐洲商用車前裝業(yè)務(wù)主要憑借兩大核心產(chǎn)品展開布局。其一,是歐標(biāo)補(bǔ)盲類產(chǎn)品,并逐步拓展至商用車電子后視鏡領(lǐng)域;其二,是商用車AEBS(緊急剎車系統(tǒng))產(chǎn)品。

因基數(shù)小,此業(yè)務(wù)能否突破10%的營(yíng)收占比,進(jìn)而達(dá)到披露毛利率的標(biāo)準(zhǔn),還有待中報(bào)揭曉。

銳明技術(shù)2024年各業(yè)務(wù)營(yíng)收占比      制圖:界面新聞?dòng)浾?/figcaption>

中期來(lái)看,因政策的推動(dòng),如無(wú)意外,銳明技術(shù)海外業(yè)務(wù)和前裝業(yè)務(wù)增長(zhǎng)通道已打開。

財(cái)通證券研報(bào)顯示,銳明技術(shù)預(yù)期歐盟新法規(guī)落地后將每年產(chǎn)生約50萬(wàn)套智能化方案的需求。該機(jī)構(gòu)按單臺(tái)車整套約2000-3000美元進(jìn)行估算,該部分市場(chǎng)空間大約為每年10-15億美元。

海外產(chǎn)能能否跟進(jìn)需求的增長(zhǎng)?“海外主要是越南的工廠在供貨,越南工廠二廠今年已投產(chǎn)。”對(duì)此,銳明技術(shù)證券部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q,公司正大力發(fā)力海外業(yè)務(wù),也有計(jì)劃增加海外的產(chǎn)能布局。

“公司去年便在南美巴西等地進(jìn)行了供應(yīng)鏈調(diào)研,計(jì)劃適時(shí)通過(guò)工廠內(nèi)合作模式建立生產(chǎn)線,以供應(yīng)南美和北美市場(chǎng)?!倍貜埦冀衲?月表示,此外,公司也在考慮東南亞其他地區(qū)、中東甚至美國(guó)本土的投產(chǎn)可能性。

為何股價(jià)與業(yè)績(jī)背離?

業(yè)績(jī)出現(xiàn)峰值,但銳明技術(shù)二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡如人意。業(yè)績(jī)披露次日,公司股價(jià)單日大跌5.09%。

銳明技術(shù)連續(xù)兩日資金凈流出,尤其是7月11日主力資金凈流出7124.58萬(wàn)元,單日凈流出額創(chuàng)2023年9月以來(lái)新高。

為何股價(jià)與業(yè)績(jī)背離?

首先,受H股上市計(jì)劃影響。

近期多家內(nèi)地公司赴港上市,銳明技術(shù)也有此打算。7月11日公司公告,正籌劃香港聯(lián)交所上市事項(xiàng)。

然而,銳明技術(shù)資產(chǎn)負(fù)債率不高、貨幣資金充裕、現(xiàn)金流表現(xiàn)較好,故融資緊迫性存疑。界面新聞?dòng)浾卟樵儼l(fā)現(xiàn),公司自2019年上市以來(lái),除IPO募資8.21億元外,公司并未有過(guò)其他再融資行為。

“主要是因?yàn)楣竞M鈽I(yè)務(wù)比較多,要向國(guó)際化發(fā)展,與境外的資本也是要加強(qiáng)對(duì)接的?!?銳明技術(shù)人士回應(yīng)界面新聞?dòng)浾摺?/p>

加速海外產(chǎn)能布局或許也是赴港募資的原因之一。對(duì)募資可能的用途,上述人士對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q,現(xiàn)在H股上市還處于前期階段,很多細(xì)節(jié)沒有確定,關(guān)注后續(xù)公告。

赴港上市在利好公司提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),一定程度上會(huì)稀釋A股股東權(quán)益。

此外,矛盾的是,計(jì)劃H股上市募資的同時(shí),銳明技術(shù)又要高比例現(xiàn)金分紅。

銳明技術(shù)公告,公司收到董事長(zhǎng)趙志堅(jiān)的2025年中期分紅提議,擬每10股派現(xiàn)4元(含稅)。

過(guò)往這家處于發(fā)展期的公司分紅率極高,上市以來(lái)年年分紅,哪怕是在2022年虧損1.47億元的背景下,公司依然拿出了3,459.92萬(wàn)元來(lái)分紅。

據(jù)統(tǒng)計(jì),公司上市以來(lái)累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.07億元,累計(jì)現(xiàn)金分紅5.42億元,上市以來(lái)平均分紅率高達(dá)67.11%。

此次又提出中期分紅。銳明技術(shù)人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?,公司響?yīng)政策,回報(bào)股東。

銳明技術(shù)上市以來(lái)分紅情況    制圖:界面新聞?dòng)浾?/figcaption>

銳明技術(shù)是一家無(wú)實(shí)際控制人的公司,持股比例最高的兩位股東是公司高管。截至2025年5月23日,趙志堅(jiān)持股比例22.94%,總經(jīng)理望西淀持股比例16.07%,第三大股東為嘉通投資有限公司(下稱嘉通投資),持股比例14.80%。

趙志堅(jiān)和望西淀本為銳明技術(shù)實(shí)控人,二人在2022年12月一致行動(dòng)人協(xié)議到到期終止,公司變更為無(wú)控股股東及實(shí)控人狀態(tài)。

因此,分紅獲益最多的也是這些高管大股東們。

其次,無(wú)實(shí)控人下的“減持潮”。

不僅分紅拿大頭,趙志堅(jiān)、望西淀和嘉通投資上半年還出現(xiàn)抱團(tuán)減持行為。

據(jù)界面新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì),2月25日至5月23日,趙志堅(jiān)、望西淀和嘉通投資合計(jì)減持了銳明技術(shù)912.89萬(wàn)股,占總股本比例的5.13%,套現(xiàn)金額4.60億元。

減持價(jià)格為公司股價(jià)的階段高位。其中大宗交易通常為折價(jià)交易,但界面新聞?dòng)?jì)算,三位股東減持均價(jià)為50.37元/股,高出公司最新股價(jià)。

銳明技術(shù)2025年股東減持情況

這不是上述股東首次減持,趙志堅(jiān)、望西淀二人在2023年7月13日至20日各減持了銳明技術(shù)總股本的1%,合計(jì)套現(xiàn)1.15億元。

此前,時(shí)任董事、副總經(jīng)理劉文濤,監(jiān)事蔣明軍,董事劉紅茂,董事、副總經(jīng)理劉壘,董事、副總經(jīng)理、董秘孫英等董監(jiān)高在任期間均有過(guò)減持行為。

最熟悉公司業(yè)務(wù)情況的高層們的持續(xù)減持影響著市場(chǎng)信心,銳明技術(shù)股價(jià)走勢(shì)相應(yīng)承壓。

北向資金香港中央結(jié)算有限公司同樣大幅減持。其2025年一季度期間減持了銳明技術(shù)股份427.81萬(wàn)股,期末持股數(shù)量降至230.92萬(wàn)股。

再次,來(lái)自北美地區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)的關(guān)稅政策變化一度波及銳明技術(shù)。公司股價(jià)受此影響在4月期間出現(xiàn)連續(xù)三個(gè)跌停。

“2025年一季度美國(guó)市場(chǎng)收入占公司整體營(yíng)收比例已降至不足15%。”在業(yè)績(jī)交流會(huì)上,銳明技術(shù)高管透露。

公司稱,公司越南制造中心于2023年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)制造,從一定程度上能夠規(guī)避中美之間的關(guān)稅問(wèn)題。

前裝業(yè)務(wù)市場(chǎng)空間正打開,銳明技術(shù)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)在形成。基本面向好的同時(shí),如何能穩(wěn)住投資者信心是公司需要面對(duì)的問(wèn)題。

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